มอเตอร์ไซค์ (มือใหม่)

ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 28 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ขี่มอเตอร์ไซค์ลงถนนครังแรกไม่ยากเลย เคยบอกแล้วว่าอย่าเกร็ง 10 นาที!!! บรรลุธรรม
วิดีโอ: ขี่มอเตอร์ไซค์ลงถนนครังแรกไม่ยากเลย เคยบอกแล้วว่าอย่าเกร็ง 10 นาที!!! บรรลุธรรม

เนื้อหา

การเรียนรู้ที่จะขี่มอเตอร์ไซค์อาจเป็นเรื่องสนุกมาก วิธีที่ดีที่สุดในการเรียนรู้อย่างถูกต้องคือทำอย่างปลอดภัยและควบคุมได้ ควรมีอุปกรณ์ความปลอดภัยและความปลอดภัยที่ดีที่เหมาะสมกับประเภทของรถจักรยานยนต์ที่คุณจะทำเสมอ ผู้เริ่มต้นสามารถเรียนหลักสูตรความปลอดภัยของมอเตอร์ไซค์ที่สอนให้พวกเขาเป็นผู้ขับขี่ที่ดี

ที่จะก้าว

ส่วนที่ 1 จาก 3: ซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสม

  1. ซื้อหมวกกันน็อค. หมวกกันน็อคเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ ช่วยปกป้องศีรษะของคุณจากการบาดเจ็บเมื่อคุณชนรถจักรยานยนต์ หมวกนิรภัยต้องพอดีและไม่สามารถมองเห็นได้ หมวกกันน็อคที่ดีที่สุดสำหรับคุณคืออะไรที่เป็นส่วนตัว
    • เพื่อให้ได้รับการปกป้องอย่างดีควรสวมหมวกนิรภัยที่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่บังคับใช้ ไม่จำเป็นต้องเป็นหมวกกันน็อคที่แพงที่สุดในการปกป้องศีรษะของคุณอย่างถูกต้อง หมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์ใด ๆ ที่เป็นไปตามมาตรฐาน DOT (U.S. Department of Transportation) หรือ ECE (Economic Commission for Europe) ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องศีรษะของคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ มาตรฐานทั้งสองนี้ได้รับการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับมาตรฐานความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่น ๆ ช่วยเพิ่มการป้องกันและความสะดวกสบายของคุณ ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์บางคนชอบสวมหมวกกันน็อก Snell เนื่องจากมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สูงกว่า (ตามที่กำหนดโดยองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร Snell Memorial Foundation) รวมถึงการทำงานด้วยความเร็วที่สูงขึ้นและบนพื้นผิวที่ขรุขระ
    • หากต้องการหาขนาดที่เหมาะสมให้ซื้อหมวกกันน็อคที่ร้านที่เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์ คุณยังสามารถวัดตัวเองด้วยเทปวัดโดยวัดรอบศีรษะประมาณหนึ่งนิ้วครึ่งเหนือคิ้ว เปรียบเทียบการวัดของคุณกับแผนภูมิขนาดของแบรนด์ที่คุณต้องการซื้อ โปรดทราบว่าแต่ละแบรนด์วัดผลแตกต่างกันดังนั้นให้ดูแผนภูมิสำหรับแต่ละแบรนด์ที่คุณกำลังพิจารณา
    • ลองสวมหมวกกันน็อคเพื่อหาขนาดที่เหมาะสม ด้วยขนาดที่เหมาะสมช่องเปิดของดวงตาอยู่เหนือคิ้วของคุณและนิ้วพอดีระหว่างศีรษะกับหมวกกันน็อค หมวกนิรภัยของคุณต้องพอดีเพื่อป้องกันศีรษะของคุณอย่างเหมาะสม หมวกกันน็อคที่แตกต่างกันสวมศีรษะที่แตกต่างกัน หากหมวกกันน็อคของคุณมีขนาดที่เหมาะสม แต่ยังไม่สะดวกสบายคุณควรพิจารณาหมวกกันน็อคแบบอื่น เพื่อการป้องกันที่ดีที่สุดให้มองหาหมวกกันน็อคแบบแยกส่วนหรือแบบแยกส่วน
