วิธีเปลี่ยนผ้าเบรกดรัม

ผู้เขียน: Clyde Lopez
วันที่สร้าง: 20 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
การถอดล้อเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง D max ด้วยตนเองไม่ยาก
วิดีโอ: การถอดล้อเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง D max ด้วยตนเองไม่ยาก

เนื้อหา

การเปลี่ยนผ้าเบรกดรัมเป็นกระบวนการง่ายๆ อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้เครื่องมือและความสนใจเล็กน้อยในทางกลับกัน คุณจะได้รับเงินออมจำนวนมากในการเยี่ยมชมร้านซ่อมรถ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาขั้นตอนพื้นฐานในการเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด แต่ก่อนเริ่มงาน อย่าลืมเปิดคู่มือการซ่อมสำหรับรถของคุณและชี้แจงประเด็นเฉพาะที่มีอยู่ในรุ่นนี้ อ่านต่อ!

ขั้นตอน

  1. 1 สวมใส่ ใยหินหลักฐาน เครื่องช่วยหายใจ ตอนนี้คุณกำลังจะเริ่มทำงานเกี่ยวกับการปล่อยฝุ่นแร่ใยหินละเอียด ซึ่งถ้าสูดดมเข้าไปอาจถึงตายได้ หาซื้อเครื่องช่วยหายใจ - ไม่ใช่หน้ากากกระดาษทั่วไปที่หาซื้อได้ตามซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไป แต่เป็นอุปกรณ์ป้องกันพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับแร่ใยหิน ขับไล่เด็กและสัตว์เลี้ยง โดยเฉพาะเด็ก ๆ - คุณต้องไม่ปล่อยให้พวกเขาอยู่ใกล้ที่ทำงานของคุณแม้แต่วินาทีเดียว
  2. 2 ถอดฝาครอบออกจากล้อแล้วคลายน็อต ยกรถขึ้นและรองรับความปลอดภัยทดแทน
    • ไม่เคย ห้ามใช้กับรถที่มีแม่แรงเท่านั้น ชิ้นไม้ อิฐ หรือแม้แต่บล็อกคอนกรีตไม่สามารถใช้แทนขาตั้งนิรภัยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับรถได้
    • คลายเกลียวน็อตจนสุดแล้วถอดล้อออก
  3. 3 ฉีดสเปรย์ดุมล้อทั้งหมดด้วยจาระบีที่เจาะทะลุ เช่น PB Blaster
    • หมายเหตุ: "WD-40" ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นแบบเจาะทะลุ
  4. 4 จับขอบดรัมเบรกแล้วถอดออก การเขย่าถังซักเล็กน้อยขณะขันให้แน่นจะทำให้ง่ายขึ้นสำหรับตัวคุณเอง
  5. 5 โปรดทราบว่าดรัมบางอันยึดด้วยสกรูด้วย ดังนั้นคุณจะต้องคลายเกลียวออกก่อน
  6. 6 หลังจากถอดดรัมออกแล้ว ให้ตรวจสอบอย่างละเอียด
    • หากพื้นผิวด้านในของดรัมเป็นรอยหรือเสียหาย จะต้องทำการขัดหรือเปลี่ยนดรัม
    • กลไกดรัมเบรกประกอบด้วยสปริงและคันโยกจำนวนมากที่จำเป็นสำหรับผ้าเบรกอัตโนมัติและการทำงานของเบรกจอดรถ มักจะมีหลายสี ก่อนที่คุณจะเริ่มแยกชิ้นส่วนกลไกทั้งหมด ให้ถ่ายภาพเพื่อให้หลังจากประกอบกลับแล้ว คุณจะมีโอกาสตรวจสอบความถูกต้องของมัน!
  7. 7 ฉีดน้ำยาล้างเบรกทั้งเครื่อง จำไว้ว่าผ้าเบรกส่วนใหญ่มีแร่ใยหิน ดังนั้นจึงไม่ควรสูดดมฝุ่นเข้าไป ใส่เครื่องช่วยหายใจ.
  8. 8 เปรียบเทียบแผ่นใหม่กับแผ่นเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลุมทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
    • อย่าลืมเปรียบเทียบความกว้างของรองเท้า
  9. 9 ถอดกลไกเบรก
    • ถอดสปริงกลับของแผ่นอิเล็กโทรด
    • ถอดก้านเบรกจอดรถ
    • จับสลักล็อคแผ่นที่ด้านหลังและถอดสปริงล็อคแผ่น
    • กระจายผ้าอิเล็กโทรดไปด้านข้างและถอดผ้าเบรกออกจากหมุดของกระบอกเบรก
    • ถอดแผ่นอิเล็กโทรดทั้งสองออกพร้อมกับกลไกการป้อนอัตโนมัติ
    • วางแผ่นอิเล็กโทรดเก่าบนพื้นถัดจากแผ่นใหม่
    • บางครั้งแผ่นรองด้านหน้าและด้านหลังแตกต่างกัน ส่วนใหญ่มักจะวางผ้าเบรกที่มีผ้าเบรกสั้นกว่าไว้ที่ส่วนหน้า
    • อย่างระมัดระวัง นำส่วนบนของแผ่นรองเข้าหากันเพื่อคลายสปริงป้อนอัตโนมัติ
    • ถอดกลไกการป้อนอัตโนมัติ
    • ถอดสปริงออกแล้วเกี่ยวเข้ากับแผ่นรองใหม่ทันทีเหมือนกับที่ทำกับแผ่นเก่า
  10. 10 ประกอบเบรก.
    • หมุนกลไกการป้อนอัตโนมัติกลับ มีเกลียวขวาอยู่ด้านหนึ่งและเกลียวซ้ายอีกด้านหนึ่ง
    • ติดตั้งกลไกการป้อนอัตโนมัติบนแผ่นอิเล็กโทรดใหม่และกางส่วนบนออกเพื่อให้สปริงตึง
    • ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดที่ประกอบเข้ากับกลไกการป้อนอัตโนมัติอีกครั้ง วางรูบนหมุดที่เกี่ยวข้อง
    • ติดตั้งสปริงยึดแผ่นกลับเข้าที่
    • ต่อผ้าเบรกเข้ากับหมุดของกระบอกเบรก
    • ติดตั้งก้านเบรกจอดรถกลับเข้าที่
    • ติดตั้งสปริงกลับของแผ่นอิเล็กโทรด
  11. 11 เปรียบเทียบภาพวาดที่เกิดขึ้นกับภาพที่ถ่ายก่อนถอดเบรก หากมีสิ่งใดไม่ถูกต้อง ให้แก้ไขตามรูปภาพ
  12. 12 เสร็จสิ้นการประกอบ
    • เลื่อนดรัมเบรกขัดทรายใหม่หรือเก่าลงบนผ้าเบรก
    • เปลี่ยนล้อ.
    • ปรับเบรค.
    • ถอดตัวรองรับความปลอดภัย
    • ลดแจ็คลง
    • ทำซ้ำในอีกด้านหนึ่ง

