เนื้อหา

• ที่จะก้าว
• วิธีที่ 1 จาก 1: วิธีการท่องเที่ยว
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• ความจำเป็น

การไปนิวยอร์กครั้งแรกเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจ ชาวนิวยอร์กไม่เหมือนใคร สุภาพเหมือนพวกเขาพวกเขามักจะไม่สบตารีบไปยังจุดหมายและไม่ค่อยพูดคุยกับคนแปลกหน้า หากคุณไปนิวยอร์กเป็นครั้งแรกคุณอาจจะใช้รถไฟใต้ดิน หากคุณไม่ใส่ใจคุณก็อาจไม่มีทางไปถึงจุดหมายได้ รถไฟใต้ดินนิวยอร์กซิตี้เป็นหนึ่งในระบบรถไฟใต้ดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของระยะทางและจำนวนป้ายจอด (472) และเป็นหนึ่งในระบบรถไฟใต้ดินที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงเพียงไม่กี่แห่งในโลก

ที่จะก้าว

1. ใช้คอมพิวเตอร์และเข้าสู่ระบบ เว็บไซต์ MTAดูแผนที่และค้นหาสถานีต้นทางและปลายทางของคุณ ตรวจสอบคำแนะนำการบริการ สถานีส่วนใหญ่ยังมีรายการการเปลี่ยนแปลงบริการพิเศษซึ่งระบุด้วยป้ายกำกับสีดำและสีเหลืองที่มีชื่อว่า "การเปลี่ยนแปลงบริการตามกำหนดเวลา" บนชานชาลาส่วนใหญ่ของเกาะ (ซึ่งรถไฟมาถึงและออกจากชานชาลาทั้งสองด้าน) ด้านหลังแผนที่รถไฟใต้ดินที่ทางเข้าและ ออกจากสถานีและถัดจาก "พื้นที่รอ" ที่สถานีส่วนใหญ่ มีแผนที่รถไฟใต้ดินที่สะดวกในการตีความข้อความ
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีค่าโดยสารที่ถูกต้องบน MetroCard ของคุณ อัตราปัจจุบันคือ 2.50 ยูโรเมื่อใช้บัตรโดยสาร (2.75 ยูโรสำหรับบัตร "SingleRide": ใช้ได้สำหรับหนึ่งคน (1) ขับรถภายในสอง (2) ชั่วโมงหลังการซื้อโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถบัส)
3. ประมาณเวลาที่จะไปถึงจุดหมายปลายทางโดยดูแผนที่รถไฟใต้ดินหรือใช้เครื่องหมาย TripPlanner +. จะใช้เวลาประมาณ 2-4 นาทีระหว่างแต่ละป้ายบวก 5-20 นาทีในแต่ละครั้งที่คุณต้องรอรถไฟ วิธีที่ง่ายกว่าคือออกเดินทางอย่างน้อย 45 นาทีก่อนถึงกำหนดเดินทางถึงจุดหมาย อย่างไรก็ตามการขี่ที่ยาวที่สุดจะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวัง
4. รู้ว่าทางเข้าสถานีมีลักษณะอย่างไร ทางเข้าที่เปิดตลอดเวลาจะมีไฟสีเขียวที่เรียกว่า "หลอดไฟ" ทางออกหรือทางเข้าชั่วคราวมีหลอดไฟสีแดงหรือไม่มีไฟเลย ที่พักส่วนตัวบางแห่งมีทางเข้ารถไฟฟ้าใต้ดิน อย่างไรก็ตามทางเข้าบางส่วนอยู่ภายในทรัพย์สินส่วนตัวและทางเข้าเหล่านี้ไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอกเสมอไป โปรดทราบว่าทางเข้าบางส่วนเป็นทางเดียวซึ่งหมายความว่าจะให้บริการเฉพาะชานชาลาสำหรับขึ้นรถไฟไปยังจุดหมายปลายทางเท่านั้น สิ่งนี้มักเกิดขึ้นที่สถานีที่ไม่มีทางลอดหรือสะพานลอยเพื่อโอนไปยังแพลตฟอร์มอื่นเพื่อรับบริการคืน มีข้อยกเว้นบางประการเนื่องจากมีสะพานลอยและทางลอดที่ไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้ (เช่น Bleecker Street บน (6)) โดยปกติจะอยู่ที่สถานีรถรับส่งหรือสถานีที่มีพื้นที่ควบคุมค่าโดยสารส่วนกลาง
