เนื้อหา

• ขั้นตอน
• ส่วนที่ 1 จาก 2: การเตรียมมัลติมิเตอร์ของคุณ
• ส่วนที่ 2 จาก 2: การวัดกระแส
• คำเตือน
• อะไรที่คุณต้องการ

หากคุณกำลังประกอบหรือตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ คุณอาจต้องวัดค่าแอมแปร์ ซึ่งก็คือปริมาณประจุไฟฟ้าที่ไหลผ่านวงจรสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่เป็นไปได้ว่าคุณจะต้องวัดค่าแอมแปร์เพื่อตรวจสอบว่าส่วนของวงจรใช้พลังงานมากกว่าที่ควรหรือไม่ ตัวอย่างเช่น การวัดค่าแอมแปร์ช่วยให้คุณทราบได้ว่าส่วนประกอบใดในรถของคุณกำลังคายประจุแบตเตอรี่อยู่หรือไม่ โชคดีที่ด้วยมัลติมิเตอร์และข้อควรระวังด้านความปลอดภัย การวัดค่าแอมแปร์นั้นง่ายพอสมควร

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 2: การเตรียมมัลติมิเตอร์ของคุณ

1. 1 ตรวจสอบแผ่นป้ายบนแบตเตอรี่หรือเบรกเกอร์เพื่อดูกระแสไฟสูงสุด ก่อนเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์กับวงจร คุณต้องแน่ใจว่ามิเตอร์ได้รับการจัดอันดับสำหรับกระแสที่ไหลผ่านวงจร อุปกรณ์จ่ายไฟส่วนใหญ่มีป้ายชื่อที่ระบุกำลังไฟสูงสุดโดยประมาณ และค่าสูงสุดที่มัลติมิเตอร์สามารถทนได้จะแสดงอยู่ที่แผงด้านหลังหรือในคู่มือการใช้งาน คุณสามารถตรวจสอบค่าสเกลสูงสุดของอุปกรณ์ได้ - อย่าพยายามวัดค่าแอมแปร์ที่เกินค่านี้
   • มัลติมิเตอร์ออกแบบมาเพื่อวัดค่าแอมแปร์ภายในช่วงค่าที่กำหนด
2. 2 หากกระแสเกินค่าสูงสุดที่มัลติมิเตอร์ได้รับการจัดอันดับ ให้ใช้อุปกรณ์เสริม (แคลมป์มิเตอร์ที่เชื่อมต่อได้) เพื่อเพิ่มช่วงปัจจุบัน เพียงต่อสายไฟเข้ากับมัลติมิเตอร์และต่อปลายอุปกรณ์เข้ากับวงจร เช่นเดียวกับที่คุณทำกับโพรบมัลติมิเตอร์ วางที่หนีบไว้รอบๆ ลวดที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ — ปกติแล้วจะเป็นสีดำ แดง น้ำเงิน หรือสีอื่น ไม่ใช่สีขาวหรือสีเขียว
   • แคลมป์มิเตอร์ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของวงจรไฟฟ้าต่างจากมัลติมิเตอร์
3. 3 เสียบสายสีดำเข้ากับแจ็ค "COM" ของมัลติมิเตอร์ มิเตอร์มาพร้อมกับสายไฟสองเส้น สีแดงและสีดำ โดยมีโพรบหรือแคลมป์ที่ปลายด้านหนึ่งและขั้วต่ออีกด้านหนึ่ง ขั้วต่อถูกเสียบเข้ากับซ็อกเก็ตที่เกี่ยวข้องของมัลติมิเตอร์ ลวดสีดำตรงกับขั้วลบ และควรเสียบเข้ากับซ็อกเก็ต "COM" เสมอ
   • ป้ายกำกับ "COM" ย่อมาจาก "common" หากคุณไม่พบแจ็คที่มีป้ายกำกับ "COM" อาจมีการระบุด้วย "-" แทน
