เนื้อหา

• ขั้นตอน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน

มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์กลไกที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่การกรอขดลวด DC บนมอเตอร์นั้นเป็นสิ่งที่แม่นยำมาก ซึ่งผู้ที่มีประสบการณ์ในการซ่อมเครื่องกลและไฟฟ้าเท่านั้นที่ควรทำ ความผิดพลาดหรือการกรอกลับการทำงานที่ไม่ดีจะทำให้มอเตอร์เสียหาย ณ จุดนี้ งานเดียวของคุณคือซื้อมอเตอร์ใหม่หรือนำไปร้านซ่อมมืออาชีพ ด้วยความหลากหลายของมอเตอร์และประเภทของขดลวด การกรอกลับนี้เป็นเรื่องปกติ หากคุณไม่เข้าใจคำศัพท์ คุณไม่ควรจัดการกับมอเตอร์ของคุณ เมื่อคุณเริ่มถอดคอยส์เดิมแล้วจะไม่มีการหวนกลับ

ขั้นตอน

1. 1 ทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
2. 2 เลื่อนตัวเรือนมอเตอร์เพื่อเปิดฝากระโปรงหน้า สเตเตอร์ และขดลวด
3. 3 บันทึกการกำหนดค่าปัจจุบันของคุณโดยการจดบันทึกหรือรูปถ่าย คุณยังสามารถบันทึกวิดีโอโครงสร้างของคุณเพื่อให้คุณสามารถสร้างรูปแบบการม้วนและการต่อแบบเดิมได้อย่างแม่นยำ
4. 4 จับลวดโดยแท็บบนแปรงของแผ่น งอแท็บเบา ๆ (ยิ่งเล็กยิ่งดี) และดึงลวดออกจากแท็บจนสุดก่อนตัดขดลวด
5. 5 ตัดขดลวดที่คดเคี้ยวออกจากกระดองและสเตเตอร์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการตัดคือที่ด้านบนของขดลวดที่ด้านบนของกระดองหรือสเตเตอร์ นับจำนวนขดลวดในแต่ละขดลวดเพื่อให้คุณสามารถคืนค่ามอเตอร์ให้เป็นค่าเดิมได้
6. 6 ตรวจสอบฉนวนที่นำไปสู่พื้นที่ของเหล็กลามิเนตสเตเตอร์ก่อนกรอมอเตอร์ หากไม่เป็นไร คุณสามารถใส่กลับเข้าที่ก่อนที่จะกรอกลับ คุณสามารถเปลี่ยนฉนวนที่ไหม้หรือเสียหายได้โดยใช้วัสดุหรือเทปที่คล้ายกัน
7. 7 กรอกลับ Armature หรือ stator โดยใช้เกจและประเภทเดียวกันกับลวดแม่เหล็กที่อยู่บนมอเตอร์ดั้งเดิม หากคุณมีประสบการณ์มากขึ้น คุณสามารถปรับปรุงคุณภาพของลวดได้โดยเปลี่ยนลวดไนลอนเคลือบ PU ด้วยลวดไนลอนเคลือบลวดเดิม
8. 8 สร้างรูปแบบการม้วนที่แน่นอนและจำนวนขดลวดรอบ ๆ ขดลวดแต่ละอัน โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษว่าคอยล์แต่ละม้วนแน่นและอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิผล
   • เมื่อเริ่มการม้วนครั้งแรก ให้ปล่อยปลายม้วนแรกว่างไว้ แต่นานพอที่จะไปถึงปลายม้วนแรก ขดลวดถัดไปจะถูกแนบไปที่ตำแหน่งเดียวกัน
   • ขดขดลวดที่เหลือลงด้านล่างเพื่อนำลวดไปยังตำแหน่งที่ต้องการ คุณสร้างขดลวดโดยใช้ลวดยาวเส้นเดียว ดังนั้นอย่าตัดสิ่งใดขณะทำงาน
   • ก่อนจีบลวดลงไปใต้แถบ ให้ใช้มีดคมหรือกระดาษทรายดึงฉนวนออกจากเส้นลวดที่สัมผัสกับแถบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณย้ายฉนวนมากเท่าที่จำเป็นเพื่อสร้างการสัมผัสที่ดี
9. 9 เชื่อมต่อปลายขดลวดก่อนหน้าและลวดที่คุณทิ้งไว้ในขดลวดแรกกับแท็บที่คุณเริ่มต้น
10. 10 ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟที่เชื่อมต่อแท็บใดสัมผัสกัน
11. 11 ประกอบตัวเรือนมอเตอร์กลับเข้าที่