5. ที่สถานีต้นทางคุณสามารถสอบถามเจ้าหน้าที่สถานีว่ามีแผนที่หรือไม่เพื่อให้คุณมีคู่มือแบบพกพา อย่างไรก็ตามการสวมแผนที่บนรถไฟใต้ดินก็เหมือนกับการสัก "STUPID TOURIST" บนหน้าผากของคุณ รถรางและสถานีเกือบทุกแห่งมีแผนที่บนผนังและสถานี "ศูนย์ข้อมูลลูกค้า" ดังนั้นแผนที่จึงไม่จำเป็นจริงๆ
6. ซื้อ MetroCard จากตัวแทนสถานี (เงินสดเท่านั้น) เครื่อง MetroCard (เงินสด / เครดิต / เดบิต) หรือจากร้านค้าต่างๆที่กระจายอยู่ใน 5 เมือง คุณสามารถค้นหาร้านค้าที่ขาย MetroCards ได้ที่นี่ เครื่อง MetroCard ทุกเครื่องรับบัตรเดบิตและบัตรเครดิต แต่มีเพียงไม่กี่เครื่อง (เครื่องที่ใหญ่กว่า) เท่านั้นที่รับเงินสด การซื้อขั้นต่ำสำหรับการนั่งรถไฟใต้ดินใหม่คือ€ 5.75 (การเดินทาง 2 ครั้ง) รวมถึงค่าธรรมเนียม MetroCard ใหม่€ 0.75 แต่คุณสามารถเติมเงินค่าโดยสาร MetroCard ได้ด้วยขั้นต่ำ€ 0.01 ที่ห้องโดยสารของสถานีโดยมีขั้นต่ำ€ 0.05 ( และเพิ่มขึ้น 0.05 ยูโร) ที่เครื่องจำหน่ายบัตร MetroCard และสูงสุด€ 100.00 สำหรับทั้งสองอย่าง คุณสามารถโหลดการ์ดได้ทั้งเวลา (นั่งไม่ จำกัด ) และมูลค่า (บัตรนั่ง) หมายเหตุ: เครื่อง MetroCard ให้เงินในการเปลี่ยนเหรียญมากถึง€ 8.00 เท่านั้นสามารถรับเหรียญประเภทใดก็ได้สูงสุด 30 เหรียญต่อหนึ่งธุรกรรม (การล็อคเหรียญจะถูกปิด) และการซื้อด้วยบัตรเครดิต / เดบิตต้องมีอย่างน้อย€ 1.00 ด้วยการเดินทาง MetroCards สามารถให้บริการรถรับส่งฟรีจากรถไฟใต้ดินไปยังรถประจำทางรถประจำทางไปยังรถไฟใต้ดินหรือรถบัสต่อรถประจำทางภายในสอง (2) ชั่วโมงหลังการใช้งาน ตั๋ว "SingleRide" ไม่อนุญาตให้มีการถ่ายโอนและต้องใช้ภายในสอง (2) ชั่วโมงหลังการซื้อยกเว้นเมื่อใช้บนรถบัส (ซึ่งต้องมีการโอนจากผู้ให้บริการ) คุณสามารถใช้ MetroCards สำหรับการเดินทางได้ไม่ จำกัด ทุกๆ 18 นาที หากคุณพยายามใช้ Unlimited Ride Card ภายใน 18 นาทีหลังการใช้งานประตูหมุนจะอ่านว่า "JUST USED" หากคุณใส่ 4.50 ยูโรขึ้นไปในบัตรของคุณคุณจะได้รับโบนัส 11% (ที่ 4.50 ยูโรคุณจะได้รับ 4.95 ยูโรสำหรับการขี่ 2 ครั้งที่ 9.00 ยูโรคุณจะได้รับ 9.90 ยูโรสำหรับการขี่ 4 ครั้งที่ 18 ยูโรคุณจะได้รับ€ 19.80 ดี สำหรับ 8 ครั้ง) ทางออกที่ดีที่สุดของคุณคือซื้อบัตรรถไฟใต้ดินแบบไม่ จำกัด 7 วัน (27.50 ยูโร) หรือ 30 วัน (104.00 ยูโร) ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเข้าพักของคุณ Unlimited Ride MetroCards ใช้งานได้ 7 หรือ 30 วันติดต่อกันนับจากวันแรกที่คุณใช้ MetroCard และหมดอายุในเวลาเที่ยงคืนของวันที่หมดอายุ ไม่สามารถใช้ MetroCards ร่วมกันได้ไม่ จำกัด เนื่องจากเวลาที่กำหนดไว้ 18 นาที MetroCards ใช้ได้ 24/7/365 สำหรับทั้งรถไฟใต้ดินและรถประจำทาง