  2. ซื้อเสื้อแจ็คเก็ต. เสื้อแจ็คเก็ตสำหรับมอเตอร์ไซค์ช่วยปกป้องเนื้อตัวของคุณรวมถึงอวัยวะสำคัญของคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เสื้อแจ็คเก็ตสำหรับมอเตอร์ไซค์ทำจากหนังหรือวัสดุสังเคราะห์เช่นเคฟลาร์ มองหาแจ็คเก็ตที่มีชุดเกราะที่สามารถตีได้ หากแจ็คเก็ตมีเครื่องหมาย CE (Certified European) แสดงว่าเป็นไปตามมาตรฐานการรับรองสำหรับจำหน่ายในยุโรป
    • เสื้อแจ็คเก็ตสำหรับมอเตอร์ไซค์จะพอดีเมื่อรัดรอบลำตัวแน่นและแขนของคุณสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ ถามตัวเองในสภาพอากาศที่คุณจะใช้แจ็คเก็ตบนจักรยานเพื่อให้น้ำหนักและคุณสมบัติตรงตามความต้องการของคุณ ตัวอย่างเช่นเสื้อแจ็คเก็ตสำหรับอากาศที่อุ่นขึ้นมีซิปและการระบายอากาศมากขึ้นเพื่อควบคุมการไหลเวียนของอากาศรอบตัว
    • หากคุณกำลังมองหาแจ็คเก็ตหนังตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นเสื้อแจ็คเก็ตสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ เสื้อหนังธรรมดาไม่ได้ทำมาเพื่อปกป้องคุณ
    • นอกเหนือจากการป้องกันแล้วเสื้อแจ็คเก็ตยังช่วยป้องกันสภาพอากาศเช่นแสงแดดลมฝนและความหนาวเย็น ความสบายช่วยให้คุณรู้สึกสบายเท้าและทำให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้น
  3. ซื้อรองเท้าบูทถุงมือและอุปกรณ์อื่น ๆ ทั้งสองอย่างให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากขึ้นในระหว่างการขับขี่ รองเท้าบูทปกป้องเท้าและข้อเท้าของคุณ ถุงมือป้องกันมือของคุณ กางเกงปกป้องสะโพกและขาของคุณ
    • เท้าของคุณอาจใช้เวลามากในระหว่างการขับขี่ดังนั้นควรปกป้องเท้าของคุณให้ดี รองเท้ามอเตอร์ไซค์ที่ดีหุ้มข้อเท้าของคุณและมีพื้นรองเท้ากันลื่นและจมูกโลหะ ทำการทดสอบส้นเท้าและจมูกแล้วเลี้ยวเพื่อดูว่าค่าโดยสารรองเท้าของคุณประสบอุบัติเหตุอย่างไร ยิ่งเลี้ยวยากเท่าไหร่ข้อเสนอในการบู๊ตก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
    • วัตถุประสงค์ของถุงมือคือเพื่อลดการบาดเจ็บจากการโดนแมลงและเศษซากที่บินได้และเพื่อให้นิ้วของคุณอบอุ่น ซื้อคู่ที่ให้การยึดเกาะสูงสุด มองหาประเภทที่ล็อกข้อมือ ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ถุงมืออยู่ในมือของคุณเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ถุงมือเคฟลาร์ช่วยให้นิ้วของคุณเคลื่อนที่ได้ในขณะที่มีความแข็งแรงและดูดซับได้ดี
    • กางเกงมักถูกมองข้าม กางเกงยีนส์ถูกสร้างมาเพื่อสไตล์เป็นหลักไม่ใช่ฟังก์ชั่นการใช้งาน นั่นคือเหตุผลที่พวกมันมักจะแตกเมื่อหล่น คุณควรเลือกกางเกงที่ทำจากวัสดุเดียวกับแจ็คเก็ตของคุณจะดีกว่า ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงทำลายล้างของอุบัติเหตุ