เคล็ดลับ

• ฝึกใช้มอเตอร์เก่าหรือราคาถูกก่อนสตาร์ทมอเตอร์ราคาแพง
• โรเตอร์กรงกระรอกประเภทสเตเตอร์โดยทั่วไปจะซับซ้อนกว่าเล็กน้อย หากคุณกำลังกรอกลับสเตเตอร์กรงกระรอกโรเตอร์ 1 อัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีขดลวดที่มองเห็นได้ผ่านศูนย์กลางของสเตเตอร์ซึ่งมีลักษณะเป็นวงกลมของเชือก จะดีกว่าถ้าหาชิ้นไม้ที่มีขนาดเท่ากับด้านในของ ขดลวดดั้งเดิมหรือคุณสามารถใช้ Dremel ที่ลดบล็อกโดยรวมลงเล็กน้อยหรือยึดติดกับขนาดที่ถูกต้องแล้วพันคอยส์บนแท่งนี้ จากนั้นเมื่องานม้วนเสร็จแล้วให้เอาไม้ออกแล้วพันด้านยาวด้วยฉนวนมอเตอร์ชนิดหนึ่งที่มีลักษณะเป็นเทปที่พันเป็นม้วนคล้ายม้วนเทปสอดด้านยาวด้านหนึ่งเข้าไปในสเตเตอร์ สล็อตปล่อยให้ด้านอื่น ๆ ว่างสักครู่ ทำซ้ำขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าขดลวดทำอย่างถูกต้องเพื่อให้คุณสามารถใส่ขดลวดตามขั้วที่ต้องการเมื่อขดลวดทั้งหมดอยู่ภายในแล้วหมุนและเพิ่มปลายอีกข้างหนึ่งเข้าไป ร่องบนสเตเตอร์ ม้วนปลายขดลวดเข้าหากัน แล้วไป ... เพื่อให้กระบวนการง่ายขึ้น คุณควรห่อขดลวดในลักษณะที่ขดลวดแบนพอที่จะผ่านความหนาได้
• มอเตอร์ A / C เหมาะที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้นเนื่องจากสายไฟและขดลวดทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในสเตเตอร์ บนสเตเตอร์ A / C ทั้งหมดหรือ 2, 4, 6, 8 เสา ฯลฯ ขดลวดอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกพันในทิศทางที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น หากคุณห่อหนึ่งโพสต์ตามเข็มนาฬิกาและเลื่อนไปยังโพสต์ถัดไป ให้ห่อทวนเข็มนาฬิกา ดังนั้นคุณจะหมุนอันถัดไปตามเข็มนาฬิกาและอันถัดไปทวนเข็มนาฬิกาเป็นต้น

