เนื้อหา

• ขั้นตอน
• คำแนะนำ
• คำเตือน

ในขณะที่รถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ทำทุกอย่างเพื่อซ่อนสายไฟของรถหรือป้องกันคอพวงมาลัยด้วยมาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการล็อกล็อค แต่รถรุ่นเก่าก็อยู่ตรงกลาง ยุค 90 และก่อนหน้าคือตัวเลือกที่สดใสสำหรับการปลดล็อก การปลดล็อครถเป็นสิ่งที่จำเป็นเมื่อคุณทำกุญแจหายในขณะที่คุณต้องใช้รถ โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเสมอเมื่อทำงานกับสายไฟและควรดูคู่มือผู้ใช้สำหรับคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับการเข้ารหัสสีและประเภทสายไฟที่เกี่ยวข้องกับรถของคุณ หากคุณต้องการเรียนรู้วิธีปลดล็อกคอพวงมาลัยและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการอื่น ๆ โปรดดูขั้นตอนที่ 1 เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 3: การปลดล็อคคอพวงมาลัย

1. 

   เข้าไปในรถ. อย่าบุกเข้าไปในยานพาหนะหากคุณไม่ใช่เจ้าของรถและไม่มีหลักฐาน คุณจำเป็นต้องทราบว่ารถของคุณจะแจ้งเตือนคุณเมื่อถูกแฮ็กหากมีการติดตั้งอุปกรณ์นี้
   • วิธีนี้และความจริงที่ว่าวิธีการล็อกรถส่วนใหญ่จะใช้ได้กับรถยนต์รุ่นเก่าในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 เท่านั้น ยานพาหนะรุ่นใหม่มาพร้อมกับกลไกล็อคเข้าที่ซึ่งป้องกันไม่ให้คุณปลดล็อกรถเว้นแต่คุณจะคุ้นเคยกับลักษณะของรถแต่ละคันเป็นอย่างดี หากคุณลองใช้วิธีนี้ใน Honda Civic ปี 2002 คุณทำให้รถส่งเสียงเตือนและล็อคสตาร์ทซึ่งหมายความว่าไม่มีใครขับรถได้อีกต่อไป
   • หากคุณดูคู่มือแล้วให้ตรวจสอบว่าคอพวงมาลัยและคันเกียร์สามารถปิดการใช้งานได้ วิธีนี้อาจทำให้คันเกียร์และคอพวงมาลัยทำงานผิดปกติ

2. 

   
   
   ถอดฝาพลาสติกที่คอพวงมาลัย โดยปกติจะยึดด้วยที่หนีบให้แน่นหรือสกรูฟิลลิป # 2 ถอดออกและดึงโล่ออก
   • ในทำนองเดียวกันในรุ่นเก่าบางรุ่นคุณสามารถหักสลักเกลียวล็อคการจุดระเบิดได้โดยเคาะไขควงหัวแบนเข้าไปในรูกุญแจแล้วหมุนออก นี่เป็นเรื่องยากมาก - ถ้าไม่ใช่ไปไม่ได้ - ด้วยมือเปล่า แต่ถ้าคุณคิดว่ารุ่นนี้เก่าและใช้งานได้คุณสามารถลองดูได้

3. 

   
   
   ค้นหาส่วนประกอบการเชื่อมต่อเข็มขัดนิรภัย เมื่อคุณถอดเฟรมออกจากคอพวงมาลัยแล้วคุณจะเห็นขดลวด อย่าสับสนเกินไปเรียนรู้ที่จะจดจำกลุ่มที่ถูกต้อง การรวมกลุ่มโดยทั่วไปจะมี 3 ประเภท:
   • เชือกไปยังส่วนควบคุมที่ติดตั้งเสาอยู่ด้านเดียวเช่นไฟตัวควบคุมถนนและไฟแสดงสถานะอื่น ๆ
   • สายไฟนำไปสู่ตัวควบคุมแบบติดคอลัมน์ที่อีกด้านหนึ่งเช่นที่ปัดน้ำฝนหรือเครื่องทำความร้อนที่นั่ง
   • สายไฟไปยังแบตเตอรี่จุดระเบิดและสายสตาร์ทตรงไปที่คอพวงมาลัย

4. 

   
   
   ดึงสายแบตเตอรี่สายจุดระเบิดและชุดสตาร์ทเตอร์ออก หนึ่งในสายไฟเหล่านี้เป็นแหล่งจ่ายไฟหลักสำหรับสวิตช์จุดระเบิดสายหนึ่งคือสายจุดระเบิดและอีกสายหนึ่งคือสายสตาร์ท สีแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ดูคู่มือผู้ใช้และค้นหาทางอินเทอร์เน็ตเพื่อให้แน่ใจว่าคุณตระหนักถึงความเป็นไปได้อย่างเต็มที่
   • บางครั้งสายจุดระเบิดจะเป็นสีน้ำตาลสายสตาร์ทเป็นสีเหลือง แต่สายแบตเตอรี่มักจะเป็นสีแดง ควรสังเกตว่าวิธีเดียวที่จะแน่ใจได้คืออ่านคู่มือการใช้งาน เพียงแค่คุณไม่ใช่ MacGyver คุณจะถูกไฟฟ้าดูดเมื่อจัดการกับสายไฟที่ไม่ถูกต้อง

5. 

   ลอกลวดฉนวนประมาณ 2.5 ซม. ออกจากสายแบตเตอรี่แล้วบิดเข้าด้วยกัน หากมีเทปพันสายไฟพันไว้และอย่าให้สัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะของรถ การเชื่อมต่อสายไฟเหล่านี้เข้าด้วยกันจะทำให้เกิดการจุดระเบิดดังนั้นเครื่องยนต์จึงทำงานได้เมื่อสตาร์ทสตาร์ท

6. 

   เชื่อมต่อสายจุดระเบิดเปิด / ปิดเข้ากับสายแบตเตอรี่ คุณควรสังเกตว่าไฟหน้าปัดและเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ กำลังทำงานในจุดนี้ หากคุณต้องการเพียงแค่ฟังวิทยุก็เสร็จแล้ว หากคุณต้องการขับรถคุณจะต้องจุดสายไฟสตาร์ทและอาจเป็นอันตรายได้

7. 

   ระวังเป็นพิเศษปอกสายไฟของชุดสตาร์ทประมาณ 1/3 ซม. สายไฟอยู่ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษและจับสายไฟใด ๆ แตะปลายสายกับสายที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ อย่าพยายามบิดคุณเพียงแค่ตีสายแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ทรถ

8. 

   เร่งการหมุนของเครื่องยนต์ หากคุณสตาร์ทรถแล้วการเร่งรอบเครื่องยนต์สักสองสามครั้งจะป้องกันไม่ให้รถของคุณหยุดและคุณจะไม่ต้องทำซ้ำขั้นตอน
   • เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วคุณสามารถถอดปลั๊กสายสตาร์ทและดำเนินการต่อได้ เมื่อคุณต้องการดับเครื่องยนต์เพียงแค่ถอดสายแบตเตอรี่ออกจากสายไฟรถก็จะหยุด

9. 

   ล็อคการขับขี่ คุณสตาร์ทรถและพร้อมที่จะออกไปเดินเล่นในช่วงพระอาทิตย์ตกใช่ไหม? ไม่ถูกต้อง.ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่คอพวงมาลัยอาจถูกล็อค ณ จุดนั้นซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องปลดล็อคเพื่อขับรถเว้นแต่ว่าคุณต้องการขับตรงไปยังเนินหินหรืออะไรบางอย่าง
   • ในบางรุ่นสิ่งที่คุณต้องมีคือเจาะรูกุญแจโลหะเพื่อให้สปริงเปิดออกจากนั้นจึงแตกตัวล็อค หากคุณใช้ไขควงมาก่อนบนรถที่คุณได้รับตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 70 ถึงกลางทศวรรษที่ 80 ตัวล็อคอาจพังไปแล้ว
   • บางรุ่นตอบสนองได้ดีกับน้ำมันหล่อลื่นเพลาข้อเหวี่ยงในปริมาณที่เพียงพอ หมุนพวงมาลัยไปด้านข้างอย่างแรงราวกับว่าคุณกำลังบิดพวงมาลัยโดยธรรมชาติ คุณยังสามารถใช้ค้อนเพื่อแก้ไขพวงมาลัยและใช้เป็นคันโยก คุณควรได้ยินเสียงแตกจากนั้นพวงมาลัยจะหมุนและคุณควรจะขับได้ตามปกติ
   โฆษณา

วิธีที่ 2 จาก 3: การเจาะตัวยึดหลัก

1. 

   หาสว่านที่รูกุญแจประมาณ 2/3 ของรูกุญแจ เป้าหมายของคุณในแนวทางนี้คือการทำลายหมุดล็อคและอนุญาตให้คุณสตาร์ทรถโดยใช้ไขควงแทนที่จะใช้ล็อค นี่เป็นวิธีทั่วไปที่จะทำให้รถของคุณหายไป

2. 

