เนื้อหา

• ขั้นตอน
• วิธีที่ 1 จาก 4: การเตรียมเครื่องสำหรับโหมดประหยัด
• วิธีที่ 2 จาก 4: ความปลอดภัยในการจราจรและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• วิธีที่ 3 จาก 4: สภาพอากาศในรถยนต์
• วิธีที่ 4 จาก 4: วางแผนเส้นทางโดยคำนึงถึงเศรษฐกิจ
• เคล็ดลับ
• คำเตือน

โหมดประหยัดของการขับขี่รถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการลดภาระของเครื่องยนต์ สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 37% เฉพาะเมื่อเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ พยายามเรียนรู้วิธีขับรถในโหมดประหยัดเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง แนวทางปฏิบัติบางประการในการขับขี่ที่เอื้อต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเป็นเรื่องที่ขัดแย้งกันอย่างมากและถึงกับเป็นอันตราย ดังนั้น บทความนี้จะเน้นเฉพาะวิธีการที่ง่ายและปลอดภัยที่สุดในการลดการใช้เชื้อเพลิงและประหยัดเงินเท่านั้น

เทคนิคการขับขี่แบบประหยัดขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่คุณมี (นั่นคือ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ไฮบริด หรือเครื่องยนต์ไฟฟ้า) คำแนะนำบางอย่างอาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 4: การเตรียมเครื่องสำหรับโหมดประหยัด

1. 1 เตรียมรถของคุณ เครื่องจักรที่ทำงานผิดปกติก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เทคนิคการขับขี่ที่กล่าวถึงด้านล่างจะไม่ทำงานหากสภาพรถของคุณไม่ดี ไม่ว่าคุณจะวางแผนจะขับรถในโหมดประหยัดหรือไม่ก็ตาม คุณควรดำเนินการดังต่อไปนี้:
   • ผ่านการบริการและการตรวจสอบ รถยนต์ที่ไม่มีผู้ดูแลทำให้เกิดมลพิษในบรรยากาศ การบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น โดยที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็นไปไม่ได้
   • ใช้หัวเทียนที่มีคุณภาพเท่านั้น เทียนเจืออิริเดียมสร้างแสงแฟลชที่ทรงพลังยิ่งขึ้น และสิ่งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัดมากขึ้น และลดการปล่อยไอเสีย
   • ใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำสุดที่แนะนำโดยผู้ผลิต สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต เนื่องจากน้ำมันที่มีความหนืดต่ำกว่าค่าความหนืดที่อนุญาตอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ หากน้ำมัน "ไม่ติด" - ไหม้หรือรั่ว - เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (รวมถึงน้ำมันเกียร์) เนื่องจากจะช่วยลดแรงเสียดทานในกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบเหล่านี้ของรถ นอกจากนี้น้ำมันจะต้องเปลี่ยนบ่อยน้อยลงและสิ่งนี้จะช่วยชดเชยค่าใช้จ่ายที่สูง
   • ลองเติมน้ำมันเครื่อง 0W-20 เบา ๆ ดูครับ ต้องขอบคุณน้ำมันนี้ เครื่องยนต์ของคุณจะต้องออกแรงน้อยลงเพราะปั๊มได้ง่ายขึ้น ซึ่งจะทำให้สามารถเดินทางได้อีกหลายกิโลเมตรก่อนการเติมเชื้อเพลิงครั้งถัดไป แต่ในทางทฤษฎี อายุการใช้งานของเครื่องยนต์อาจลดลงได้
2. 2 ตรวจสอบสภาพยางและล้อของคุณ เพื่อเป็นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งสำคัญมากคือยางจะต้องไม่สึกหรอหรือเสียหาย เนื่องจากเครื่องจะสัมผัสกับถนนเท่านั้น ซึ่งอาจเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้หากยางอยู่ในสภาพที่ไม่ดี
   • ตรวจสอบการติดตั้งล้อที่ถูกต้องและปรับสมดุล ยางมักสึกไม่เท่ากันและอาจมีการชดเชย ซึ่งส่งผลต่อระยะน้ำมัน
   • ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณอย่างสม่ำเสมอหากแรงดันน้อยกว่าหรือมากกว่าที่จำเป็น ล้อจะไม่สัมผัสกับพื้นผิวอย่างแรง หรือพื้นที่สัมผัสจะใหญ่เกินไป ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
   • อย่าปั๊มล้อมากเกินไปเพื่อยืดม้วน ซึ่งจะทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและลดการยึดเกาะ ในบางครั้งซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ยางที่เติมลมมากเกินไปอาจระเบิดในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
   • เช็ดไฟหน้าและตรวจดูให้แน่ใจว่าหลอดไฟทั้งหมดเปิดอยู่ ในบางกรณี คุณจะต้องตามรถคันข้างหน้าเป็นระยะทางที่กำหนด คุณจะต้องมองให้ดีทั้งประหยัดน้ำมันและความปลอดภัย
3. 3 นำสิ่งของที่ไม่จำเป็นออกจากรถ กำจัดสิ่งของที่ไม่จำเป็นในลำตัว ยิ่งคุณบรรทุกสิ่งของได้มากเท่าไหร่ ภาระของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น การกำจัดน้ำหนักส่วนเกินจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้
   • อย่าทิ้งสิ่งที่อาจเป็นประโยชน์กับคุณจริงๆ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงเล็กน้อยจะไม่ได้ผล หากคุณต้องเรียกรถบรรทุกพ่วงแทนการติดตั้งยางอะไหล่ด้วยตัวเอง ซึ่งคุณถอดออกจากท้ายรถเพื่อลดน้ำหนักของรถ