คำเตือน

• ห้ามพันลวดใหม่ทับเหล็กสเตเตอร์/อาร์เมเจอร์ที่เปิดอยู่ ไม่ว่าในกรณีใดๆ คอยส์ ต้อง หุ้มฉนวนจากเหล็กลามิเนตตลอดเวลา ผู้ผลิตส่วนใหญ่ขายฉนวนมอเตอร์เป็นแผ่นขนาดใหญ่ที่สามารถตัดและเปลี่ยนรูปร่างด้วยกรรไกร ฉนวนของเครื่องยนต์สามารถพันด้วยเทปได้ แต่พึงระลึกไว้เสมอว่า ต้องได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้า เทปพันสายไฟ เทปพันสายไฟ เทปผ้าใบกันน้ำ ฯลฯ จะไม่ทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากจะเสื่อมสภาพและส่งผลให้เกิดอันตรายจากไฟฟ้าช็อตในที่สุด grommets สำเร็จรูปต้องขยายอย่างน้อยหนึ่งในแปดของนิ้วเหนือด้านบนและด้านล่างของสเตเตอร์ และต้องพันรอบสายไฟระหว่างอุปกรณ์เหล็กทั้งหมด หากไม่มีฉนวน แรงดันของลวดกับสเตเตอร์ / อาร์เมเจอร์สามารถทำลายน้ำยาวานิชที่เป็นฉนวนบนลวดได้ ส่งผลให้ท่อร้อยสายไฟฟ้าที่ถักเปียเสียหายได้ ซึ่งท้ายที่สุดจะส่งผลต่ออันตรายจากไฟฟ้าช็อตและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร การเดินสายไฟในข้อต่อที่ไม่มีฉนวนอาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าช็อตได้มากกว่าเดิม / เนื่องจากแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่เกิดขึ้นขณะหมุนฟิตติ้งอาจทำให้ลวดเปลือยถู ส่งผลให้เกิดการสึกกร่อนอย่างรุนแรงและสูญเสียฉนวนเคลือบเงา
• ก่อนถอดขดลวด คุณต้องเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าแปรง ขดลวด และเกราะมีปฏิสัมพันธ์กันอย่างไร มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถไขลานได้สำเร็จ
• เฉพาะลวดแม่เหล็กเท่านั้นที่ใช้กับขดลวดของมอเตอร์ ลวดประเภทอื่นๆ (ดอกไม้ ศิลปะและงานฝีมือ ลวดห้อย ฯลฯ) จะไม่ทำให้เกิดการหมุนในมอเตอร์และอาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อต และอาจส่งคุณไปที่ห้องฉุกเฉิน นอกจากนี้ "ไม่" ภายใต้ข้ออ้างใด ๆ และ ไม่เคย อย่าพยายามใช้ลวดนิกโครมในการไขลานมอเตอร์! ลวดนิโครมเป็นลวดชนิดหนึ่งที่ใช้เป็นองค์ประกอบความร้อนในเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า และหากคุณพยายามสตาร์ทมอเตอร์ด้วยลวดนิกโครม มันจะร้อนขึ้นเมื่อเสียบปลั๊ก ฉนวนอาจไหม้และทำให้เกิดไฟไหม้ทันที . นอกจากนี้ ความร้อนมหาศาลที่เกิดจากขดลวดที่ทำจากลวดนิกโครมสามารถทำให้สเตเตอร์เสียรูปหรือละลายได้บางส่วน และอาจเป็นไปได้แม้กระทั่งตัวเรือน เพลา และโรเตอร์
• ต้องแน่ใจว่าใช้เกจลวดแบบเดียวกับที่ใช้ครั้งแรก เกจหนักเกินไปและเครื่องยนต์จะหมุนช้าหรือไม่หมุนเลย หากเซ็นเซอร์ของคุณบางเกินไป อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปและอาจเกิดไฟไหม้ได้ และถ้าคุณใช้ลวดที่บางเกินไป คุณอาจจบลงด้วยควันที่มาจากขดลวดใหม่เกือบจะในทันทีหลังจากที่คุณเสียบปลั๊ก ก่อนที่คุณจะเริ่มพันมอเตอร์ไฟฟ้า ขอแนะนำอย่างยิ่งให้สร้างหน้าตัดของเส้นลวด เพื่อให้คุณสามารถวัดมาตรวัดของเส้นลวดที่ใช้ในขดลวดเดิมได้