ผู้เขียน:
Christy White
วันที่สร้าง:
12 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
เนื้อหา
เครื่องยนต์สันดาปเบนซินและ LPG ทำงานโดยการระเบิดของพลังงานที่ควบคุมได้บางส่วนควบคุมโดยหัวเทียน หัวเทียนใช้กระแสไฟฟ้าจากการจุดระเบิดเพื่อจุดระเบิดเชื้อเพลิง หัวเทียนเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์สันดาปที่ทำงานได้อย่างถูกต้อง หัวเทียนอาจสึกหรอได้เช่นกัน แต่โชคดีที่วินิจฉัยปัญหาได้ไม่ยากและอาจเปลี่ยนหัวเทียนได้หากคุณมีเครื่องมือและความรู้ที่ถูกต้อง ข้ามไปที่ขั้นตอนที่ 1 เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม
ที่จะก้าว
ส่วนที่ 1 จาก 2: การถอดหัวเทียนเก่า
ค้นหาหัวเทียน (อ้างอิงจากคู่มือการใช้งาน) เมื่อคุณเปิดฝากระโปรงคุณจะเห็นมัดที่มีสายเคเบิล 4 ถึง 8 เส้นที่นำไปสู่จุดต่างๆในห้องเครื่อง หัวเทียนอยู่ใต้ฝาปิดที่ปลายสายเหล่านี้ที่ด้านข้างของบล็อกเครื่องยนต์ - ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบและเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงหัวเทียนจะอยู่ในแถวที่ด้านบนหรือด้านข้างของบล็อกเครื่องยนต์
- ด้วยเครื่องยนต์ V6 และ V8 หัวเทียนจะกระจายอยู่ที่สองด้านของบล็อก
- ในรถยนต์บางรุ่นคุณต้องถอดฝาครอบออกจากบล็อกก่อนเพื่อค้นหาสายหัวเทียนให้ทำตามสายเหล่านี้เพื่อค้นหาหัวเทียนอ่านคู่มือการใช้งานทุกครั้งเพื่อดูว่าหัวเทียนอยู่ที่ไหนมีกี่อันและต้องถอดประแจขนาดไหน นอกจากนี้ยังควรกำหนดหมายเลขสายเคเบิลบนกระบอกสูบเพื่อที่คุณจะได้ทราบในไม่ช้าว่าสายเคเบิลใดอยู่ที่ใดหลังจากที่คุณเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว ตรวจสอบสายเคเบิลทันทีเพื่อหาความเสียหายและรอยแตกที่อาจเกิดขึ้นซึ่งในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนสายเคเบิลด้วย
ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนถอดหัวเทียน หลังจากเครื่องยนต์ทำงานไประยะหนึ่งหัวเทียนบล็อกเครื่องยนต์และระบบไอเสียจะร้อนจัด อย่าถอดหัวเทียนออกจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงเพื่อให้คุณสามารถสัมผัสบล็อกได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ รวบรวมเครื่องมือที่จำเป็นในขณะที่คุณรอ ในการเปลี่ยนหัวเทียนคุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้: - ชุดซ็อกเก็ตพร้อมวงล้อ
- ส่วนขยาย
- ประแจหัวเทียนซึ่งมักจะมาพร้อมกับชุดซ็อกเก็ต
- เครื่องวัดค่าธรรมเนียมมีจำหน่ายที่ร้านอะไหล่รถยนต์
วัดระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าบนหัวเทียน ตัวเลขนี้จะอยู่ระหว่าง 0.5 ถึง 0.7 มม. ขึ้นอยู่กับหัวเทียนและประเภทของรถ อ่านคู่มือการใช้งานของคุณเพื่อค้นหาระยะทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหัวเทียนสำหรับรถประเภทของคุณและใช้มาตรวัดความรู้สึกเพื่อตรวจสอบระยะทาง - หากระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดมากเกินไป แต่หัวเทียนยังอยู่ในสภาพดีและสามารถปรับได้คุณสามารถพยายามลดระยะทางโดยการแตะที่หัวเทียนบนพื้นผิวไม้โดยมีมาตรวัดความรู้สึกอยู่ระหว่างเพื่อให้ได้ระยะที่ถูกต้อง หรือคุณสามารถซื้อหัวเทียนใหม่ โดยปกติแล้วจะแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 20,000 กม. แต่ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณเพื่อดูช่วงเวลาที่ถูกต้อง โดยปกติการเปลี่ยนหัวเทียนจะทำได้ในระหว่างการให้บริการหลัก หัวเทียนมีราคาไม่แพงมากดังนั้นจึงควรเปลี่ยนบ่อยกว่าที่กำหนดไว้
- หากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเองนับจากนี้ให้ลงทุนในเครื่องมือที่ดีเช่นมาตรวัดความรู้สึก นี่คือวงแหวนโลหะที่คุณสามารถใช้วัดระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรด สิ่งต่อไปนี้ยังใช้กับชิ้นส่วน: ซื้อเฉพาะชิ้นส่วนที่มีคุณภาพดีเท่านั้นที่จ่ายออกเสมอ