ส่วนที่ 2 จาก 3: การเรียนรู้ที่จะขับรถ

  1. เรียนขี่จักรยานยนต์. หลักสูตรจะให้คำแนะนำที่ดีที่สุดในการเรียนรู้เทคนิคการขับขี่ที่ดีและปลอดภัย ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับมือใหม่หัดขี่มอเตอร์ไซค์ทุกคน
    • นักขี่จักรยานมือใหม่ที่มีประสบการณ์น้อยหรือไม่มีเลยสามารถเรียนพื้นฐานได้ รัฐบาลไม่มีบทเรียนพื้นฐาน แต่โรงเรียนสอนขับรถเอกชนทำ
    • หากคุณเรียนคุณจะได้รับรถมอเตอร์ไซค์ถ้าคุณไม่มีด้วยตัวเอง ในหลักสูตรรถจักรยานยนต์คุณยังได้เรียนรู้หลักการแรกในการจัดการรถจักรยานยนต์และเกี่ยวกับความปลอดภัย
    • หลายหลักสูตรประกอบด้วยภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติโดยมีการทดสอบใบอนุญาตขับขี่ของคุณเป็นส่วนสุดท้าย
  2. การติดต่อกับกระทรวง ก่อนขับรถตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณคุ้นเคยกับการควบคุมแล้ว เมื่อคุณขับรถคุณจะต้องคิดให้เร็วและหากคุณไม่คุ้นเคยกับการควบคุมอาจเป็นอันตรายได้
    • โดยปกติคลัตช์แบบแมนนวลจะอยู่ที่แฮนด์ด้านซ้ายและใช้ในการปิดล้อหลังเมื่อทำการเปลี่ยนเกียร์
    • แป้นเปลี่ยนเกียร์มักจะอยู่ข้างเท้าซ้ายของคุณและใช้เพื่อเลื่อนขึ้นหรือลงเกียร์ในขณะที่คุณดึงคลัตช์
    • คันเร่งตั้งอยู่บนแฮนด์ด้านขวาและใช้เพื่อเร่งความเร็วและเร่งความเร็ว เบรกมือซึ่งเบรกล้อหน้าอยู่ที่มือจับด้านขวา
    • แป้นเหยียบทางด้านขวาของมอเตอร์ใกล้กับเท้าของคุณจะสั่งเบรกหลัง
    • โดยปกติกฎคือทางด้านซ้ายของรถจักรยานยนต์จะควบคุมกระปุกเกียร์และด้านขวาของจักรยานจะเร่งความเร็วขึ้นหรือช้าลง
  3. นั่งบนจักรยาน. เพื่อให้ได้ที่นั่งที่ดีบนจักรยานของคุณให้ยืนชิดซ้าย จับที่จับด้านซ้ายแล้วเหวี่ยงขาขวาไปเหนือเบาะ วางเท้าลงบนพื้นให้แน่น
    • วิธีที่ดีที่สุดในการทำความเข้าใจวิธีการทำงานของมอเตอร์คือนั่งลงบนมอเตอร์และทำตามหน้าที่ทั้งหมดก่อนสตาร์ท
    • รับความรู้สึกว่าคุณนั่งบนจักรยานอย่างไร จับมือจับคลัทช์และคันเบรค ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถเข้าถึงคันโยกเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย แขนของคุณควรงอเล็กน้อยที่ข้อศอกในขณะที่คุณจับที่จับ สวิตช์ควรอยู่ในระยะที่เอื้อมถึงได้ง่าย
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถวางเท้าลงบนพื้นได้อย่างง่ายดาย รู้สึกถึงน้ำหนักของจักรยานที่อยู่ใต้ตัวคุณ นอกจากนี้คุณต้องสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องละเท้าออกจากส่วนรองรับ
  4. ฝึกคลัทช์เพื่อรับความรู้สึก คลัทช์ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์ การบีบคลัตช์จะเป็นการปลดปล่อยเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้
    • ดูการมีเพศสัมพันธ์ของคุณเป็นตัวหรี่แสง ไม่ใช่สวิตช์เปิด / ปิด แต่คุณค่อยๆบีบหรือปล่อยให้กลับมาเปิดใหม่เพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณไม่ดับ
    • เมื่อสตาร์ทให้ใส่เครื่องยนต์เข้าเกียร์แรกโดยบีบคลัทช์แล้วดันคันเกียร์ลงด้วยเท้าซ้าย คุณอาจต้องกดสองสามครั้ง คุณรู้ว่าคุณเป็น 1 ใน 1 ของเขาเมื่อคุณไม่รู้สึกต่อต้านอีกต่อไปและคุณผ่านทุกเกียร์
    • เครื่องยนต์ส่วนใหญ่มีรูปแบบเกียร์ "1 ลง 5 ขึ้น" รูปแบบนี้หมายถึงเกียร์ 1, เกียร์กลาง, เกียร์ 2, เกียร์ 3 เป็นต้นเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์คุณจะเห็นตัวเลขที่เกี่ยวข้องสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดของคุณ
    • ในขณะขับรถให้เปลี่ยนโดยดึงคลัตช์ด้วยมือซ้ายก่อนเพื่อปลดล้อหลัง ปล่อยคันเร่งขณะบีบคลัทช์ หากไม่มีแก๊สเครื่องยนต์ของคุณจะไม่โก่งเมื่อคุณปล่อยคลัตช์อีกครั้ง เลื่อนด้วยเท้าซ้าย ผ่อนคันเร่งเพื่อให้การเปลี่ยนเป็นไปอย่างราบรื่น สุดท้ายปล่อยคลัตช์เพื่อให้ล้อหลังขับเคลื่อนอีกครั้ง
  5. สตาร์ทเครื่องยนต์ บีบคลัตช์และค้นหาสวิตช์เปิด / ปิด โดยปกติจะเป็นสวิตช์สีแดงที่แฮนด์จับด้านขวา ทำให้เขาอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ แต่ถ้าคุณมีรุ่นเก่าคุณอาจต้องทำ ถ้าคุณมี kickstarter อยู่หลังที่วางเท้าทางด้านขวาของจักรยาน
    • หมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "สตาร์ท" และตรวจสอบว่าไฟและมาตรวัดทั้งหมดทำงาน
    • วางรถจักรยานยนต์ของคุณให้เป็นกลาง วิธีที่ง่ายที่สุดคือเลื่อนลงไปที่เกียร์ 1 ก่อนแล้วขึ้นหนึ่งครั้ง ดูว่า "N" สว่างขึ้นที่มิเตอร์ของคุณหรือไม่
    • กดปุ่มเริ่มต้นด้วยนิ้วหัวแม่มือขวา โดยปกติจะอยู่ใต้สวิตช์ปิด ปุ่มสตาร์ทมักมีลูกศรกลมที่มีสายฟ้าอยู่ตรงกลาง
    • เมื่อสตาร์ทแล้วปล่อยให้เครื่องยนต์ของคุณอุ่นเครื่องประมาณ 45 วินาทีเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
    • บีบคลัตช์โดยให้เท้าราบกับพื้น หมุนเท้ากลับไปที่ส้นเท้าแล้วทำซ้ำจนกว่าคุณจะรู้สึกดีกับคลัทช์
  6. ลอง "พาวเวอร์เดิน" กับมอเตอร์ไซค์ เริ่มต้นด้วยเท้าของคุณบนพื้นด้านหน้าของคุณ ค่อยๆปล่อยคลัตช์จนกระทั่งเครื่องยนต์เริ่มดึงตัวเองไปข้างหน้า
    • ใช้คลัตช์เพียงอย่างเดียวเดินจักรยานไปข้างหน้าและรักษาสมดุลกับเท้าของคุณ
    • ทำซ้ำจนกว่าคุณจะสามารถตั้งจักรยานให้ตรงได้เมื่อคุณยกเท้าขึ้นจากพื้น คุณต้องการมีสมดุลที่ดีบนจักรยานของคุณ

