ผู้เขียน:
Gregory Harris
วันที่สร้าง:
16 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
![ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้รวมเทคนิคและวิธีการและข้อควรระวังฟังจบทำเป็นทันที100%.](https://i.ytimg.com/vi/MlXV9sjptkU/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เพื่อให้เกียร์อัตโนมัติของรถคุณใช้งานได้นานขึ้น คุณต้องเปลี่ยนของเหลวในเกียร์เป็นประจำ มีสองวิธีในการทำเช่นนี้: ใช้อุปกรณ์พิเศษหรือด้วยตนเอง จำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ทุก ๆ 80,000 กิโลเมตรในขณะที่เปลี่ยนของเหลวด้วยตนเองทุก ๆ 16,000 กิโลเมตร หมายเลขที่แน่นอนควรระบุไว้ในคู่มือสำหรับเครื่องของคุณ
ขั้นตอน
1 คุณจะต้องยกรถขึ้นเพื่อให้คลานเข้าไปได้ หากคุณไม่มีลิฟต์ไฮดรอลิกแบบพิเศษ คุณสามารถใช้แม่แรงสำหรับสิ่งนี้ได้
2 ปีนใต้ท้องรถและค้นหากระทะน้ำมันเกียร์ มันจะแนบไปที่ด้านล่างของชุดเกียร์ด้วยสลักเกลียวหกหรือแปดตัว
3 ระบายของเหลว สามารถทำได้สองวิธี เพียงจำไว้ว่าพวกเขาจะไม่ช่วยให้คุณระบายของเหลวทั้งหมด ประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์จะยังคงอยู่ภายในระบบขับเคลื่อน ในการกำจัดของเหลวทั้งหมด (รวมถึงของเหลวในทอร์กคอนเวอร์เตอร์) คุณจะต้องดำเนินการนี้ด้วยเครื่องมือพิเศษ
- หากกระทะมีปลั๊กระบายน้ำ ให้ถอดออกเพื่อระบายของเหลวลงในภาชนะแยกต่างหาก ใช้ถังสิบลิตรสำหรับสิ่งนี้ เพียงจำไว้ว่าหากคุณตัดสินใจใช้วิธีนี้ คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์ได้ สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อคุณเอาพาเลทออก
- หากกระทะมีปลั๊กระบายน้ำ ให้ถอดออกเพื่อระบายของเหลวลงในภาชนะแยกต่างหาก ใช้ถังสิบลิตรสำหรับสิ่งนี้ เพียงจำไว้ว่าหากคุณตัดสินใจใช้วิธีนี้ คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์ได้ สามารถทำได้ก็ต่อเมื่อคุณเอาพาเลทออก
4 นำพาเลทออก หากไม่มีรูระบายน้ำในกระทะคุณจะต้องถอดออก
- คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวบนครึ่งหนึ่ง คลายเกลียวสลักเกลียวที่เหลือทั้งหมด ทันทีที่คุณคลายเกลียวสลักเกลียวตัวสุดท้าย ขอบของพาเลทจะเคลื่อนออกจากตัวเครื่องเล็กน้อยและของเหลวจะเริ่มไหลออกมา หากติดพาเลทเข้ากับตัวเครื่องอย่างแน่นหนา ให้เคาะด้วยค้อนยาง
- ในการระบายของเหลว คุณจะต้องใช้จานที่มีความกว้างอย่างน้อยเท่ากับกระทะเพื่อไม่ให้น้ำมันหกลงบนพื้น
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเกียร์หลังจากถอดกระทะ แค่เอามันออกไป จากนั้นอย่าลืมติดตั้งตัวกรองใหม่!
- พาเลทส่วนใหญ่มีแม่เหล็กที่อนุภาคโลหะก่อตัวขึ้นเมื่อชิ้นส่วนเคลื่อนที่ทำงาน พาเลทจะต้องทำความสะอาดจากพวกเขา
- ตรวจสอบปะเก็น มันอาจจะต้องเปลี่ยน
- วางพาเลทกลับ
5 ลดแจ็คลง
- 6 เทของเหลวใหม่ น้ำมันเกียร์มีหลายประเภท คุณต้องใช้ของเหลวที่ถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณคุณสามารถค้นหาข้อมูลที่จำเป็นในคู่มือผู้ใช้
- ถอดก้านวัดน้ำมันเกียร์ ของเหลวจะต้องเทลงในรูที่มีก้านวัดระดับน้ำมันโดยตรง
- คุณจะต้องใช้ช่องทางสำหรับสิ่งนี้ เทของเหลวน้อยกว่าที่คุณระบายเล็กน้อยเพื่อไม่ให้ล้น
- ถอดก้านวัดน้ำมันเกียร์ ของเหลวจะต้องเทลงในรูที่มีก้านวัดระดับน้ำมันโดยตรง
7 สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานสักครู่ จากนั้นปิดและตรวจสอบระดับของเหลว หากระดับต่ำคุณต้องเติมของเหลวอีกเล็กน้อย ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าของเหลวจะอยู่ในระดับที่ต้องการ
เคล็ดลับ
- หาสถานที่เฉพาะที่คุณสามารถทิ้งน้ำมันที่ระบายออกก่อนที่จะเริ่มเปลี่ยน ดูแลสิ่งแวดล้อม
คำเตือน
- น้ำมันเกียร์ธรรมดามีการเปลี่ยนแปลงแตกต่างกัน บทความนี้มีไว้สำหรับกล่องอัตโนมัติ
- การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์สามารถยืดอายุของเกียร์ได้ แม้ว่าของเหลวจะยังเป็นสีแดงอยู่ก็ตาม หากของเหลวมีสีแดงเข้มหรือสีน้ำตาลและมีกลิ่นไหม้ คุณจะต้องล้างระบบเกียร์ทั้งหมด