เคล็ดลับ

  • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนเบรกทั้งสองข้างพร้อมกัน หากคุณไม่สามารถถ่ายรูปได้และเกิดความสับสนในการประกอบสปริง คุณจะเห็นว่าทุกอย่างถูกติดตั้งจากอีกด้านหนึ่งที่ไม่ได้ประกอบเข้าด้วยกันอย่างไร
  • ดรัมเบรกในรถยนต์บางคันไม่มีกลไกป้อนอัตโนมัติสำหรับผ้าเบรก ในการเบรกดังกล่าว ผ้าเบรกจะถูกจ่ายเองโดยการหมุนหัวสี่เหลี่ยมพิเศษที่อยู่ด้านหลังกลไกเบรก การคลายเกลียวของหัวนี้เป็นระยะจะช่วยให้คุณไม่ต้องเผชิญสถานการณ์เมื่อดรัมชำรุด (บางครั้งถึงกับทะลุ) โดยผ้าเบรก
  • ไม่มีเบรกที่เหมือนกันในโลกสำหรับรถยนต์สองรุ่นที่แตกต่างกัน: การออกแบบทั้งหมดนั้นแตกต่างกัน ขั้นตอนที่ระบุไว้ข้างต้นเป็นส่วนใหญ่สำหรับรถโรงเรียนของอเมริกา
  • เมื่อซื้อแผ่นรองใหม่ ให้พิจารณาซื้อชุดสปริงใหม่ด้วย นี่เป็นความสุขที่ไม่แพง (โดยปกติประมาณ 10 ดอลลาร์) แต่คุ้มค่าแน่นอน
  • หากคุณมีคุณสมบัติไม่เพียงพอ อย่าเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด ตัวอย่างเช่น คุณสมบัติของคุณไม่เพียงพอหากคุณต้องการอ่านเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการก่อนที่จะถอดล้อ

คำเตือน

  • ห้ามใช้งานยานพาหนะหากได้รับการสนับสนุนโดยแม่แรงเท่านั้น ไม่เคยเลยแม้แต่ในกรณีฉุกเฉิน
  • รับชุดเครื่องมืออัตโนมัติที่มีคุณภาพ ชุดอุปกรณ์เหล่านี้ผลิตขึ้นด้วยเหตุผล
  • เมื่อถอดผ้าเบรกออกจากกลไก ห้ามแตะแป้นเบรก หากคุณกดเข้าไป ลูกสูบของกระบอกสูบเบรกจะถูกบีบออก และเพื่อที่จะติดตั้งให้เข้าที่ คุณจะต้องใช้งานมากกว่าที่อธิบายไว้ในบทความนี้
  • อย่าหายใจเอาฝุ่นรองเท้า! หน้ากากปกติจะไม่ช่วย - ขนาดของเม็ดฝุ่นใยหินมีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเซลล์กรองของเครื่องช่วยหายใจมาตรฐานมาก
  • หากคุณไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนผ้าอิเล็กทรอนิคส์อย่างไร ก็อย่าแม้แต่จะจัดการกับมัน การดำเนินการนี้มีความรับผิดชอบเกินกว่าที่จะเริ่มทำความรู้จักกับการซ่อมรถยนต์ด้วย

อะไรที่คุณต้องการ

  • แจ็ค
  • รองรับความปลอดภัย
  • กุญแจประแจ
  • ชุดเครื่องมือต่างๆ: คีม ไขควง ฯลฯ
  • จารบีแบบเจาะ (2 กระป๋อง)
  • สเปรย์ทำความสะอาดเบรก (2 กระป๋อง)
  • ตัวดึงสปริงหดตัว
  • ตัวดึงสปริงยึด
  • กล้องดิจิตอล
  • คู่มือการซ่อมรถของคุณ
  • ประแจวัดแรงบิด