   • หากสายไฟมีสายวัดทดสอบอยู่ที่ปลายสาย คุณจะต้องยึดให้เข้าที่เมื่อวัดค่าแอมแปร์ หากสายไฟมีที่หนีบสามารถติดเข้ากับโซ่ได้ซึ่งในกรณีนี้มือของคุณจะว่าง สายไฟทั้งสองประเภทควรเชื่อมต่อกับมัลติมิเตอร์ในลักษณะเดียวกัน
4. 4 ใส่ลวดสีแดงลงในช่อง "A" มัลติมิเตอร์อาจมีแจ็คหลายตัวที่คุณสามารถต่อสายสีแดงได้ ขึ้นอยู่กับการออกแบบและสิ่งที่คุณต้องการวัด ซ็อกเก็ต "A" ใช้สำหรับวัดความแรงของกระแส
   • มัลติมิเตอร์สามารถมีซ็อกเก็ตสองช่องที่มีตัวอักษร "A": เพียง "A" (หรือ "10A") และ "mA" แจ็ค "A" หรือ "10A" ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดแอมแปร์ได้ถึง 10 แอมแปร์ ในขณะที่แจ็ค "mA" สามารถวัดกระแสที่มีขนาดเล็กลงได้ถึงประมาณ 300 มิลลิแอมป์ หากคุณไม่รู้ว่าจะใช้แจ็คตัวไหน ให้เลือกช่วงที่กว้างกว่า เช่น "A" หรือ "10A" เพื่อไม่ให้อุปกรณ์โอเวอร์โหลด
   • คุณจะเห็นแจ็ค "V" และ "Ω" บนมิเตอร์สำหรับการวัดแรงดันและความต้านทานตามลำดับ หากคุณกำลังจะกำหนดจำนวนแอมแปร์ คุณจะไม่ต้องการมัน
5. 5 เลือกกระแสสลับ (AC) หรือกระแสตรง (DC) บนมัลติมิเตอร์ หากมัลติมิเตอร์ของคุณไม่ได้ออกแบบมาให้ทำงานกับกระแสไฟ AC หรือ DC เท่านั้น คุณต้องเลือกว่าคุณกำลังจัดการกับกระแสใด หากมีข้อสงสัย ให้ตรวจสอบป้ายชื่อบนแหล่งพลังงาน
   • กระแสสลับ (AC) มักใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนและมอเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่มอเตอร์และอุปกรณ์ที่ใช้กระแสตรง (DC) มักใช้มอเตอร์และอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และตัวสะสม
6. 6 ตั้งค่าช่วงบนมาตราส่วนของอุปกรณ์เพื่อให้ค่าสูงสุดเกินกระแสที่คุณจะวัด หลังจากที่คุณประเมินกระแสสูงสุดที่คุณคาดว่าจะได้รับแล้ว ให้ค้นหาสวิตช์บนมัลติมิเตอร์และตั้งค่าให้สูงกว่าค่านี้เล็กน้อยหากต้องการ คุณสามารถตั้งค่าช่วงสูงสุดได้ในกรณีที่ต้องการ แต่ถ้ากระแสที่วัดได้ต่ำเกินไป คุณจะไม่ได้ผลลัพธ์ ในกรณีนี้ คุณจะต้องลดช่วงและวัดความแรงของกระแสอีกครั้ง
   • หากคุณตั้งค่าแอมแปร์ที่สูงกว่าที่คุณตั้งใจจะวัด ดังนั้นให้เก็บฟิวส์ไว้ ซึ่งอาจระเบิดได้หากกระแสไฟออกมาสูงกว่าที่คุณคาดไว้ หากกระแสไฟออกมาสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้บนมัลติมิเตอร์มาก อุปกรณ์อาจล้มเหลว
   • มัลติมิเตอร์บางตัวมีการเลือกช่วงอัตโนมัติ ซึ่งในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องเลือกช่วงที่วัดด้วยตนเอง เครื่องมือเหล่านี้ไม่มีปุ่มปรับช่วง และบนมัลติมิเตอร์ คุณจะพบป้ายกำกับ "ช่วงอัตโนมัติ" (หรือ "AUTO" บนจอแสดงผล)