วิธีที่ 2 จาก 4: ความปลอดภัยในการจราจรและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

1. 1 ลดภาระของเครื่องยนต์ ทางที่ดีควรเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่ การขับรถด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาตหรือช้ากว่าเล็กน้อย รวมทั้งการขับรถในระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นเงื่อนไขสำคัญในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนความเร็วตามพื้นผิวถนนก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน
2. 2 พยายามขับรถราวกับว่าคุณไม่มีเบรก - หมุนให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ด้วยความเฉื่อย เมื่อคิดถึงเส้นทางการเคลื่อนที่ ให้เลือกถนนที่ไม่ต้องเบรกอย่างแรงแล้วเร่งความเร็ว การโคสต์จะช่วยให้คุณลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากจนแม้แต่การเร่งความเร็วที่ราบรื่นหลังจากนั้นจะไม่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแต่อย่างใด
   • ในรถใหม่ หัวฉีดจะกระแทกปิดเมื่อเท้าออกจากแก๊ส และรถยังคงเคลื่อนที่ต่อไปแต่ไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง นอกจากจำนวนเล็กน้อยที่จำเป็นในการ เครื่องยนต์เบรกนั่นคือความต้านทานของเครื่องยนต์ต่อการเคลื่อนไหว
   • อย่าเปลี่ยนไปเป็นกลางถ้าคุณต้องการชายฝั่ง เครื่องยนต์จะเข้าสู่โหมดเดินเบาและจะทำให้การบริโภคเพิ่มขึ้น เพียงออกจากเกียร์และปล่อยให้รถหมุนโดยที่เครื่องยนต์วิ่งน้อยที่สุด
3. 3 ม้วน อย่างระมัดระวัง. สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไปเนื่องจากผู้ขับขี่พยายามเบียดเสียดต่อหน้าคุณ ใช้สามัญสำนึกและจดจำความปลอดภัย
   • เหยียบเบรกไว้ หากคุณต้องการหยุดกะทันหัน คุณควรจะสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เมื่อคุณปล่อยคันเร่ง แป้นเบรกจะควบคุมความเร็ว
   • การปฏิบัติตามกฎจราจรมีความสำคัญมากกว่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังถูกกว่าเพราะถ้าคุณต้องจ่ายตั๋วแบบไม่แวะจอดที่ป้ายหยุดก่อนแล้วจึงจ่ายอัตราพิเศษสำหรับอุบัติเหตุที่เกิดจากการชายฝั่ง คุณจะเสียเงินทั้งหมดที่คุณบันทึกไว้
4. 4 จับคันเร่งด้วยความระมัดระวัง คันเหยียบนี้จ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ ทำให้วิ่งเร็วขึ้น ซึ่งเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย การใช้แป้นเหยียบอย่างระมัดระวังจะช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิง
   • เหยียบคันเร่งช้าๆ แล้วถอดเท้าออก เมื่อเห็นว่าอีกไม่นานก็ต้องช้าลง (เช่น เมื่อเข้าใกล้สัญญาณไฟจราจรสีแดงหรือรถที่ไฟเบรกติด) เมตรที่เหลือคุณจะขับด้วยความเฉื่อย
   • บันไดไม่ควรลงไปเกิน 2.5 ซม. รถรุ่นใหม่บางคันมีระบบที่เหยียบคันเร่งได้หากเหยียบแรงเกินไป
5. 5 หากคุณต้องการเพิ่มความเร็วให้ทำอย่างรวดเร็ว การบริโภคจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นมากขึ้นหากเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเพียงครั้งเดียวแทนที่จะค่อยๆในรถยนต์สมัยใหม่ การเร่งความเร็วช้าจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในทางกลับกัน การเร่งความเร็วทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ดังนั้นพยายามออกนอกชายฝั่งให้บ่อยที่สุด
6. 6 หลีกเลี่ยงการเดินเบา หากคุณติดอยู่ในรถติดหรือเพียงแค่ต้องรอในรถ ให้ดับเครื่องยนต์ การยืนนานกว่าหนึ่งนาทีสามารถประหยัดการบริโภคได้ 19%
   • การทำความร้อนรถที่ความเร็วรอบเดินเบาในสภาพอากาศหนาวเย็นจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย จะดีกว่าถ้าขับ 5-10 กิโลเมตรแรกอย่างนุ่มนวลและแม่นยำ แต่ถ้าคุณปฏิบัติตามคำแนะนำก่อนหน้านี้แล้ว คุณก็มักจะขับได้อย่างราบรื่นตลอดเวลา ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องได้อย่างเหมาะสม
7. 7 ใช้เทคนิค "เร่งแล้วสไลด์" ในรถยนต์ไฮบริดการเร่งความเร็วและการเลื่อน จะลดการบริโภคลง แต่ควรใช้เทคนิคนี้บนถนนฟรีที่มีการจราจรคล่องตัว
   • เร่งความเร็วที่อนุญาต ซึ่งจะช่วยให้คุณใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด สำหรับ Toyota Prius ความเร็วที่ประหยัดที่สุดคือ 25 กม. / ชม. และ 40 กม. / ชม. เพราะที่ความเร็วเหล่านี้เครื่องยนต์จะผลักรถไปข้างหน้าพร้อมกันและชาร์จแบตเตอรี่
   • หมุนระหว่างการเร่งความเร็วโดยใช้คันเร่งเพื่อใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทักษะนี้ต้องการความเข้าใจว่ากดยากแค่ไหนและภายใต้เงื่อนไขใด ปฏิบัติตามข้อบ่งชี้ของคอมพิวเตอร์ เรียนรู้การใช้ไฟฟ้าให้เกิดประโยชน์สูงสุด และขับได้ไกลขึ้นด้วยปั๊มน้ำมันเพียงแห่งเดียว
8. 8 ใช้ประโยชน์จากพื้นที่สูง อันที่จริง นี่หมายความว่าคุณควรขึ้นเนินช้าๆ และลงอย่างรวดเร็ว การปีนเขาอย่างช้าๆ จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ เพราะคุณจะไม่ต้องเสียมากกว่าที่ควร การลงจากภูเขาอย่างรวดเร็วหมายถึงการบริโภคที่น้อยลง นอกจากนี้ คุณสามารถแล่นเรือได้ไกลโดยไม่ต้องใช้กำลังเครื่องยนต์ หากคุณเริ่มขับรถด้วยวิธีนี้ขณะขับรถบนเนินเขาเตี้ยๆ คุณจะพบว่าตัวเองใช้จ่ายเงินค่าน้ำมันน้อยลงในเร็วๆ นี้
   • เมื่อลงจากภูเขาคุณสามารถเร่งความเร็วโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด อย่าขยับเท้าของคุณให้ห่างไกลจากแก๊สจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าคุณกำลังวิ่งเร็วกว่าที่คุณต้องการ
   • ใช้เทคนิคนี้บนเนินเขาทั้งหมด ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังลงจากภูเขาและเห็นว่ามีไฟสีแดงอยู่ข้างหน้า (ซึ่งทางลาดได้สิ้นสุดแล้ว) ให้หยุดบนเนินเขา ก่อนถึงเส้นหยุด เพื่อเดินทางเป็นระยะทางหนึ่งด้วยความเฉื่อย
   • ห้ามจอดหรือจอดรถบนทางขึ้นเขา ไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่าการถอยหนีหลังจากหยุดรถในตำแหน่งนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์ของคุณจะต้องผลักรถและต่อสู้กับแรงโน้มถ่วงที่จะดึงรถลงมา หยุดที่ด้านบนของเนินเขาหรือที่เชิงเขาหากทำได้อย่างปลอดภัย
9. 9 ถ้าเป็นไปได้ให้ "นั่งท้ายรถ" ของรถขนาดใหญ่ ช่องอากาศบาง ๆ ถูกสร้างขึ้นหลังเครื่อง ร่าง คือการเคลื่อนไหวในกระเป๋าใบนี้ พยายามเข้าไปในกระเป๋านี้เพราะมันจะช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิกส์ กลยุทธ์นี้ไม่ปลอดภัยเสมอไป ดังนั้นให้พิจารณาว่าวิธีนี้เหมาะกับคุณหรือไม่
   • ระมัดระวังอย่างยิ่งในการร่าง มีโอกาสที่คุณจะมุ่งความสนใจไปที่รถข้างหน้าแทนที่จะไปตามถนน รักษาระยะห่างและดูสภาพการจราจร
   • มันไม่มีประโยชน์ที่จะขับหลังรถบรรทุก ซึ่งมักไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากรถบรรทุกเดินทางช้า และอย่างดีที่สุด หากเดินทาง 50 เมตรด้วยความเร็ว 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะลดการใช้เชื้อเพลิงลง 10%
   • ห้อยท้ายรถบรรทุก อันตรายมาก... หากต้องการใช้เชื้อเพลิงน้อยลง คุณต้องอยู่ห่างจากรถบรรทุกเพียงเล็กน้อย รถบรรทุกทุกคันเป็นรถขนาดใหญ่ งุ่มง่าม ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง น่าขี่ที่สุด ข้างหน้าหรือด้านข้าง... ส่วนท้ายของรถบรรทุกถูกยกสูงเหนือถนน ดังนั้น ในกรณีที่เกิดการชนกัน จะทำให้กระจกหน้ารถของผู้โดยสารสูงเกินไป และรถโดยสารจะไม่สามารถรับแรงกระแทกได้ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือถึงแก่ชีวิตได้ นอกจากนี้ ล้อรถบรรทุกยังสามารถบินหินและเศษซากอื่น ๆ ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องของคุณได้