7. เป็นเรื่องยากสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะขึ้นรถไฟที่ถูกต้อง มีป้ายบอกทางบนชานชาลา (ข้อมูลสรุปของเส้นทางปลายทางและบริการนอกเวลา) ด้านหน้าและด้านข้างของรถไฟ (สีของข้อความและป้ายอาจแตกต่างกันไปหากเป็นแบบเก่าหรือแบบใหม่ รถไฟคือ) และในป้ายบอกทางที่ทางเข้าและพื้นที่รอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพบหมายเลขหรือตัวอักษรที่ถูกต้องและตรวจสอบว่าสถานีปลายทางของคุณเป็นสถานีเต็มเวลา สิ่งหนึ่งที่ทำให้รถไฟใต้ดิน NYC แตกต่างจากระบบอื่นเล็กน้อยคือสัญญาณไฟเลี้ยว Uptown / Downtown / Queens / Brooklyn / Bronx / Manhattan แทนที่จะระบุทิศทางตามจุดหมายปลายทาง (เช่นในลอนดอนปารีส ฯลฯ ) ทางเข้าและชานชาลาในแมนฮัตตันจะพูดว่า "Uptown and the Bronx / Queens" หรือ "Downtown and Brooklyn" แม้ว่าบางครั้งจะมีเพียง "Uptown" และ "Downtown" ( หรือเพียงแค่สถานีปลายทาง) สำหรับรถไฟที่สิ้นสุดในแมนฮัตตัน Uptown โดยประมาณสอดคล้องกับ North และ Downtown โดยประมาณตรงกับ South นี่คือสิ่งที่ตรงกันข้ามในบรูคลิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าคุณกำลังเดินทางไปแมนฮัตตันบรู๊คลิน / บรองซ์ / ควีนส์และกำลังเดินทางในเมืองตอนบนหรือตัวเมืองก่อนขึ้นเครื่อง (รถไฟสองสามขบวนจะเดินทางทั้งสองทาง) บนรถไฟสาย 7 เป็นป้ายบอกปลายทางของรถไฟ Manhattan-34th Steet หรือ Main Street-Flushing บนรถไฟ L จอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์จะบอกว่า 8th Avenue-Manhattan หรือ Brooklyn-Rockaway Parkway
8. หนึ่งในข้อผิดพลาดที่นักท่องเที่ยวหลายคนทำคือการขึ้นรถไฟด่วนเมื่อพวกเขาต้องนั่งรถไฟท้องถิ่น รถไฟท้องถิ่น (โดยปกติ) จอดทุกป้ายตามสายในขณะที่รถไฟด่วนจะข้ามไม่กี่ป้าย รถไฟด่วนมักจะอยู่ในชานชาลา / รางรถไฟชั้นในหรือชั้นล่าง บางครั้งอาจมีแพลตฟอร์มการจัดส่งแบบด่วน แต่การขนส่งด่วนเป็นแบบเที่ยวเดียวเท่านั้น ดังนั้นให้ความสนใจ มีเพียง 3 สถานีในระบบรถไฟใต้ดินทั้งหมดเท่านั้นที่มีชานชาลาแยกต่างหากสำหรับรถไฟด่วน (Atlantic Avenue - Barclays Center บน 4 และ 5, 34th Street - Penn Station บน A และ 34th Street - Penn Station ที่ 2 และ 3) ไปยังแพลตฟอร์มแบบทิศทางเดียวสำหรับทั้งรถไฟท้องถิ่นและรถไฟด่วน ตรวจสอบกับรถไฟขบวนที่ 6 และ 7 ที่ด้านข้างของรถไฟว่ามีวงกลมสีเขียวหรือเพชรสีแดงบนรถไฟรุ่นเก่าหรือไม่ วงกลมสีเขียวหมายถึง 6 หรือ 7 ในพื้นที่ (หยุดทุกจุดใน Bronx หรือ Queens ตามลำดับ) เพชรสีแดงหมายถึง 6 หรือ 7 express (หมายถึงหยุดด่วนเฉพาะใน Bronx หรือ Queens เท่านั้นที่หยุด) ในรถไฟรุ่นใหม่จะมีวงกลมหรือเพชรอยู่ด้านบนด้านหน้าของรถไฟ (จะเป็นสีแดงไม่ว่าจะมีรูปร่างแบบใดก็ตาม)
9. ก่อนขึ้นรถไฟของคุณให้รอจนกว่าผู้โดยสารทั้งหมดจะลงจากรถไฟใต้ดินก่อนขึ้นรถไฟใต้ดิน ผู้คนจะโกรธมากถ้าคุณขวางทางออกของรถไฟ
10. หากคุณกำลังถือกระเป๋าหรือกระเป๋าเป้ให้ถอดหลังหรือสะพายและถือไว้ในมือต่อหน้าคุณ ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นในการขนส่งสำหรับผู้โดยสารคนอื่น ๆ