ส่วนที่ 2 จาก 2: การวัดกระแส

1. 1 ถอดวงจรออกจากแหล่งพลังงาน หากวงจรใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ให้ถอดขั้วลบที่เหมาะสมออกจากแบตเตอรี่ หากมีสวิตช์ ให้ปิดสวิตช์ก่อนแล้วจึงถอดสายลบออก ไม่ เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์เมื่อต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก

   คำเตือน: ระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับไฟฟ้า สวมถุงมือยางแบบหนา ห้ามทำงานใกล้น้ำหรือบนพื้นผิวที่เป็นโลหะ หรือสัมผัสสายไฟด้วยมือเปล่า ขอแนะนำให้มีคนอยู่ใกล้คุณ (และไม่แตะโซ่) เพื่อช่วยเหลือคุณหากจำเป็นหรือโทรเรียกรถพยาบาลหากคุณถูกไฟฟ้าดูด

   
   
2. 2 ถอดสายสีแดงที่พอดีกับวงจรออกจากแหล่งพลังงาน ในการวัดกระแสในวงจร คุณต้องเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์เพื่อปิดมัน ในการดำเนินการนี้ ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟ แล้วถอดสายบวกออกจากแหล่งจ่ายไฟ ซึ่งเป็นสีแดงเกือบตลอดเวลา
   • นี้เรียกว่า "วงจรเปิด"
   • คุณอาจต้องตัดสายไฟด้วยเครื่องตัดลวดเพื่อตัดวงจร อย่างไรก็ตาม หากคุณเห็นน็อตยึดปลายสายไฟจากแหล่งจ่ายไฟและวงจร คุณสามารถคลายเกลียวและถอดสายไฟออกจากกัน สายไฟยังสามารถเชื่อมต่อกับที่หนีบซึ่งสามารถนำออกมาได้
   • ไม่จำเป็นต้องถอดสายสีดำหรือที่เรียกว่าสายลบหรือสายกราวด์
3. 3 ดึงปลายสายไฟออกหากจำเป็น คุณจะต้องพันลวดเส้นเล็กๆ ไว้รอบๆ โพรบมัลติมิเตอร์ หรือมีส่วนของลวดเปล่าที่ใหญ่พอที่จะยึดแคลมป์เครื่องมือเข้ากับมันอย่างแน่นหนา หากลวดหุ้มฉนวนจนถึงปลายสุด ให้บีบลวดด้วยคีมตัดลวดจากปลายสายไฟประมาณ 2-3 เซนติเมตร แล้วตัดฉนวนยางออกแล้วดึงออกจากลวด
   • หากคุณบังเอิญไปโดนลวดด้วยที่ตัดลวด ให้ตัดจนสุดแล้วลองอีกครั้ง
   • จำเป็นต้องถอดฉนวนออกจากปลายสายไฟที่มาจากแหล่งพลังงานและสายไฟออกจากอุปกรณ์ที่คุณกำลังทดสอบ
4. 4 พันตะกั่วบวกรอบๆ ขั้วทดสอบบวกของมัลติมิเตอร์ นำปลายสายสีแดงออกจากแหล่งจ่ายไฟแล้วพันไว้รอบๆ ตะกั่วของมิเตอร์หรือหนีบไว้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของสายไฟที่ใช้ในมิเตอร์ ไม่ว่าในกรณีใด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายอย่างแน่นหนา มิฉะนั้น อุปกรณ์อาจให้ค่าที่ไม่ถูกต้อง
   • พูดอย่างเคร่งครัด ไม่สำคัญว่าคุณจะต่อขั้วบวกของมัลติมิเตอร์กับสายไฟจากแหล่งพลังงานหรืออุปกรณ์ เนื่องจากมัลติมิเตอร์เพียงแค่ต้องทำให้วงจรสมบูรณ์ ทำสิ่งที่เหมาะกับคุณที่สุด
   • ต่อสายบวกก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหากลวดลบของวงจรเชื่อมต่อกับกราวด์โดยไม่ได้ตั้งใจ
5. 5 เชื่อมต่อตะกั่วสีดำจากมัลติมิเตอร์กับปลายอิสระที่เหลือและต่อวงจรให้สมบูรณ์ ค้นหาสายบวกที่มาจากวงจรที่คุณกำลังทดสอบและเชื่อมต่อกับสายทดสอบสีดำบนมัลติมิเตอร์ของคุณหากคุณถอดสายไฟและตัดการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ กระแสไฟฟ้าจะไหลเข้าสู่วงจรทันทีที่คุณสัมผัสสายไฟด้วยโพรบมัลติมิเตอร์สีดำ หากคุณปิดเครื่องด้วยสวิตช์เปิดปิด ให้เปิดเครื่องอีกครั้ง
   • นี่จะเป็นปลายอีกด้านของสายที่คุณตัดหรือถอดออกจากแหล่งพลังงาน
   • หากคุณกำลังทำการวัดในรถยนต์ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ ห้ามเปิดระบบระบายอากาศ ไฟ ฯลฯ เพื่อไม่ให้มัลติมิเตอร์โอเวอร์โหลด
6. 6 ปล่อยสายวัดทดสอบไว้และสังเกตการอ่านมัลติมิเตอร์เป็นเวลาประมาณหนึ่งนาที หลังจากที่คุณเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์ ค่าที่อ่านควรปรากฏบนจอแสดงผลทันที นี่คือค่าปัจจุบัน มันอาจจะแม่นยำตั้งแต่เริ่มต้น แต่เพื่อให้แน่ใจ ปล่อยให้มัลติมิเตอร์เชื่อมต่อกับวงจรเป็นเวลาอย่างน้อย 60 วินาทีเพื่อให้กระแสคงที่
   • หากค่าที่อ่านได้ต่ำกว่าเกณฑ์ความไว (เช่น อุปกรณ์แสดงค่าน้อยกว่า 0.3 แอมแปร์ และข้อผิดพลาดสูงสุด 300 มิลลิแอมป์) ให้ถอดมัลติมิเตอร์ออก ย้ายสายสีแดงไปที่แจ็ค "mA" แล้ววัดซ้ำ

คำเตือน

• ระวังให้มากเมื่อทำงานกับไฟฟ้า ปิดไฟ ห้ามทำงานใกล้น้ำหรือบนพื้นผิวที่เป็นโลหะ และให้มีคนที่อยู่ใกล้คุณเพื่อช่วยในกรณีที่จำเป็น
• อย่าวัดกระแสที่เต้ารับที่ผนังด้วยมัลติมิเตอร์ อุปกรณ์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกำลังไฟนี้ ดังนั้นจึงอาจไหม้ได้ และคุณอาจเสี่ยงที่จะถูกไฟฟ้าช็อต

อะไรที่คุณต้องการ

• มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล
• เครื่องตัดลวดหรือเครื่องปอกสายไฟ (อุปกรณ์เสริม)