วิธีที่ 3 จาก 4: สภาพอากาศในรถยนต์

1. 1 จำกัดการใช้เครื่องปรับอากาศ - ใช้บนรางเท่านั้น เครื่องปรับอากาศใช้พลังงานเป็นจำนวนมากโดยการทำให้อากาศเย็นลง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอัตราการไหล อย่างไรก็ตาม หากคุณเปิดหน้าต่างขึ้นมาจะส่งผลให้ แรงต้านอากาศซึ่งจะขัดขวางการไหลเวียนของอากาศในรถและจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นด้วย ดังนั้นการใช้เครื่องปรับอากาศจึงเป็นธรรมก็ต่อเมื่อมีราคาถูกกว่าผลที่ตามมาของการไหลเวียนของอากาศที่ไม่เหมาะสม
   • เครื่องปรับอากาศมีประสิทธิภาพมากกว่าเปิดหน้าต่างเมื่อขับด้วยความเร็วสูง (มากกว่า 70 กม./ชม.) ระบบควบคุมสภาพอากาศที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศใช้พลังงานน้อยกว่า แต่การระบายความร้อนอาจไม่เพียงพอในความร้อนจัด นอกจากนี้ความร้อนจากเครื่องยนต์สามารถเข้าไปได้ ทางที่ดีควรเปิดเครื่องปรับอากาศด้วยพลังงานต่ำหรือเปิดหน้าต่างเพื่อให้กระแสน้ำวนก่อตัวขึ้นภายใน
   • ยังคงมีการถกเถียงกันว่าอันไหนมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน - หน้าต่างหรือเครื่องปรับอากาศ แต่ผู้สนับสนุนด้านเศรษฐกิจที่กระตือรือร้นที่สุดนำน้ำแข็งเข้าไปในห้องโดยสารเพื่อทำให้เย็นลง ปิดเครื่องปรับอากาศและปิดหน้าต่าง
   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติทำงานได้ดีที่สุดที่อุณหภูมิต่ำสุดและความเร็วพัดลมต่ำสุด
2. 2 เปิดและปิดเครื่องปรับอากาศ หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนและจำเป็นต้องใช้เครื่องปรับอากาศ ให้ลองปิดเครื่องปรับอากาศหลังจากใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว หลังจากปิดเครื่องปรับอากาศเพียงไม่กี่นาที หากเครื่องปรับอากาศทำงาน เครื่องปรับอากาศจะยังคงเย็นอยู่ในห้องโดยสาร เมื่ออากาศเริ่มร้อนขึ้น ให้เปิดเครื่องปรับอากาศ ทำความเย็นให้อากาศแล้วปิดอีกครั้ง
   • ประสิทธิภาพของวิธีนี้จะขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ในรถยนต์บางคัน กำลังของเครื่องปรับอากาศจะถูกควบคุมและอาจใช้พลังงานน้อยลง
   • คุณไม่ควรปรับระบบควบคุมสภาพอากาศอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีตัวควบคุมอุณหภูมิและปุ่มควบคุมหลายปุ่ม ไม่ใช่แค่สวิตช์ความเร็วพัดลมและค่าคงที่ ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อกลไกของไดรฟ์ซึ่งมักจะเปลี่ยนได้ยาก
   • ยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปสร้างความร้อน "พิเศษ" ได้มาก ดังนั้นอย่ากลัวที่จะใช้เตา
3. 3 หากคุณมีรถเปิดประทุน พยายามคลุมหลังคา แม้ว่าเจ้าของรถยนต์ดังกล่าวจะเชื่อว่าจุดรวมของรถคันดังกล่าวมีความสามารถในการขับขี่โดยที่หลังคาคว่ำได้อย่างแม่นยำ การไม่มีหลังคาจะสร้างแรงต้านของอากาศ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ต้องใช้ความพยายามมากขึ้นในการเคลื่อนตัว รถจากสถานที่