11. หากต้องการนั่งให้เลือกที่นั่งที่ว่างก่อน อย่างไรก็ตามหากคุณต้องยืนให้เดินขึ้นไปบนรถม้าและยืนด้านข้างไม่ใช่ตรงกลาง ยืนโดยหันหน้าไปทางผู้โดยสารที่นั่งและเท้าของคุณตั้งฉากกับม้านั่งและจับให้แน่น
12. อย่าให้ผู้โดยสารคนอื่นมองตรงมาเกินสองสามวินาที การจ้องมองผู้โดยสารคนอื่นจะถูกมองว่าเป็นสัญญาณของความก้าวร้าวและอาจทำให้คุณมีปฏิกิริยาโกรธ นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มว่าคนที่คุณจ้องมองจะไม่สบายใจ
13. แม้ว่าการขอเส้นทางหรือขอความช่วยเหลือจะเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ไม่ควรพูดคุยกับคนที่คุณไม่รู้จัก การพูดคุยเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินกับคนแปลกหน้าไม่ได้รับการยอมรับในวงกว้าง
14. หากคุณเหรียญหมดโดยไม่ได้ตั้งใจให้ยืนข้างๆเครื่อง MetroCard และมองหาเหรียญต่อไป นั่นควบคู่ไปกับรูปลักษณ์ที่ตื่นตระหนกอย่างแท้จริงบนใบหน้าของคุณมักส่งผลให้ผู้สัญจรไปมาเป็นมิตรและช่างสังเกตซึ่งสร้างความแตกต่าง ในทางกลับกันการขอเงินจากคนอื่นมี แต่จะทำให้คุณดูดูถูกหรือทำให้คุณถูกเพิกเฉย
15. หากด้วยเหตุผลบางประการ MetroCard ของคุณไม่ทำงานให้ลองใช้ประตูอื่น ๆ หลังจากพยายามหลายครั้งในครั้งแรกไม่สำเร็จ ขอความช่วยเหลือจากตัวแทนสถานีหากมีเจ้าหน้าที่อยู่ใกล้ ๆ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ใช้นิ้วของคุณไปตามแถบสีดำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการเบี่ยงเบนและลองอีกครั้ง ... ในที่สุดใครบางคนอาจยอมให้คุณผ่านไปหรือคุณจะต้องยอมแพ้และ MetroCard อีกใบจนกว่าคุณจะสามารถพูดคุยกับตัวแทนได้ หากเจ้าหน้าที่สถานีไม่สามารถช่วยได้พวกเขาจะมอบซองจดหมายตอบกลับทางธุรกิจ (BRE) ให้กับคุณเพื่อส่งบัตรทางไปรษณีย์ รอ 4 ถึง 6 สัปดาห์เพื่อให้ MetroCard ดำเนินการ หากต้องการบริการที่รวดเร็วยิ่งขึ้นโปรดไปที่ฝ่ายบริการลูกค้าของ MetroCard ในตัวเมืองแมนฮัตตันที่ 3 Stone Street ระหว่าง Whitehall Street และ Broad Street

วิธีที่ 1 จาก 1: วิธีการท่องเที่ยว

1. หากคุณเป็นนักท่องเที่ยวคุณจะได้รับแผนที่เมือง พวกเขามักจะแสดงรายการหรือแสดงตำแหน่งสถานีรถไฟใต้ดิน แต่ไม่ใช่แผนที่เส้นทางแบบเต็ม
2. รับ MetroCard แบบชาร์จได้จากเครื่อง MetroCard
3. ขอแผนที่เส้นทางรถไฟใต้ดินจากตัวแทนสถานีได้ฟรี
4. ปฏิบัติตามป้ายเหนือศีรษะเพื่อขอเส้นทางไปยังเส้นที่ต้องการ

เคล็ดลับ

• หากคุณไม่แน่ใจว่าจะไปที่ไหนให้ถามใครสักคน! อย่ากลัวที่จะขอเส้นทางจากคนแปลกหน้า ชาวนิวยอร์กส่วนใหญ่ไม่สนใจที่จะช่วยเหลือผู้อื่นดังนั้นเพียงแค่ถามและโดยทั่วไปแล้วชาวนิวยอร์กหลายคนเป็นคนที่สุภาพและเต็มใจที่จะช่วยเหลือ
• หากคุณรู้สึกไม่สบายใจเพราะมีผู้โดยสารคนอื่นเชื่อสัญชาตญาณของคุณและไปที่ประตูสุดท้ายของรถ เมื่อรถไฟมาถึงสถานีถัดไปให้ลงจากรถม้าและไปยังสถานีถัดไป
• ห้ามยืนระหว่างเกวียน มันอันตรายและผิดกฎหมาย
• เมื่อขึ้นบันไดเลื่อนอย่าลืมว่าถ้าคุณต้องการหยุดนิ่งให้ยืนไปทางขวา ปล่อยให้ด้านซ้ายว่างสำหรับผู้ที่ต้องการเดินขึ้นหรือลง