ตอนที่ 3 จาก 3: ขี่มอเตอร์ไซค์

  1. ขี่มอเตอร์ไซค์. ทันทีที่เครื่องยนต์ทำงานและอุ่นเครื่องคุณสามารถเริ่มขับได้ คุณทำได้โดยเปลี่ยนไปที่เกียร์ 1 แล้วปล่อยคลัทช์ในขณะที่คุณเร่งความเร็ว
    • ตรวจสอบว่าไม่ได้ปิดด้านข้าง
    • ค่อยๆปล่อยคลัตช์จนกระทั่งเครื่องยนต์เริ่มหมุนไปข้างหน้า
    • คุณอาจต้องเร่งความเร็วเล็กน้อยเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์หยุดขณะปล่อยคลัตช์
    • ทันทีที่คุณก้าวไปข้างหน้าให้เร่งความเร็วเล็กน้อยแล้ววางเท้าบนที่วางเท้า
    • พยายามขับเป็นเส้นตรง หากคุณปล่อยคลัทช์และกดคันเร่งเล็กน้อยเพื่อให้เร็วขึ้นอีกเล็กน้อยคุณจะขับเป็นเส้นตรงไปเรื่อย ๆ เมื่อคุณพร้อมที่จะหยุดให้บีบคลัทช์แล้วค่อยๆเบรกด้วยเบรกหน้าและเบรกหลัง ใช้เท้าซ้ายเพื่อปรับสมดุลเครื่องยนต์เมื่อคุณหยุด เมื่อหยุดนิ่งให้วางเท้าขวาไว้ที่พื้นเช่นกัน
  2. ฝึกการขยับ. หากคุณสามารถขับรถเป็นเส้นตรงได้ให้พยายามปรับความรู้สึกเมื่อต้องเปลี่ยนเกียร์ ค้นหา "โซนแรงเสียดทาน" นั่นคือพื้นที่ของการต่อต้านที่เกิดขึ้นเมื่อเกิดการเชื่อมโยง ชิ้นส่วนนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายเทกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง กระปุกเกียร์ในรถจักรยานยนต์จะเรียงตามลำดับซึ่งหมายความว่าคุณเปลี่ยนเกียร์ตามลำดับคงที่ไม่ว่าจะขึ้นหรือลง ต้องใช้เวลาฝึกฝนเล็กน้อยในการรู้สึกและได้ยินเมื่อถึงเวลาเปลี่ยน เครื่องยนต์จะหมุนรอบต่อนาทีมากขึ้นเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนเกียร์
    • ขณะที่เครื่องยนต์ของคุณทำงานอยู่ให้เลื่อนลงไปที่เกียร์ 1 จนสุด คุณรู้ว่าคุณอยู่ในเกียร์ 1 เมื่อแป้นเหยียบหยุดคลิกลง คุณควรได้ยินเสียงคลิกเมื่อคุณเปลี่ยนไปใช้ zn 1
    • ค่อยๆปล่อยคลัตช์จนกระทั่งเครื่องยนต์เริ่มเดินหน้า ในขณะที่คุณปล่อยคลัทช์ให้เร่งความเร็วเล็กน้อยหากคุณต้องการไปให้เร็วขึ้น
    • ในการไปที่ ZN 2 ให้บีบคลัทช์ปล่อยคันเร่งแล้วคลิกแป้น Shift ของคุณให้แน่นขึ้นเพื่อผ่านกลาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟที่เป็นกลางปิดอยู่ ปล่อยคลัทช์และเร่งความเร็ว ทำเช่นเดียวกันเพื่อเปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่สูงขึ้น
    • คุณไม่จำเป็นต้องคลิกขึ้นอย่างมั่นคงหลังจากเข้าเกียร์ 2 เพราะคุณไม่ต้องเข้าเกียร์ว่างอีกต่อไป
    • หากต้องการเลื่อนลงให้ปล่อยคันเร่งและเบรกเล็กน้อย บีบคลัทช์และกดแป้น Shift ลง จากนั้นคุณก็ปล่อยให้ลิงค์โผล่ออกมา
    • เมื่อคุณหยุดการเลื่อนลงคุณสามารถหยุดได้ในขณะที่อยู่ใน Z 2 เมื่อคุณหยุดนิ่งคุณจะเปลี่ยนเป็น 1 อีกครั้ง
  3. ฝึกการเลี้ยว เช่นเดียวกับการขี่จักรยานรถจักรยานยนต์จะถูกบังคับเลี้ยวจากประมาณ 15 กม. ต่อชั่วโมงโดยการหักเลี้ยว ดันที่จับลงด้านที่คุณต้องการเปิด มองไปข้างหน้าคุณและในโค้ง
    • อย่าลืมช้าลงเมื่อเข้ามุม อย่าเบรคเข้ามุม ปล่อยคันเร่งและเบรกหากจำเป็นก่อนเข้ามุม
    • มองไปข้างหน้าและมองผ่านโค้ง ดันที่จับในด้านที่คุณต้องการไป เหยียบคันเร่งเบา ๆ เพื่อไปต่อในขณะที่คุณเลื่อนไปรอบ ๆ มุม
    • เมื่อความเร็วของคุณช้าลงให้ดูจุดสิ้นสุดของเทิร์น จักรยานของคุณจะเป็นไปตามสายตาของคุณ หาจุดที่ท้ายเทิร์นเพื่อเล็งและจับตาดูให้ดี อย่ามองพื้นเป็นเส้นโค้ง ถึงแม้ว่ามันจะรู้สึกแปลก ๆ และคุณอยากดูทางเลี้ยว แต่มันอันตรายมากและอาจส่งผลให้คุณไม่สามารถจบเทิร์นได้อย่างถูกต้อง
    • ดันด้านที่คุณต้องการไป หากคุณต้องการเลี้ยวซ้ายให้ดันตัวเองออกจากด้านขวาของพวงมาลัย ซึ่งทำให้มอเตอร์ค้างไปทางซ้าย แฮ้งค์กดคันเร่งให้เร็วขึ้นหน่อย เมื่อคุณออกมาจากมุมให้กดคันเร่งค้างไว้และให้เล็กน้อยขณะที่คุณนั่งตัวตรงอีกครั้ง ปล่อยให้เครื่องยนต์ยืดตัวให้ตรงและอย่าดึงแฮนด์
  4. ฝึกการชะลอตัวและหยุด ในที่สุดตอนนี้คุณได้ฝึกฝนการเริ่มต้นการเปลี่ยนเกียร์และการเข้าโค้งแล้วก็ถึงเวลาเรียนรู้วิธีชะลอความเร็วและหยุด โปรดจำไว้ว่าคันโยกทางด้านขวาของแฮนด์บังคับใช้เบรกหน้าและแป้นเหยียบที่เท้าขวาจะสั่งเบรกที่ล้อหลัง โดยปกติคุณเริ่มต้นด้วยเบรกหน้าและใช้เบรกหลังเพื่อเข้าถึงเบรกและหยุด
    • หากคุณต้องการหยุดอย่างสมบูรณ์ควรเริ่มด้วยเบรกหน้าและเบรกด้วยเบรกหลังเมื่อคุณชะลอความเร็ว
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณลดความเร็วลงในขณะที่คุณชะลอตัวลง คุณไม่จำเป็นต้องไปจนถึง z 1 เสมอไปคุณยังสามารถลดเกียร์ไปที่เกียร์ 2 และหยุดก่อนที่จะเปลี่ยนเป็น 1
    • บีบคลัตช์เมื่อคุณเบรกและเลื่อนลง
    • ออกแรงกดทั้งเบรกหน้าและเบรกหลังขณะที่คุณชะลอความเร็วและเริ่มเบรก ระวังอย่าเร่ง สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ง่ายเพราะคุณต้องหมุนมือไปข้างหน้าเพื่อไปที่เบรกหน้า
    • ค่อยๆเพิ่มแรงกดบนเบรกและอย่าเบรกจนสุดเพราะอาจทำให้เครื่องยนต์ดับเร็วเกินไปและเริ่มกระตุก
    • เมื่อคุณหยุดแล้วให้กดเบรกหน้าไว้และเท้าของคุณอยู่บนพื้นให้แน่น ก้าวแรกก้าวเท้าซ้ายจากนั้นก้าวเท้าขวา

เคล็ดลับ

  • หาเพื่อนที่ขับรถได้อยู่แล้ว เขาหรือเธอสามารถช่วยคุณทำอะไรได้
  • ทำความรู้จักกับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถค้นหาการควบคุมทั้งหมดและคุณสามารถเข้าถึงทุกสิ่งได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมองลงมา สิ่งนี้สำคัญมาก คุณไม่สามารถละสายตาจากถนนได้ทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์
  • สวมชุดป้องกันทุกครั้ง หมวกนิรภัยถุงมืออุปกรณ์ป้องกันดวงตารองเท้าสูง
  • หาที่โล่ง ๆ เพื่อฝึกซ้อม. ลานจอดรถว่างใช้ได้ดี
  • หากคุณเพิ่งเริ่มต้นอย่าฝึกซ้อมในบริเวณที่มีการจราจรคับคั่ง วางกรวยบนถนนเพื่อให้คุณสามารถฝึกหยุดต่อหน้าพวกเขาได้

คำเตือน

  • ห้ามขี่รถจักรยานยนต์ในขณะที่อยู่ภายใต้อิทธิพล
  • อย่าขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่มีการป้องกันที่เหมาะสม
  • ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ต้องรับมือกับการล้มในบางจุด การขี่รถจักรยานยนต์เป็นสิ่งที่อันตรายและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส ใช้เทคนิคที่ถูกต้องเสมอ

ความจำเป็น

  • หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์
  • ถุงมือ
  • การป้องกันดวงตา
  • รองเท้าสูงและทนทาน
  • รถจักรยานยนต์ (ควรเป็นรถขนาดเล็ก)