เนื้อหา

• เคล็ดลับ
• คำเตือน

1 ยกรถ. หากคุณไม่มีลิฟต์ ให้ยกเครื่องขึ้นเพื่อเข้าถึงใต้ท้องรถ นอกจากนี้คุณยังสามารถขับรถเข้าไปในหลุมได้

• ใช้แม่แรงกดเบรกจอดรถและรองรับล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อที่แตะพื้น
• รองรับเครื่องโดยวางบนขาตั้ง บล็อกไม้ หรือแท่นรองรับอื่นๆ ที่เชื่อถือได้ ห้ามใช้เฉพาะแม่แรง เครื่องอาจตกใส่คุณได้
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างมีเสถียรภาพ หากมีข้อสงสัยว่าโครงสร้างมีความน่าเชื่อถือ ให้หาวิธีรักษาความปลอดภัย

2 นอนหงายแล้วปีนใต้ท้องรถ ตรวจดูว่าอยู่ที่ไหน คิดออกว่าจะถอดและดึงออกจากใต้ท้องรถอย่างไร ดูสิ่งที่อาจฉุดรั้งคุณไว้

3 ตรวจสอบสภาพของทุกส่วนของระบบไอเสีย คุณอาจต้องเปลี่ยนทุกอย่างหลังท่อร่วมไอเสีย หลังท่อล่าง หรือหลังเครื่องฟอกไอเสีย

4 สั่งซื้อชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณต้องการ อย่าลืมเกี่ยวกับปะเก็น หากคุณไม่ทราบรายการชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมด ให้สอบถามร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทางหรือค้นหาแผนผังระบบไอเสียโดยละเอียดในคู่มือบริการสำหรับรถยนต์ของคุณหรือทางอินเทอร์เน็ต

5 สั่งซื้อชิ้นส่วนและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด อย่าลืมเกี่ยวกับปะเก็น น้ำมันหล่อลื่น และรัด

6 ประกอบและตรวจสอบระบบไอเสียใหม่ที่ประกอบขึ้นด้วยสายตา กระจายทุกอย่างลงบนพื้นและประกอบระบบไอเสียตามที่จะประกอบบนรถ พยายามระบุปัญหาที่คุณพบก่อนที่จะถอดระบบเก่าออกจากรถของคุณ

7 เริ่มยิง หลบหลังรถแล้วเดินหน้าต่อไป สลักเกลียวมักขึ้นสนิมและคลายออกได้ยาก เว้นแต่คุณจะใช้ปืนกระแทก ใช้สารหล่อลื่นเพื่อให้คลายสลักเกลียวได้ง่ายขึ้น และจำไว้ว่าบางครั้งการขันน็อตให้แน่นขึ้นเล็กน้อยก็ช่วยให้หลุดออกจากตำแหน่งเพื่อให้คลายได้ง่ายขึ้น

8 ถอดชิ้นส่วนของระบบไอเสียที่จะเปลี่ยน ถอดชิ้นส่วนจากตัวยึดและพักไว้ ในขั้นตอนนี้ คุณต้องถอดชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดออก

• หากคุณมีรัดใหม่ ซึ่งแนะนำเป็นอย่างยิ่งเพราะว่ายางเก่าอ่อนเกินไป ให้ตัดออก ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้บางอย่างเช่นเครื่องเจียร
• หากอุปกรณ์ติดตั้งอนุญาต ให้ติดตั้งบนท่อไอเสียใหม่ก่อน เพื่อให้สามารถยึดเข้ากับด้านล่างได้ง่ายขึ้น

9 เริ่มต้นที่ท่อด้านล่าง ประกอบระบบไอเสียไปทางด้านหลังของรถ อย่าขันน็อตให้แน่นจนกว่าคุณจะประกอบทั้งระบบ

• หากคุณยังไม่พบปะเก็นใหม่ คุณสามารถลองใช้ปะเก็นเก่าได้หากพอดี แน่นอน หาใหม่ทันทีดีกว่า วิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการรั่วไหลในอนาคต

10 เริ่มขันน็อตให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนต่างๆ เชื่อมต่อกันเป็นอย่างดี ขันน็อตให้แน่น

11 เดินเข้าไปจากท้ายรถและตรวจดูให้แน่ใจว่าท่อไอเสียดูดีและไม่ยื่นออกมาจากใต้กันชนมากเกินไป

12 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่น

13 สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบรอยรั่ว

เคล็ดลับ

• ซื้อหรือเช่าคบเพลิงแก๊ส เครื่องมือนี้จะช่วยให้คุณถอดระบบไอเสียเก่าออกได้อย่างง่ายดาย
• คุณจะต้องมีชุดดอกไขควง สำหรับรถยนต์อเมริกัน น็อตจะมีขนาดเป็นนิ้ว สำหรับรถยนต์ยุโรปและญี่ปุ่นจะเป็นหน่วยเมตริก

คำเตือน

• ปล่อยให้ท่อไอเสียเย็นลงก่อนเริ่มงานท่อไอเสีย มาก ร้อน.
• ไฟฉายสว่างมาก ทำให้เกิดประกายไฟจำนวนมาก และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสได้ สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตา UV ฝึกตัดโลหะที่ไม่จำเป็นและระวังอย่าตัดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหรือส่วนอื่นๆ ของรถโดยขาดประสบการณ์
• มั่นใจ ในกรณีที่ไม่มีการรั่วไหลหลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน ไอเสียรั่วมีอันตรายมากและอาจทำให้หายใจไม่ออก ควันไอเสียเป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่อผู้คนอุ่นเครื่องในรถที่จอดอยู่ขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน คาร์บอนมอนอกไซด์เป็นก๊าซไร้กลิ่นที่สามารถสะสมในปริมาณที่เป็นอันตรายได้
• การดัดแปลงระบบไอเสียอาจละเมิดกฎเกี่ยวกับเสียง
• การตัด catalytic converter ออกนั้นผิดกฎหมายในหลายประเทศทั่วโลก