ซื้อหัวเทียนที่เหมาะสม คุณสามารถค้นหาหัวเทียนที่ต้องการได้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถหรือค้นหาในหนังสืออ้างอิงที่ร้านอะไหล่รถยนต์ ค้นหายี่ห้อประเภทและปีรถของคุณ หัวเทียนมีหลายร้อยแบบราคาตั้งแต่ 2 ยูโรไปจนถึง 15 ยูโรทำจากทองคำขาวอีเทรียมอิริเดียม ฯลฯ หัวเทียนที่ทำจากโลหะมีค่ามีราคาแพงกว่า แต่ทนต่อการสึกหรอมากกว่า หากไม่แน่ใจให้ตรวจสอบที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์หรือไปที่อู่ซ่อมรถที่มีตราสินค้าและตรวจสอบกับคลังสินค้า - โดยปกติควรซื้อหัวเทียนแบบเดียวกับหัวเทียนเก่าของคุณ อย่าซื้อหัวเทียนคุณภาพต่ำและในทางกลับกันคุณไม่จำเป็นต้องซื้อหัวเทียนที่มีราคาแพงกว่าหากหัวเทียนปัจจุบันของคุณดีพอ ผู้ผลิตไม่ได้ติดตั้งหัวเทียนประเภทนั้นโดยไม่ได้ตั้งใจคุณสามารถใช้แบบเดียวกันได้อย่างมั่นใจ
- คุณสามารถซื้อหัวเทียนที่มีระยะทางคงที่หรือหัวเทียนแบบปรับได้คุณสามารถตัดสินใจได้ด้วยตัวเองว่าคุณต้องการตรวจสอบและปรับหัวเทียนของคุณจากระยะไกลเป็นประจำหรือไม่ หากต้องการทำเช่นนั้นคุณต้องซื้อหัวเทียนแบบปรับได้ ไม่ว่าในกรณีใดให้ตรวจสอบว่าระยะทางเป็นระยะทางที่ถูกต้องสำหรับประเภทรถของคุณ ถ้าตรวจเองรับรองได้แน่นอน นำออกจากบรรจุภัณฑ์และตรวจสอบระยะทาง
พิจารณาหล่อลื่นหัวเทียนก่อนติดตั้ง คุณสามารถใช้จาระบีทองแดงจำนวนเล็กน้อยกับเกลียวของหัวเทียนก่อนการติดตั้งหากคุณกำลังติดตั้งในบล็อกเครื่องยนต์อะลูมิเนียม จาระบีทองแดงป้องกันไม่ให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างโลหะต่างชนิดกัน คุณยังสามารถใส่จาระบีซิลิโคนเล็กน้อยที่ด้านในของฝาหัวเทียนเพื่อให้ง่ายต่อการถอดหัวเทียนในอนาคต
เคล็ดลับ
- หัวเทียนมักจะเข้าถึงได้ยากในรถใหม่ พิจารณาเปลี่ยนหัวเทียนที่ซ่อนอยู่ก่อนแล้วจึงค่อยเปลี่ยนหัวเทียนที่เข้าถึงได้ง่าย
- ใช้ประแจแรงบิดเพื่อให้แน่ใจว่าหัวเทียนขันแน่นกับแรงบิดที่ถูกต้อง ตั้งค่ากุญแจตามข้อกำหนดของรถของคุณ หากจำเป็นให้โทรติดต่อซัพพลายเออร์ของรถเพื่อดูเวลาที่กำหนด
- ใช้ประแจหัวเทียนที่มีสารเคลือบภายในหรือแม่เหล็กจากนั้นคุณจะมั่นใจได้ว่าหัวเทียนจะไม่หลุดออกจากกุญแจเมื่อคุณถอดหรือติดตั้ง (หากหัวเทียนตกให้วัดระยะอีกครั้งและปรับเปลี่ยนหาก จำเป็น).
- เครื่องยนต์ดีเซลไม่มีหัวเทียน
- ระวังอย่าให้มีอะไรตกลงไปในรูหัวเทียนที่ฝาสูบ ใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกก่อนที่จะถอดหัวเทียนออก หากสิ่งสกปรกตกลงไปในรูให้สตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้หัวเทียนเพื่อให้ลูกสูบดันอากาศและสิ่งสกปรกออกมาได้ (แต่ให้เว้นระยะห่างให้เพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อดวงตา)
- โดยปกติไม่จำเป็นต้องปรับระยะด้วยหัวเทียนใหม่ แต่ไม่ต้องเจ็บตัวในการวัดระยะ
- ดึงเฉพาะที่ดูดควันเท่านั้นและอย่าดึงที่ตัวสายเพราะจะทำให้สายเสียหายได้
- ซื้อคู่มือการบำรุงรักษาสำหรับประเภทรถของคุณ
- หากเครื่องยนต์ทำงานเมื่อหัวเทียนไม่เกิดประกายไฟหัวเทียนจะเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์อาจใช้เวลาถึงหนึ่งนาทีในการเผาไหม้เชื้อเพลิงสะสมก่อนที่เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างราบรื่นอีกครั้ง
- ตรวจสอบอีกครั้งว่าคุณมีหัวเทียนที่ถูกต้อง หมายเลขประเภทหัวเทียนอาจใกล้เคียงกันมากและการติดตั้งหัวเทียนผิดอาจทำให้เกิดปัญหาได้มาก
คำเตือน
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างทั่วถึงก่อนที่จะเปลี่ยนหัวเทียนของคุณ หัวเทียนและบล็อกเครื่องยนต์อาจร้อนจัดและทำให้เกิดการไหม้ได้
- ให้เด็กอยู่ห่าง ๆ และสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาของคุณ
ความจำเป็น
- หัวเทียนใหม่
- ประแจกระบอกพร้อมแขนต่อหรือประแจหัวเทียน
- มาตรวัดค่าธรรมเนียม (ไม่จำเป็น)
- จาระบีทองแดง
- จาระบีซิลิโคน
- ชุดป้องกัน: ชุดหลวมถุงมือและแว่นตานิรภัย