• รถบรรทุกคันแรกมักจะมีผู้คนหนาแน่นน้อยกว่าเกวียนอื่น ๆ บนรถไฟใต้ดิน
• เก็บกระเป๋าสตางค์ไว้ในกระเป๋าด้านหน้าหรือที่ด้านล่างของกระเป๋า
• หากคุณกำลังเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินในเวลากลางคืนขอแนะนำให้อยู่ใน "พื้นที่รอ" ซึ่งมีป้ายสีเหลืองและสีดำเพื่อที่คุณจะได้อยู่ในสายตาของตำรวจสถานีหากมีเหตุการณ์เกิดขึ้น
• ยืนอยู่หน้าประตูรถรถไฟเมื่อคุณต้องอยู่ห่างออกไปไม่กี่ป้าย หากคุณจำเป็นต้องอยู่บนรถไฟขบวนใดขบวนหนึ่งเป็นเวลา 2 ป้ายขึ้นไปให้นั่งหรือเข้าไป ห้ามมิให้ปิดกั้นประตูรถ
• ขอแนะนำว่าอย่าใช้รถไฟใต้ดินในชั่วโมงเร่งด่วน (โดยเฉพาะสาย 4/5 และ L) เว้นแต่จำเป็นจริงๆ
• หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปยังสถานีท้องถิ่น แต่ต้องการเดินทางให้เร็วขึ้นคุณสามารถขึ้นรถไฟด่วนพิเศษไปยังสถานีด่วนสุดท้ายก่อนถึงจุดหมายปลายทางและเปลี่ยนเป็นรถไฟท้องถิ่น อย่างไรก็ตามหากมีรถไฟท้องถิ่นที่สถานีด่วนหรือมาถึงสถานีใดให้ขึ้นรถไฟขบวนนี้แทนเพราะคุณอาจนั่งรถไฟขบวนเดียวกันในอนาคต
• หากคุณมีกระเป๋าเป้ให้ถอดและถือไว้ในมือก่อนขึ้นรถไฟ
• คุณมี MetroCards จำนวนมากพร้อมเงินหรือไม่? หากการ์ดเหล่านี้เป็นการ์ดแบบ "PRE-UPGRADED" หรือ "FULL RATE" (ไม่ใช่ Unlimited-Ride) และการ์ดทั้งหมดได้รับการอัปเกรดแล้วคุณสามารถนำการ์ดไปที่สถานีได้สูงสุดครั้งละ 7 ใบและขอให้เจ้าหน้าที่สถานีรวมการ์ดเข้าด้วยกัน ไพ่ใบสุดท้ายที่คุณมอบให้เจ้าหน้าที่สถานีคือไพ่ที่มีเงินทั้งหมดจากไพ่ใบอื่น ๆ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีข้อมูลทั้งหมดสำหรับรถไฟก่อนออกเดินทาง การที่รถไฟสองขบวนเป็นสีเดียวกันหรือผ่านอุโมงค์เดียวกันไม่ได้แปลว่าจะเหมือนกันเสมอไป
• ทุกสถานีที่มีสายที่มีหมายเลขรถรับส่งถนนสาย 42 และสาย L จะมีนาฬิกานับถอยหลังที่ประกาศและแสดงรถไฟที่มาถึงชานชาลาหรือสถานีนั้นขึ้นอยู่กับตำแหน่งของป้ายนั้น ๆ สัญญาณเหล่านี้จะแจ้งเตือนการบริการแบบเรียลไทม์ สถานีที่ติดอักษรส่วนใหญ่มีพื้นที่รอซึ่งสัญญาณ LED ส่งเสียงไซเรนและระบุทิศทางของรถไฟเมื่อมาถึงโดยปกติจะเป็นอำเภอหรือสถานีปลายทาง (ถ้าอยู่ในเขตเทศบาล) สัญญาณเหล่านี้จะไม่มีที่ทางเข้าแบบทิศทางเดียวบนชั้นลอย
• เมโทรการ์ดมีความเปราะบางมาก การดัดการให้ความร้อนหรือการทำให้เปียกจะทำให้เสียหายหรือทำลายได้ หากบัตรของคุณใช้ไม่ได้หลังจากลองหลายครั้งให้นำไปที่ตัวแทนสถานีและขอใหม่ หากตัวแทนสถานีไม่สามารถสร้างหรือเปลี่ยนบัตรให้คุณได้พวกเขาจะให้ซองจดหมายตอบกลับทางธุรกิจเพื่อส่งบัตรทางไปรษณีย์
