ผู้เขียน:
Peter Berry
วันที่สร้าง:
11 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
![DSD-CTA 16 การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง](https://i.ytimg.com/vi/iCrnSnkx9d8/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ดับเครื่องยนต์ประมาณ 5-10 นาทีเพื่อลดความร้อนของน้ำมันอย่าลืมระมัดระวังเมื่อเอาน้ำมันร้อนออก
หาแม่แรงรถ. หากคุณไม่แน่ใจว่าจะคลิกที่ใดคุณควรอ่านคู่มือการใช้งานสำหรับตำแหน่งที่เจาะจง
- คุณต้องคลิกที่ด้านใดด้านหนึ่งของรถเท่านั้น
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการแก้ไขแล้ว ใช้แรงเขย่ารถเพื่อดูว่าเคลื่อนตัวได้ไหม
- จอดรถทิ้งไว้ 10 นาทีเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลง ระวังเครื่องยนต์หรือไอเสียเนื่องจากอาจร้อนมาก
ส่วนที่ 2 จาก 5: นำน้ำมันออก
ถอดฝาเติมน้ำมัน เปิดฝากระโปรงหน้าและหาฝาเติมน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์
ค้นหาถังน้ำมัน คุณมาถึงด้านล่างของถังน้ำมันซึ่งเป็นพื้นผิวโลหะที่เรียบซึ่งอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์มากกว่าตัวกระตุ้น- ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำมัน
- ต้องกำหนดให้ถูกต้องว่าเป็นปลั๊กระบายน้ำมันของเครื่องยนต์ไม่ใช่ปลั๊กระบายน้ำมันของตัวกระตุ้น หากคุณไม่แน่ใจให้มองหาตำแหน่งท่อระบายอากาศเนื่องจากไอเสียจะติดกับเครื่องยนต์เสมอและจะไหลจากด้านหน้ารถไปด้านหลัง ด้านล่างช่องน้ำมันและปลั๊กท่อระบายน้ำอยู่ด้านล่างเครื่องยนต์
ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ คลายปุ่มทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจหรือประแจถ้าคุณมีพื้นที่ให้หมุน หากปลั๊กท่อระบายน้ำทำจากกระดาษหรือผ้าสักหลาดคุณควรเปลี่ยนใหม่หากเป็นเครื่องซักผ้าโลหะคุณสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อใช้งานได้ดี
รอ. คุณต้องรอสักครู่เพื่อให้น้ำมันหมดหลังจากน้ำมันหยุดไหลคุณสามารถเปิดปลั๊กท่อระบายน้ำและเปลี่ยนแหวนรองได้หากจำเป็น คุณต้องตรวจสอบและทำความสะอาด 3 ตำแหน่งดังต่อไปนี้: รูระบายอากาศตัวอุดและแหวนรอง โฆษณา
ส่วนที่ 3 จาก 5: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน
ถอดตัวกรองออก ขั้นแรกให้พยายามใช้กริปให้แน่นแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาช้าๆ หากคุณไม่สามารถหมุนด้วยมือคุณต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางถังเก็บน้ำมันไว้ใต้ตัวกรองก่อนถอดออกทั้งหมดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหกลงบนวัสดุพิมพ์- เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันหกมากเกินไปเมื่อถอดตัวกรองออกคุณสามารถห่อถุงพลาสติกรอบ ๆ ตัวกรองเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกมาเมื่อคุณนำออก พลิกตัวกรองคว่ำลงเพื่อให้น้ำมันไหลลงถุงพลาสติกหลังจากเสร็จงาน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เก็บถังน้ำมันไว้ใต้รถต่อไปเพื่อจับน้ำมันที่ติดอยู่ในตัวกรองในขณะที่คุณกำลังถอดออก