วิธีที่ 4 จาก 4: วางแผนเส้นทางโดยคำนึงถึงเศรษฐกิจ

1. 1 วางแผนเส้นทางของคุณโดยคำนึงถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณมีเส้นทางให้เลือกหลายเส้นทาง ให้เลือกเส้นทางที่มีจุดแวะน้อยกว่า การหยุดเต็มที่และการเร่งความเร็วตั้งแต่เริ่มต้นจะทำให้อัตราการไหลเพิ่มขึ้นอย่างมาก
   • หากคุณต้องการหยุดหลายจุดระหว่างทาง ให้วางแผนเส้นทางของคุณโดยให้อยู่ในจุดที่ไกลที่สุดก่อน และแวะจุดอื่นๆ ทั้งหมดระหว่างทางกลับ การขับรถไปยังจุดที่ไกลที่สุดในการออกตัวจะทำให้รถมีโอกาสอุ่นเครื่อง หากคุณขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ ก่อน จะใช้เวลาอุ่นเครื่องนานกว่าเนื่องจากการหยุดรถบ่อยครั้ง เนื่องจากเครื่องยนต์เริ่มทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่ออุ่นเครื่อง เส้นทางแรกจะช่วยคุณประหยัดน้ำมันได้บางส่วน
   • การขับรถบนถนนระหว่างเมืองเล็ก ๆ นั้นดีเป็นพิเศษ เพราะที่นั่นคุณไม่จำเป็นต้องหยุดบ่อย ช้าลงและเร่งความเร็ว ซึ่งแตกต่างจากทางหลวงที่พลุกพล่าน การขึ้นและลงที่สูงชันยังส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย
   • หากคุณกำลังลงทางลาดชัน ลองนึกดูว่าคุณจะหยุดที่จุดไหนเพื่อที่จะได้พุ่งชนแก๊สทันเวลา
2. 2 จอดรถในลักษณะที่ทำให้คุณออกไปได้ง่าย อย่ามองหาสถานที่ใกล้ทางเข้า เพราะคุณจะต้องเบรกและเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องเนื่องจากมีคนเดินถนนและคนขับรถคนอื่นๆ เข้าหรือออกจากที่จอดรถ จอดรถไว้ด้านหลังโรงจอดรถจะดีกว่า
   • พยายามจอดรถบนที่สูงโดยยกจมูกไปทางถนน เมื่อคุณกลับขึ้นรถและสตาร์ทรถ คุณสามารถเคลื่อนตัวออกไปด้วยความเฉื่อยโดยใช้แรงโน้มถ่วง