• ดูมารยาทของคุณ พูดว่า "ได้โปรด" และ "ขอโทษ" เชื่อหรือไม่ว่าความขัดแย้งส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากบุคคลไม่สุภาพ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเงินสดเพียงพอใน MetroCard ของคุณในกรณีที่คุณขึ้นรถไฟใต้ดินผิดและต้องขึ้นรถไฟอีกขบวนหนึ่งไม่เช่นนั้นค่าโดยสารจะมากกว่าที่คุณคิด โดยทั่วไปคุณได้รับอนุญาตให้อยู่ในระบบรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟทั้งหมดจะวิ่งได้นานเท่าที่คุณต้องการ ไม่มีสถานีใดที่มีบริการรับส่งแบบ "เสียค่าใช้จ่าย" ยกเว้นเมื่อระบุด้วยป้ายสถานีและประกาศบนเรือ (ตัวอย่างเช่น "มีรถรับส่งฟรีสำหรับรถไฟ F โดยเดินไปยัง Lexington Avenue - 63 Street Station และใช้ MetroCard ของคุณ" บนบรอดเวย์ใดก็ได้ หรือรถไฟสายเล็กซิงตันอเวนิว) นอกจากนี้คุณต้องสแกน MetroCard ของคุณที่สถานีรับส่งและจะไม่มีการหักค่าโดยสารแม้ว่าคุณจะต้องทำภายใน 2 ชั่วโมงนับจากการใช้งานครั้งแรกเพื่อเข้าสู่ระบบ มิฉะนั้นคุณจะจ่ายอีกครั้ง
• ที่สถานีปลายทางรถไฟขบวนแรกที่จะมาถึงคือรถไฟขบวนแรกที่จะออก (โดยปกติ) เว้นแต่รถไฟจะไปที่ลาน อย่าไปรถไฟที่เข้าสถานีสุดท้าย ให้เดินไปที่รถไฟด้านหน้าแทนเว้นแต่จะระบุด้วยป้ายชานชาลา รถไฟที่ออกไปแทนที่จะไปที่สนามมีประตูด้านนอกเปิดอยู่ครึ่งหนึ่ง
• อย่าลืมสำรองที่นั่งของคุณโดยเอื้อเฟื้อต่อผู้โดยสารสูงอายุคนท้องหรือคนพิการ "ที่นั่งลำดับความสำคัญ" พิเศษที่ปลายทั้งสองด้านของรถไฟใต้ดินจะต้องถูกยกเลิกเมื่อผู้โดยสารสูงอายุหรือผู้พิการต้องการที่นั่ง มันคือกฎหมาย!
• หากคุณหลงทางหรือสับสนให้สอบถามจากพนักงานของ MTA (เช่นเจ้าหน้าที่ควบคุมรถหรือนายสถานีในห้องโดยสารของสถานี) เพื่อขอคำแนะนำ หมายเหตุ: บางสถานีไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำสถานีเลยดังนั้นโปรดตรวจสอบแผนที่ถามผู้โดยสารคนอื่นอย่างสุภาพ - ชาวนิวยอร์กส่วนใหญ่จะเป็นประโยชน์มากหากคุณเข้าใกล้พวกเขาแบบไม่คุกคามและสุภาพ
• เยี่ยมชม MTA TripPlanner + สำหรับคำแนะนำอย่างเป็นทางการที่ควบคุมการเปลี่ยนแปลงบริการที่วางแผนไว้ทั้งหมด Hop Stop เป็นอีกหนึ่งเว็บไซต์ที่ยอดเยี่ยมในการตรวจสอบ มันคือ "การค้นหาแผนที่" สำหรับระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน ลองใช้ onNYturf ซึ่งทับเส้นบนแผนที่เพื่อให้คุณเห็นว่าทางเข้าและเส้นวิ่งไปที่ใด
• ที่ดีที่สุดคือซื้อบัตร Unlimited-Ride Card โดยมีเวลา จำกัด 7 วัน (€ 27.50) หากคุณเดินทาง 12 ครั้งขึ้นไปในระหว่างการเข้าพักของคุณ (ไม่มีการจำหน่ายบัตรโดยสารอีกต่อไป) จะช่วยให้คุณประหยัดเงิน เช่นเดียวกันหากคุณพัก 30 วันและจะเดินทางมากกว่า 43 ครั้ง ซื้อบัตรสำหรับการเดินทางไม่ จำกัด 30 วัน (€ 104.00)
• คุณมีเวลาเพียง 20 วินาทีในการขึ้นรถไฟ อย่าเปิดประตูรถไฟไว้ หากประตูรถไฟเริ่มปิดในขณะที่คุณต้องการขึ้นรถไฟให้ลงรถไฟขบวนถัดไป ช่วงเวลาตั้งแต่ 7-10 นาทีในชั่วโมงเร่งด่วน 15 นาทีในวันหยุดสุดสัปดาห์และมากถึง 20-30 นาทีในช่วงดึก ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไฟที่คุณโดยสารมีสายและทิศทางเดียวกัน รถไฟหลายสายจากหลายสายอาจจอดบนชานชาลาเดียว
• ซื้อ MetroCard ก่อนพิจารณาขึ้นรถไฟใต้ดิน
• สีของรถไฟไม่สำคัญ คุณไม่ได้พูดถึงเส้นสีเหลืองคุณกำลังพูดถึงเส้น N, Q, R หรือ Wสีจะบ่งบอกถึงเส้นหลัก ในกรณีนี้คือเส้นบรอดเวย์