   เจาะด้วยความลึกเท่ากับความยาวของกุญแจ แต่ละล็อคมีสองส่วนตามด้วยสปริงดังนั้นให้เจาะอย่างน้อยสองครั้งโดยนำดอกสว่านออกมาหลังจากการเจาะแต่ละครั้งเพื่อให้ชิ้นส่วนล็อคด้านในเข้าที่

3. 

   ใส่ไขควงราวกับว่าคุณกำลังล็อคอยู่ คุณไม่จำเป็นต้องลงลึกเพราะหมุดล็อคหัก ราวกับว่าคุณกำลังใช้กุญแจให้หมุนประมาณหนึ่งในสี่ของเข็มนาฬิกาเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
   • คำเตือน: สิ่งนี้จะทำให้ตัวล็อคเสียหายและใครก็ตามที่มีไขควงหรือตะปูที่แข็งแรงสามารถขโมยรถของคุณได้
   โฆษณา

วิธีที่ 3 จาก 3: ถ่ายโอนพลังงานไปยังแผงควบคุม

1. 

   เปิดฝาหน้ารถแล้วมองหาขดลวดสีแดง ทั้งสายวงจรและสายตัวกรองอยู่ที่ด้านหลังของ V8 ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์สี่สูบมักจะอยู่ทางด้านขวาใกล้กับศูนย์กลางของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์หกสูบอยู่ในตำแหน่งตรงกันข้าม: ทางด้านซ้ายใกล้กับศูนย์กลางของเครื่องยนต์

2. 

   ถอดสายสตาร์ทออก ต่อสายรองพื้นจากขั้วบวกของแบตเตอรี่เข้ากับขั้วบวกของขดลวดหรือต่อสายสีแดงเข้ากับขดลวด มันจะส่งกระแสไฟฟ้าไปยังแผงควบคุมซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งหากคุณต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์

3. 

   กำหนดขดลวดสตาร์ท ในรถยนต์ฟอร์ดจะอยู่ที่ด้านขวาของผนังโล่ถัดจากแบตเตอรี่ ในรถจีเอ็มจะอยู่ที่สตาร์ตด้านล่างพวงมาลัย

4. 

   ปลดล็อกพวงมาลัย วางขอบด้านหนึ่งของไขควงหัวแบนที่ตรงกลางด้านบนของพวงมาลัยดันส่วนระหว่างหางเสือและคอพวงมาลัย คุณต้องการดันหมุดล็อคออกจากพวงมาลัย ไม่ต้องกังวลคุณสามารถก้าวร้าวได้ในขั้นตอนนี้
   • สลักล็อคจะไม่เปิดหรือส่งเสียงเตือนดังนั้นให้มองหาขดลวดด้านล่าง

5. 

   ต่อขดลวดเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ คุณจะเห็นลวดเล็ก ๆ ที่ด้านบนของขดลวดและสายแบตเตอรี่ขั้วบวกด้านล่าง ถอดสายจุดระเบิดออกจากขดลวดและใช้ไขควงฉนวนเชื่อมต่อขั้วบวกของขดลวดกับจุดเชื่อมต่อด้วยสายจุดระเบิด
   • ซึ่งจะให้กระแสไฟ 12V ไปยังแบตเตอรี่ มันจะเปิดใช้งานขดลวดและสตาร์ทเตอร์จะสตาร์ทรถ
   โฆษณา

คำแนะนำ

• คุณเสี่ยงที่จะทำให้รถของคุณเสียหายหากคุณปลดล็อครถ
• ยานพาหนะที่มีชิปคอมพิวเตอร์ในการจุดระเบิดจะไม่สามารถทำการล็อคได้ชิปจะสั่งให้ Electronic Controller ทำงานมิฉะนั้นรถจะไม่สามารถทำงานได้
• อย่าปล่อยให้สายไฟบิดเข้าหากันเมื่อคุณสตาร์ทรถเสร็จ อาจทำให้ระบบจุดระเบิดของรถไฟติดหรืออย่างน้อยก็ทำให้แบตเตอรี่หมด
• ยานพาหนะส่วนใหญ่จะส่งเสียงเตือนเมื่อคุณทำผิดคีย์
• ใช้ความรู้นี้อย่างมีความรับผิดชอบ

คำเตือน

• สวมถุงมือที่มีฉนวน
• หากถอดสายไฟในขณะที่คุณขับรถเครื่องยนต์จะตายทันทีและรถของคุณจะถือว่าไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สามารถขับหรือเบรกได้
• อย่า ใช้วิธีนี้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ผิดกฎหมายเช่นการโจรกรรมรถ