เตรียมฟิลเตอร์ใหม่. จุ่มนิ้วของคุณลงในน้ำมันที่เพิ่งซื้อมาและใช้กับวงแหวนตัวกรองซึ่งจะหล่อลื่นปะเก็นและให้การปิดผนึกที่ดีขึ้นเมื่อคุณเปิดตัวกรองใหม่ แต่คุณควรออกแรงมากพอที่จะถอดออกได้ในครั้งต่อไป- นอกจากนี้คุณควรเทน้ำมันใหม่ลงในตัวกรองก่อนที่จะติดตั้งดังนั้นจึงใช้เวลาไม่นานในการที่รถจะได้รับแรงดันน้ำมันที่ต้องการ หากติดตั้งตัวกรองน้ำมันในแนวตั้งคุณสามารถเติมน้ำมันได้ แต่ถ้าเอียงตำแหน่งติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันจะหกเล็กน้อยก่อนที่จะขันสกรูเข้า
เปิดตัวกรองใหม่อย่างระมัดระวังโดยให้ความสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการขันเกลียวผิด โดยปกติตัวกรองจะระบุว่าควรจะแน่นแค่ไหนโปรดดูคำแนะนำเฉพาะบนกล่อง โดยทั่วไปคุณควรเปิดตัวกรองจนกว่าจะถึงเครื่องซักผ้าจากนั้นเลี้ยวหนึ่งสี่รอบ โฆษณา
ส่วนที่ 4 จาก 5: เติมน้ำมันใหม่
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ โปรดดูคู่มือการใช้งานสำหรับปริมาณน้ำมันที่จะเปลี่ยนโดยปกติจะระบุไว้ใน "ความจุ"- หากคุณถือโถในตำแหน่งที่หันหน้าไปทางพวยกาน้ำมันจะไหลออกมาได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้พองตัว
- อย่าลืมใช้น้ำมันที่ถูกต้อง โดยทั่วไปแล้วน้ำมันเครื่อง 10W-30 สามารถใช้ได้กับรถยนต์เกือบทุกประเภทเมื่อคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกใช้น้ำมันเครื่องชนิดใด แต่ควรปรึกษาคู่มือการใช้งานหรือพนักงานที่ร้านเพื่อเลือกให้เหมาะสมที่สุด
- อย่าพึ่งก้านวัดระดับน้ำมันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันเสมอไปเพราะอาจทำงานผิดปกติโดยเฉพาะเมื่อรถเพิ่งสตาร์ท (อาจแสดงว่าระดับต่ำเนื่องจากน้ำมันยังอยู่ที่มุมเครื่องยนต์)หากต้องการใช้การทดสอบอย่างถูกต้องคุณต้องลองในตอนเช้าจอดรถบนพื้นเรียบในขณะที่เครื่องยนต์เย็นและรถยังอยู่
ปิดฝา ตรวจสอบสิ่งของที่สามารถทิ้งไว้ที่ไหนสักแห่งในฝากระโปรงหน้า- ตรวจดูน้ำมันรั่วที่ใต้รถ ทางที่ดีควรเช็ดคราบน้ำมันที่รั่วออกขณะเปลี่ยนเนื่องจากอาจไม่ก่อให้เกิดอันตรายกับฝาครอบเครื่องยนต์ในขณะนั้น แต่เมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้นคราบน้ำมันเหล่านี้จะสูบบุหรี่และทำให้คุณกลัว นอกจากนี้ควันที่ลอยขึ้นจากน้ำมันยังทำให้ภายในรถมีกลิ่นเหม็น
สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ สังเกตจนกว่าไฟแรงดันน้ำมันจะดับลงหลังจากสตาร์ท วางรถในตำแหน่ง P หรือ N โดยเปิดเบรกจอดรถตรวจสอบใต้ท้องรถอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว หากไม่ได้ขันตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำก็มีโอกาสที่น้ำมันจะรั่วได้ ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณหนึ่งนาทีเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมันและเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง- ทางเลือก: ตั้งไฟแสดงสถานะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เป็นสถานะเดิม วิธีการติดตั้งไม่เหมือนกัน แต่ขึ้นอยู่กับรุ่นและรุ่นของรถดังนั้นคุณควรตรวจสอบคู่มือสำหรับขั้นตอน ตัวอย่างเช่นในรถ GM ส่วนใหญ่คุณอาจต้องดับเครื่องยนต์แล้วเปิดสวิตช์อีกครั้ง แต่ไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ถัดไปกดคันเร่งสามครั้งในสิบวินาที เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ตะเกียงน้ำมันจะกลับสู่สภาพเดิม
ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดน้ำมัน หลังจากดับเครื่องยนต์รถและปล่อยให้ระดับน้ำมันคงที่เป็นเวลา 5 ถึง 10 นาทีให้ตรวจสอบด้วยหัววัดเพื่อให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ โฆษณา
ส่วนที่ 5 จาก 5: การจัดการน้ำมันเก่า
เทน้ำมันเก่าลงในภาชนะปิด หลังจากที่คุณเปลี่ยนน้ำมันรถเสร็จแล้วคุณต้องใส่น้ำมันเก่าลงในถัง คุณยังสามารถเทน้ำมันเก่าลงในฝาปิดของน้ำมันที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ซึ่งเป็นวิธีที่ปลอดภัยที่สุด อย่าลืมใช้กรวยพลาสติกและเทลงช้าๆเพื่อป้องกันไม่ให้หกเลอะเทอะจากนั้นติดป้าย "น้ำมันเก่า" เพื่อไม่ให้สับสนกับขวดใหม่- คุณยังสามารถใช้ประโยชน์จากภาชนะนมขวดทำความสะอาดแก้วหรือขวดพลาสติก คุณควรระมัดระวังในการใช้กระป๋องอาหารเก่าอย่าลืมทำเครื่องหมายให้ชัดเจนเพื่อแยกแยะ
- อย่าเทน้ำมันเก่าลงในภาชนะเคมีเช่นสารฟอกขาวยาฆ่าแมลงสีหรือสารป้องกันการแข็งตัว ถังน้ำมันเก่าจะปนเปื้อนกระบวนการรีไซเคิล
อย่าลืมกรองน้ำมันออก คุณสามารถเติมน้ำมันนี้ (บางครั้งมากถึง 200 มล.) ด้วยน้ำมันเก่า ตัวกรองสามารถรีไซเคิลได้ดังนั้นควรเก็บไว้
ค้นหาไซต์คอลเลกชันในพื้นที่ของคุณ โดยปกติแล้วโรงกลั่นรถยนต์ทุกแห่งจะมีข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้ค้าปลีกที่ขายฟิลเตอร์มากกว่า 1,000 ตัวต่อปีมีหน้าที่ต้องหยิบฟิลเตอร์เก่า ๆ สถานีซ่อมบำรุงรถยนต์หลายแห่งที่มีบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็รับน้ำมันเก่าเช่นกัน แต่บางครั้งจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อได้รับ
ลองใช้น้ำมันรีไซเคิลในครั้งต่อไป น้ำมันเครื่องเก่าจะถูกกลั่นจนมีคุณสมบัติเหมือนเดิมและได้รับการรับรองว่าเป็นน้ำมันใหม่ กระบวนการกลั่นนี้ไม่ต้องใช้พลังงานมากเท่าความจำเป็นในการสูบและกลั่นน้ำมันดิบเพื่อผลิตน้ำมันใหม่นอกจากการใช้น้ำมันรีไซเคิลยังช่วยลดความจำเป็นในการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ ในบางกรณีน้ำมันรีไซเคิลมีราคาถูกกว่าน้ำมัน "ใหม่" โฆษณา
คำแนะนำ
