วิธีขจัดรอยบุ๋มในรถยนต์ด้วยเครื่องเป่าผม

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 27 มิถุนายน 2024
Anonim
#ดูดรอยบุบ #แก้รอยชน #ทำสีเฉพาะจุด #สุราษฎร์ธานี #ล้างรถ #คาร์แคร์ #เคลือบสี #ขัดสี #
วิดีโอ: #ดูดรอยบุบ #แก้รอยชน #ทำสีเฉพาะจุด #สุราษฎร์ธานี #ล้างรถ #คาร์แคร์ #เคลือบสี #ขัดสี #

เนื้อหา

การกำจัดรอยบุบในรถบางครั้งอาจมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไปที่อู่ซ่อมรถและอู่เสริมสวย อย่างไรก็ตามการเยื้องบางส่วนที่ไม่รุนแรงเกินไปสามารถแก้ไขและลบออกได้ด้วยของใช้ในบ้านบางอย่างเช่นไดร์เป่าผมน้ำแข็งแห้งหรือสเปรย์อัดอากาศ อ่านบทความเพื่อเรียนรู้วิธีแก้ไขรอยบุบในรถด้วยสิ่งของเหล่านี้

ขั้นตอน

ตอนที่ 1 จาก 2: เตรียมแก้ไขรอยบุ๋ม

  1. ระบุรอยบุ๋ม วิธีนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการขจัดรอยบุบขนาดเล็กถึงขนาดกลางบางครั้งรถมีรอยบุบมากกว่าที่คุณคิด ตรวจสอบรถอย่างละเอียดเพื่อระบุรอยบุบทั้งหมด

  2. ประเมินรอยบุ๋ม. วิธีนี้สามารถจัดการการเยื้องที่ไม่ได้อยู่ตามขอบของระนาบกว้าง แต่บนแผ่นพื้นผิวในห้องเก็บสัมภาระบนหลังคาประตูฝากระโปรงบนบังโคลน
    • เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดคุณควรใช้วิธีนี้กับรอยบุบตื้น ๆ ที่ไม่มีรอยยับหรือสีลอกออกมากซึ่งควรอยู่บนพื้นผิวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 7.6 ซม.

  3. เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นในการรักษารอยบุ๋ม คุณจะต้องใช้เครื่องเป่าผมถุงมือกลไก (ถ้าไม่มีให้เปลี่ยนเป็นถุงมือยางแบบหนา) เพื่อจัดการกับน้ำแข็งแห้งหรืออากาศอัดเหลวฟอยล์แพ็คน้ำแข็งแห้งหรือสเปรย์อัดอากาศ ต่อไปนี้คือ ไม่กี่ สิ่งที่คุณต้องการ:
    • ถุงมือยางหุ้มฉนวน
    • สเปรย์อัดอากาศเต็ม (หรือเกือบเต็ม)
    • ถุงน้ำแข็งแห้ง.
    • ไดร์เป่าผมที่ปรับอุณหภูมิได้เช่น "ต่ำ" - "ปานกลาง" - "สูง" หรือ "เย็น" - "อุ่น" - "ร้อน" (ร้อน).
    • กระดาษสีเงิน
    โฆษณา

ส่วนที่ 2 จาก 2: ทำให้พื้นที่ปิดภาคเรียนร้อนและเย็นลง


  1. เป่าลมร้อนใส่แผ่นผิวเว้า เปิดเครื่องเป่าและเป่าความร้อนลงในรอยบุ๋มและบริเวณโดยรอบอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1-2 นาที
    • ควรเปิดเครื่องอบผ้าขนาดกลางและวางห่างจากพื้นผิวรถ 12.5 - 17.8 ซม. อย่าเป่าลมร้อนเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายสีในบริเวณเว้าเนื่องจากอุณหภูมิสูง
  2. แยกส่วนเว้าบนแผ่นพื้นผิว (ถ้าเป็นไปได้) วางฟอยล์ทับรอยบุบ ขั้นตอนนี้จำเป็นต่อเมื่อคุณใช้น้ำแข็งแห้งแทนอากาศอัด จุดประสงค์ของการดำเนินการนี้คือเพื่อให้บริเวณด้านบนอบอุ่นในขณะเดียวกันก็ปกป้องสีเนื่องจากน้ำแข็งแห้งสามารถทำลายเคลือบได้
  3. สวมถุงมือกล ถุงมือจะปกป้องคุณจากความเสียหายจากอุณหภูมิที่ต่ำมากเมื่อผิวหนังของคุณสัมผัสกับน้ำแข็งแห้งหรืออากาศอัดเหลว
  4. ใช้น้ำแข็งแห้งหรือสเปรย์อากาศอัดเหลวที่ผิวเว้า การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของอุณหภูมิจากอุ่นเป็นเย็นทำให้พื้นผิวของรถขยายก่อน (เมื่ออุ่นขึ้น) และหดตัวในภายหลัง (เมื่อรถเย็นลง)
    • หากใช้น้ำแข็งแห้งให้ถือก้อนน้ำแข็งไว้ในมือข้างหนึ่งแล้วค่อยๆถูฟอยล์ให้ทั่วบริเวณที่บุบ
    • ด้วยสเปรย์อัดอากาศให้พลิกคว่ำลงและฉีดพ่นให้ครอบคลุมพื้นผิวของส่วนเว้าด้วยน้ำแข็งเหลว วิธีนี้ใช้กฎพื้นฐานทางฟิสิกส์หลายประการ: ความดันปริมาตรและอุณหภูมิของก๊าซเกี่ยวข้องทั้งหมด แม้ว่าอากาศที่ออกจากกระป๋องภายใต้สภาวะปกติจะไม่สามารถรักษาอุณหภูมิได้ แต่หากคุณคว่ำขวดแล้วฉีดพ่นอากาศจะยังคงเย็นอยู่
    • ไม่ว่าคุณจะใช้วิธีใดเวลาในการใช้งานก็ค่อนข้างสั้นเช่นกัน แผงพื้นผิวในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุที่บางและเบาซึ่งสามารถระบายความร้อนได้เร็วมาก จะใช้เวลาเพียง 30-50 วินาที (เร็วกว่า) เพื่อให้รถกลับสู่สภาพเดิม
  5. เดี๋ยวก่อน. หลังจากใช้น้ำแข็งแห้งหรือพ่นอากาศอัดบนพื้นผิวสักพักคุณจะได้ยินเสียง "โผล่" และรอยบุ๋มจะหายไป การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันจะทำให้วัสดุกลับคืนสู่รูปแบบเดิม
    • หากคุณใช้น้ำแข็งแห้งให้แกะฟอยล์ออกแล้วทิ้งไปหลังจากที่รอยบุ๋มหายไป
    • หากคุณฉีดน้ำแข็งเหลวหรืออากาศอัดลงบนรอยบุ๋มรอให้โฟมสีขาวละลายจากพื้นผิวของรถจากนั้นเช็ดส่วนที่เหลือออกด้วยผ้านุ่ม ๆ
  6. ทำซ้ำหากจำเป็น สำหรับการเยื้องบางการทดสอบหนึ่งครั้งอาจไม่เพียงพอ หากคุณเห็นการปรับปรุง แต่ยังคงมีรอยบุ๋มอยู่คุณสามารถเริ่มกระบวนการทำความร้อนและทำความเย็นได้อีกครั้ง อย่างไรก็ตามอย่าทำกระบวนการนี้มากเกินไป (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหนึ่งวัน) แม้ว่าอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันจะทำให้รูปลักษณ์ของรถกลับมาเหมือนเดิม แต่ความเย็นจัดอาจทำให้สีเสียหายได้ โฆษณา

สิ่งที่คุณต้องการ

  • เครื่องเป่าหลายโหมด
  • ถุงมือกลแบบหนา
  • แพ็คน้ำแข็งแห้งหรือสเปรย์อัดอากาศ
  • กระดาษสีเงิน
  • ผ้าขนหนูนุ่ม ๆ