เคล็ดลับ

• ซื้อ อุปกรณ์ที่ให้คุณติดตามสไตล์การขับขี่ของคุณ... นี่คืออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบวินิจฉัยของรถยนต์ (รถยนต์ทุกคันที่ผลิตหลังปี 2539 มีอยู่แล้ว) ช่วยให้คุณสามารถคำนวณกิโลเมตรที่เดินทางได้หากไม่มีตัวเลือกดังกล่าวในรถ การติดตามระยะทางที่เดินทางเป็นประจำสามารถช่วยคุณปรับรูปแบบการขับขี่ของคุณได้
• พิจารณาซื้อ เครื่องวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์... สามารถแก้ไขได้ทุกที่ โดยจะส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ รวมทั้งข้อมูลค่าใช้จ่ายของแต่ละกิโลเมตร ปริมาณการใช้เป็นลิตรต่อชั่วโมง เวลาที่เหลือ และระยะทางรวมน้ำมันเชื้อเพลิง จะช่วยให้คุณยึดหลักการขับขี่อย่างประหยัด
• พยายามอย่ารบกวนผู้โดยสารด้วยเทคนิคการขับขี่ที่ประหยัด ผู้โดยสารควรได้รับการขนส่งเพื่อให้เดินทางได้อย่างสะดวกสบาย มันจะมีประโยชน์ในการเร่งความเร็วช้าลง การเหยียบคันเร่งอาจทำให้ผู้คนหวาดกลัว และเครื่องปรับอากาศที่ไม่ทำงานหรือการกดและปล่อยคันเร่งอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดอาการระคายเคืองได้ จำไว้ว่าการรักษามิตรภาพนั้นสำคัญกว่าการประหยัดรูเบิลสองสามร้อย
• เมื่อขับรถในสภาพการจราจรที่คับคั่ง อันดับแรก ให้คิดถึงการไม่ทำให้สถานการณ์การจราจรแย่ลง และจากนั้นให้นึกถึงการลดการบริโภคเท่านั้น หากรถเดินเบา หรือถ้าคุณเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องและขับเป็นระยะทางสั้น ๆ คุณจะใช้จ่ายมากกว่าการเคลื่อนไหวที่เงียบแต่ไม่เหมาะ (อัตราเร่งเร็ว เปิดเครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ)
• เก็บบันทึกการใช้เชื้อเพลิงของคุณเพื่อดูว่าการกระทำของคุณมีส่วนทำให้เกิดการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างไร
• พยายามพาผู้โดยสารที่อยู่กับคุณตลอดทางและขอให้ใครสักคนขึ้นรถเอง ถ้าคุณใส่ใจสิ่งแวดล้อมและอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติจริงๆ น้ำหนักหลักในรถคือน้ำหนักของตัวรถเอง ดังนั้นหากมีคนอยู่ในรถหลายคน จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงต่อคนได้อย่างมาก การขนส่งทางถนนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในแง่นี้ถือได้ว่าเป็นรถโดยสารประจำทางที่วิ่งด้วยน้ำมันดีเซล เนื่องจากมีต้นทุนเชื้อเพลิงต่อคนต่ำ