• ที่สถานีบัตรรถไฟทุกขบวน (ในพื้นที่และรถด่วน) จะหยุดด้วยจุดสีขาวและโครงร่างสีดำในขณะที่สถานีเฉพาะในท้องถิ่นจะมีจุดสีดำและโครงร่างสีขาว ตัวอย่างเช่นรถไฟทั้งหมด (ในพื้นที่และเร็ว) จะจอดที่สถานี 14th Street-Union Square (นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงมีวงกลมสีขาวพร้อมโครงร่างสีดำ) ในขณะที่รถไฟท้องถิ่นเท่านั้นที่จอดที่ 8th Street-NYU (นั่นคือสาเหตุที่มีวงกลมสีดำ ด้วยโครงร่างสีดำ) พื้นหลังสีขาว)

คำเตือน

• หากคุณไม่คุ้นเคยกับระบบรถไฟใต้ดินให้ศึกษาแผนที่รถไฟใต้ดินในร้านค้าที่เงียบสงบหรือสถานที่อื่น ๆ ที่มีคนไม่มากนักหรือดูเว็บไซต์ MTA ออนไลน์ ทำให้ตัวเองตกเป็นเป้าหมายในการโจรกรรมหรือก่ออาชญากรรมอื่น ๆ ในฐานะนักท่องเที่ยวในนิวยอร์กซิตี้ได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตามควรสังเกตด้วยว่าอัตราการก่ออาชญากรรมรุนแรงในนิวยอร์กนั้นค่อนข้างต่ำสำหรับเมืองที่มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 200,000 คน
• ให้ผู้โดยสารลงจากรถก่อนขึ้นรถทุกครั้ง เครื่องหมายบนชานชาลาและประกาศสถานีบนเส้นเล็กซิงตันอเวนิวทำให้คุณนึกถึงสิ่งนี้
• หากคุณกำลังขับรถตอนดึกให้พยายามหารถที่มีคนพลุกพล่าน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถของผู้ควบคุมวง (ตัวนำอยู่กลางขบวนรถไฟเกือบตลอดเวลา (คันที่ 5 จากด้านหน้าในขบวนรถ 8 คันและคันที่ 6 จากด้านหน้าใน รถไฟ 10 เกวียน) แต่บางสายมีตัวนำอยู่ด้านหน้าหรือด้านหลังเกวียน) บางสายอาจมีเพียงเจ้าหน้าที่เปิดและปิดประตูโดยเฉพาะในช่วง "นอกเวลาทำการ"
• รถไฟใต้ดินไม่ใช่สถานที่ที่สะอาดที่สุดในโลก อย่าลืมมองหาที่นั่งก่อนนั่งลง บางครั้งมันก็มีเหตุผลว่ามันว่างเปล่าขยะถังขยะหรือแม้แต่สิ่งที่น่าขยะแขยงจริงๆ
• เก็บสิ่งของของคุณไว้กับคนของคุณเสมอ อย่าวางกระเป๋าหรือข้าวของไว้บนที่นั่งว่างแม้ว่ารถไฟจะว่างก็ตาม NYC Transit Police จะออกค่าปรับสำหรับสิ่งนี้ (หลังจากแคมเปญต่อต้านการก่อการร้าย "If You See Something, Say Something") คุณจะได้รับคำร้องจากศาลและถูกปรับเป็นเงิน 445 ยูโร
• อย่าท่องรถไฟใต้ดิน (นั่งนอกรถไฟ) มีชีวิตอยู่และนั่งรถไฟใต้ดิน
• อย่าทำตัวงี่เง่าโดยการดำน้ำใต้ประตู หากไม่ชำระเงินในอัตราของคุณจะมีค่าปรับ 112 ยูโรต่อการละเมิด
• ห้ามขับรถเคลื่อนย้ายหรือยืนระหว่างเกวียนในรถไฟใต้ดิน คุณจะถูกจับและปรับโดย NYC Transit Police สำหรับเรื่องนี้
• โปรดทราบว่าหลายสถานีมีชานชาลาและทางเข้าแยกกันสำหรับรถไฟที่วิ่งสวนทางกัน คุณจะต้องจ่ายสองครั้งหากคุณใช้ทางเข้าผิดหรือหากคุณพลาดจุดแวะและพยายามกลับที่สถานีใดสถานีหนึ่งเหล่านี้ คำเตือนนี้มีโอกาสน้อยที่จะใช้กับการหยุดพัก (สถานีที่โอนไปยังสายอื่น) ด่วนและบางสถานีที่มีทางไขว้หรือทางลอดที่ไม่ได้ลงนาม