- พิจารณาซื้อผลิตภัณฑ์ดูดซับน้ำมันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไว้ติดตัวในกรณีที่น้ำมันหกออกมา ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถดูดซับน้ำมันและรักษาความสะอาดทางเดินและโรงรถ ผลิตภัณฑ์จากดินเหนียวไม่ค่อยมีประสิทธิภาพในกรณีนี้ แต่คุณสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์อื่น ๆ อีกมากมายที่ดูดซับน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทางออนไลน์ ดูดซับได้สูงใช้งานง่ายและรีไซเคิลได้
- มีวาล์วระบายน้ำมันจำนวนมากในตลาดที่สามารถเปลี่ยนสลักเกลียวระบายน้ำมันปกติของรถยนต์ได้ ทำให้สะดวกในการเปลี่ยนน้ำมันและลดการปนเปื้อนของพื้นที่ทำงาน
- หากถอดตัวกรองออกได้ยากเกินไปคุณควรใช้ค้อนและไขควงขนาดใหญ่เพื่อ "สิ่ว" เพื่อหมุนตัวกรองทวนเข็มนาฬิกา ข้อควรจำ: เมื่อเกิดรูในตัวกรองแล้วจะต้องเปลี่ยนตัวกรองก่อนที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทได้
- เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่แขนของคุณในขณะที่ถอดสลักเกลียวระบายให้ดันเข้าด้านใน (เช่นคุณพยายามดันสลักเกลียวกลับเข้าไปในรู) ในขณะที่คุณถอดออก เมื่อคุณรู้ว่าสลักเกลียวถูกขันจนสุดแล้วให้รีบดึงออกจากรูถ้าโชคดีน้ำมันเพียงไม่กี่หยดจะติดมือของคุณ อย่าลืมผูกผ้ากับข้อมือของคุณเมื่อคุณถอดมันออกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหยดลงที่แขนของคุณ
- ใช้ถุงมือยางไนไตรที่ย่อยสลายได้ เนื่องจากน้ำมันเก่ามีของเสียที่เป็นพิษจำนวนมากซึ่งสามารถซึมผ่านผิวหนังมือของคุณได้ง่าย
คำเตือน
- อย่าสับสนระหว่างรูเติมน้ำมันเครื่องกับรูเติมน้ำมันเครื่อง คุณสามารถสร้างความเสียหายให้กับการส่งข้อมูลได้หากตกโดยไม่ตั้งใจ
- ระวังอย่าให้ไหม้ เครื่องยนต์น้ำมันเครื่องและชิ้นส่วนอื่น ๆ อาจยังคงร้อนมากหลังจากดับเครื่องยนต์ซึ่งอาจทำให้เกิดการไหม้ได้ทั้งหมด
สิ่งที่คุณต้องการ
- น้ำมัน 4-6 ลิตร อย่าลืมใช้น้ำมันที่ตรงตามมาตรฐาน API สำหรับรถของคุณ ยานยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2004 ต้องการน้ำมันเกรด "SM" ซึ่งดีกว่าน้ำมันที่ผลิตในช่วงเวลาที่รถของคุณเปิดตัว
- ประแจซ้าย สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นและยุโรปคุณต้องมีประแจเมตริก
- ตัวกรองน้ำมันบางรุ่นมีการเคลือบด้ามจับซึ่งทำให้ขันได้ง่ายขึ้น
- ประแจเชี่ยวชาญในการถอดตัวกรอง (อุปกรณ์เสริม) มีจำหน่ายในขนาดประแจที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวกรองน้ำมันชนิดราคาแพงที่มีข้อต่อหมุนสองตัวเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
- วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการยกรถขึ้นจากพื้นคือใช้รถยกหรือแม่แรง
- ตัวจับน้ำมันช่องทางกล่องแข็งเพื่อถ่ายน้ำมันเก่าเข้า
- ผ้าน้ำมันหรือกระดาษเช็ดมือ
- ในรถบางรุ่นคุณจำเป็นต้องถอดแผงด้านล่างหรือด้านบนออกจึงต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม