ทำการวัดการบีบอัด

เนื้อหา

ที่จะก้าว
เคล็ดลับ
ความจำเป็น

โดยปกติการวัดกำลังอัดจะใช้เพื่อทดสอบเครื่องยนต์ของรถแข่งและรถที่ปรับแต่งแล้ว การวัดสามารถใช้เพื่อวินิจฉัยปัญหาในเครื่องยนต์หรือเพื่อวัดและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หากคุณต้องการเรียนรู้วิธีการวัดกำลังอัดจะมีประโยชน์หากคุณมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์และการบำรุงรักษา

ที่จะก้าว

นำบล็อกเครื่องยนต์ไปที่อุณหภูมิในการทำงาน สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
- หากคุณไม่ได้เพิ่งขับรถเครื่องยนต์อาจเย็น สตาร์ทเครื่องยนต์ตามปกติและปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานสักครู่ ด้วยวิธีนี้คุณจะนำบล็อกไปสู่อุณหภูมิการทำงานปกติ แต่ระวังอย่าให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปโดยการเดินเบาเป็นเวลานานเกินไป โดยปกติการวิ่ง 20 นาทีก็เพียงพอแล้ว
- หากคุณเพิ่งขับเครื่องยนต์ให้ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง หากบล็อกร้อนให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนทำการวัดกำลังอัด
- หากคุณไม่สามารถสตาร์ทรถได้คุณยังคงทำการวัดได้ ในกรณีนี้คุณไม่สามารถวัดการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ แต่คุณยังสามารถระบุได้ว่ามีปัญหากับการบีบอัดภายในหรือไม่หากคุณได้รับค่าการอ่านต่ำ
ดับเครื่องยนต์ให้สมบูรณ์ก่อนเริ่มการวัด
ถอดรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง การถอดแรงดันไฟฟ้าออกจากปั๊มเชื้อเพลิงคุณต้องแน่ใจว่าไม่มีการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ
ปลดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของคอยล์จุดระเบิด ด้วยวิธีนี้การจุดระเบิดจะไม่ทำงานอีกต่อไปเนื่องจากคอยล์จุดระเบิดไม่สามารถสร้างและกระจายหัวเทียนได้
ถอดหัวเทียนและถอดสายไฟออกจากหัวเทียนแต่ละตัว ระวังหัวเทียนเนื่องจากฉนวนเซรามิกของหัวเทียนอาจเสียหายหรือแตกหักได้
ใส่มาตรวัดกำลังอัดลงในรูหัวเทียนของกระบอกสูบตัวแรก (เป็นรูที่ใกล้กับสายพานราวลิ้นมากที่สุด) อย่าใช้เครื่องมือพิเศษใด ๆ เพื่อยึดเกจการบีบอัดเพียงแค่ใช้มือออกแรงกด
ถามคนสตาร์ทเครื่องยนต์ ตัวชี้บนมิเตอร์จะขึ้นเมื่อตัวชี้หยุดลอยขึ้นผู้ช่วยของคุณจะดับเครื่องยนต์ได้ สิ่งที่มิเตอร์ระบุตอนนี้คือค่ากำลังอัดสูงสุดของกระบอกสูบแรก
ทำซ้ำการวัดกำลังอัดสำหรับกระบอกสูบที่เหลือจนกว่าคุณจะวัดกระบอกสูบทั้งหมดของรถของคุณ

เคล็ดลับ

โดยทั่วไปผลของการวัดการบีบอัดจะอยู่ระหว่าง 175 ถึง 250 PSI (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) การอ่านค่าที่สูงขึ้นโดยปกติจะแสดงถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดี แต่เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบว่าการวัดที่เหมาะสมที่สุดควรเป็นอย่างไรสำหรับรถของคุณ