  • ยิ่งรถมีขนาดใหญ่เท่าใด การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะยิ่งมากขึ้นตามน้ำหนักและแรงต้านของอากาศ ความจุเพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกันการสึกหรอของชิ้นส่วนก็เร่งขึ้น ยานพาหนะขนาดใหญ่จะมีผลก็ต่อเมื่อที่นั่งส่วนใหญ่เต็มเท่านั้น
• พยายามเติมเพียงครึ่งถัง ยิ่งเติมน้ำมันมาก รถยิ่งหนักและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
  • โปรดจำไว้ว่าการขับรถโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุดจะช่วยเร่งการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มไฟฟ้าสมัยใหม่ใช้เชื้อเพลิงในถังเพื่อระบายความร้อนที่เกิดจากปั๊ม หากคุณขับรถโดยปกติถังน้อยกว่าหนึ่งในสี่ อายุการใช้งานของปั๊มจะสั้นลง การเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้มักจะมีราคาแพงมาก ดังนั้นโปรดระลึกไว้เสมอว่า
• พิจารณาสภาพอากาศ พยายามอย่าขี่ในลมแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการขี่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนทางหลวงเป็นเวลานาน หากข้างนอกฝนตกหรือหิมะตก คุณจะไม่สามารถประหยัดน้ำมันได้ แต่ไม่ควรประหยัดในสภาวะเหล่านี้ เพราะความปลอดภัยสำคัญกว่าเสมอ

คำเตือน

• วิธีการบางอย่างที่อธิบายไว้ในบทความนี้อาจสร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่คนอื่นๆ บนท้องถนนได้ มีบทความเกี่ยวกับ WikiHow ที่อุทิศให้กับปัญหานี้
• ความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของรถบรรทุก เป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธเทคนิคนี้ทั้งหมดเพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์อันตราย
• อย่าทำให้ตนเองและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ตกอยู่ในอันตราย
• ปฏิเสธเทคนิคอันตรายพวกเขาจะไม่เพียงแต่ทำให้คุณตกอยู่ในความเสี่ยง แต่ยังรวมถึงไดรเวอร์อื่นๆ ด้วย
  • หยุดเสมอเมื่อต้องการป้ายหยุดและอย่าหักมุมด้วยความเร็ว
  • ห้ามดับเครื่องยนต์ขณะขับลงเนิน ด้วยวิธีนี้คุณจะไม่สามารถควบคุมพวงมาลัยและเบรกได้ รถยนต์ไฮบริดไม่มีปัญหานี้เนื่องจากมีฟังก์ชั่นการจ่ายไฟให้กับพวงมาลัยและเบรกจากไฟฟ้า
  • อย่าสร้างอุบัติเหตุโดยการขับรถด้วยความเร็วต่ำบนถนนที่พลุกพล่าน