• หลีกเลี่ยงการจ้องมองหรือสบตากับผู้โดยสารรายอื่นเป็นเวลานาน คุณสามารถส่งสัญญาณผิด สุภาพและเป็นมิตรตลอดเวลาและขออภัยหากคุณพบนักท่องเที่ยวคนอื่น (แม้ว่าในนิวยอร์กจะไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับคนที่คุณดันเผลอพูด "ขอโทษ" กับคุณก่อนก็ตาม)
• หากคุณเห็นรถม้าว่างบนรถไฟซึ่งโดยทั่วไปมีคนพลุกพล่าน (เช่นรถไฟขบวนที่ 4, 5 หรือ 6) มักจะมีสาเหตุ (หนูอาเจียน ฯลฯ )
• หากคุณไม่สามารถหาที่นั่งได้ให้จับราวจับเพื่อไม่ให้ล้มทับเมื่อรถไฟกำลังเคลื่อนตัว รถไฟรุ่นเก่าจะมีราวจับและเสาตามที่นั่งตรงกลางและใกล้ช่องระบายอากาศในขณะที่รถไฟรุ่นใหม่จะมีราวจับยึดตรงกลางรถ
• คุณทำอะไรหล่นบนรางรถไฟใต้ดินหรือเปล่า? ปล่อยมันไป. อย่าไปรอบ ๆ แทร็กเป็นอันขาด ไม่ใช่คนเดียว เหตุผล. ความปลอดภัยของคุณสำคัญกว่า แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจพนักงาน MTA หรือใช้ "Help Point" หรือ "Customer Service Intercom"
• MetroCards เป็นแม่เหล็ก อย่าวางไว้ใกล้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (โทรศัพท์เครื่องเล่น MP3 ฯลฯ ) หรือแม่เหล็กเพราะอาจทำให้เมโทรการ์ดปิดแม่เหล็กได้ป้องกันไม่ให้ประตูเปิดเมื่อคุณต้องการผ่านประตูด้วย MetroCard ของคุณ หาก MetroCard ของคุณเสื่อมสภาพแล้วให้ปรึกษาตัวแทนสถานี หากเจ้าหน้าที่สถานีไม่สามารถทำอะไรกับการ์ดใบนั้นได้คุณจะได้รับซองจดหมายตอบกลับทางธุรกิจที่คุณสามารถใช้ส่ง MetroCard ของคุณได้
• นำเงินสดพิเศษติดตัวไปในกรณีฉุกเฉิน นี่เป็นความคิดที่ดีเสมอหากคุณอยู่ในเมืองใหญ่และแม้ว่าคุณจะไม่ได้นั่งรถไฟใต้ดินก็ตาม เมืองนี้เป็นสถานที่ที่ดี แต่มีอาชญากรและใครบางคนอาจพยายามขโมยเงินของคุณ เพื่อความปลอดภัยให้เก็บเงินเพิ่มอีก $ 20 - $ 50 ไว้ในที่ปลอดภัยเช่นรองเท้าเสื้อเชิ้ตหรือเสื้อชั้นใน
• หากคุณอยู่บนรถไฟขบวนใหม่และเกิดเหตุฉุกเฉิน (ทางการแพทย์ไฟไหม้อาชญากร) จะมีปุ่มสีแดงกระจายอยู่รอบ ๆ ผนังของรถไฟใต้ดินเพื่อให้คุณสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ได้โดยตรงเพื่อขอความช่วยเหลือ
• อ่านกฎของรถไฟใต้ดินที่โพสต์ในสถานีรถไฟและทางออนไลน์และหลีกเลี่ยงสิ่งต่างๆเช่นการมีที่นั่งมากกว่าหนึ่งที่นั่งการเปิดเพลงเสียงดังเป็นต้น
• หากคุณต้องหยุดเพื่อหาทางให้แน่ใจว่าคุณทำสิ่งนี้ให้พ้นจากการไหลของคนเดินเท้าและห่างจากบันได มิฉะนั้นคุณอาจกีดขวางการจราจรและถูกผลักหรืออาจได้รับบาดเจ็บ
• อย่าดึงเบรกฉุกเฉินเว้นแต่มีเหตุฉุกเฉินในสถานี สติกเกอร์ซับเวย์ให้คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการรับมือกับสถานการณ์ไฟไหม้การแพทย์ตำรวจและการอพยพ
• ควบคุมเนื้อหาการอ่านของคุณให้อยู่ภายใต้การควบคุมและใกล้ชิดกับบุคคลของคุณ อย่าเปิดหนังสือพิมพ์บนรถไฟ - พับให้เรียบร้อย หากยุ่งเกินไปโปรดอ่านบทความของคุณในภายหลัง

ความจำเป็น

• แผนที่เส้นทางของรถไฟใต้ดิน (ไม่บังคับซึ่งมีอยู่ในสถานีและเกวียนรถไฟ)
• MetroCard
• ความสามารถในการเดิน หลายสถานีไม่มีลิฟท์
• คอมพิวเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)