ผู้เขียน:
Virginia Floyd
วันที่สร้าง:
8 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
เนื้อหา
ไฟแช็คมักจะหัก โดยปกติแล้วจะซ่อมได้ง่าย แต่สามารถซื้อไฟแช็กตัวใหม่ได้ ขั้นแรก คุณควรระบุปัญหา แล้วพยายามแก้ไข อย่าท้อแท้หากคุณไม่สามารถซ่อมไฟแช็กได้ในทันที - ก่อนที่จะยอมแพ้ ให้พิจารณาอีกครั้งอย่างละเอียด หากคุณชอบไฟแช็กด้วยเหตุผลบางประการ คุณอาจจะซ่อมได้
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การแก้ไขปัญหา
1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแช็กไม่หัก ถ้ากล่องพลาสติกพัง ต้องซื้อไฟแช็คใหม่ เคสที่แตกจะไม่ทนต่อแรงดันแก๊ส คุณจึงไม่สามารถใช้ไฟแช็คดังกล่าวได้ 
2 ตรวจสอบไฟแช็คเพื่อหาสนิม สิ่งสกปรก หรือเศษขยะ หากคุณทิ้งไฟแช็กไว้กลางแจ้งเป็นเวลานาน ล้อโลหะอาจขึ้นสนิมได้ หากไม่เลื่อน ไฟแช็กจะไม่ทำงาน ถ้ามันสกปรก ให้ลองทำความสะอาดด้วยนิ้วของคุณ ไม้จิ้มฟัน หรือแปรงเล็กๆ แล้วตรวจสอบอีกครั้งเพื่อดูว่าล้อหมุนหรือไม่ 
3 ตรวจสอบถังแก๊ส โชคดีที่ในกรณีส่วนใหญ่ ไฟแช็คหยุดไหม้เพียงเพราะแก๊สหมดในอ่างเก็บน้ำเล็กๆ ของพวกมัน หากมีเชื้อเพลิงเหลืออยู่ในกระป๋องเพียงเล็กน้อยและแรงดันแก๊สลดลง จะต้องเติมเชื้อเพลิงที่จุดไฟแช็ก - ไฟแช็ค Bic แบบใช้แล้วทิ้งมีความอ่อนไหวต่อการพังทลายของกลไกและอื่นๆ
4 ตรวจสอบว่ามีประกายไฟหรือไม่ หากไม่มีประกายไฟแสดงว่าหินเหล็กไฟเสื่อมสภาพ หินเหล็กไฟเป็นส่วนหนึ่งของไฟแช็กที่ล้อจะเสียดสีในขณะที่เกิดประกายไฟ ประกายไฟจะจุดแก๊สและทำให้เกิดเปลวไฟ ดังนั้นหินเหล็กไฟจึงเป็นส่วนสำคัญของไฟแช็ค 
5 ตรวจดูว่าเปลวไฟอ่อนเกินไป ไม่ดับ หรือติดไฟเลย ถ้าไฟดับ แสดงว่าไฟแช็กแก๊สหมด อย่างไรก็ตาม หากคุณเพิ่งซื้อมัน ประกายไฟอาจไม่ถึงหัวพ่นแก๊ส
วิธีที่ 2 จาก 2: การซ่อมแซมไฟแช็กของคุณ
1 เติมไฟแช็คของคุณ ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับไฟแช็คส่วนใหญ่ คุณจะต้องมีก๊าซบิวเทนเหลวซึ่งมีขายตามร้านฮาร์ดแวร์ในพื้นที่ของคุณ ต้องปล่อยก๊าซที่เหลือทั้งหมดออกจากไฟแช็คก่อนเติมเชื้อเพลิง เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้พลิกไฟแช็กกลับด้านซึ่งเป็นที่ตั้งของวาล์วเติมน้ำมัน กดวาล์วนี้ลงโดยให้ไฟแช็กอยู่ห่างจากใบหน้าของคุณและจากเปลวไฟและวัตถุไวไฟ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดของตลับบรรจุแก๊สอยู่เหนือวาล์วบรรจุไฟแช็ก ควรวางในตำแหน่งตั้งตรงโดยวางไฟแช็กไว้บนกระป๋อง ใส่หัวฉีดเข้าไปในวาล์วเติมและพลิกโครงสร้างทั้งหมดอย่างรวดเร็วเพื่อให้ไฟแช็กอยู่ใต้กระป๋อง จากนั้นกดไฟแช็กกับหัวฉีดของกระป๋องแก๊สจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าตัวไฟแช็กเย็นลง - นี่เป็นสัญญาณว่าคุณเติมแก๊สลงในอ่างเก็บน้ำของไฟแช็กสำเร็จ
- ในการเติมน้ำมัน Zippo คุณจะต้องซื้อน้ำมันเติมน้ำมันจากร้าน Zippo หรือทางออนไลน์
- จำไว้ว่าการซื้อไฟแช็กอันใหม่มักจะง่ายกว่าการซื้ออันเก่า (เว้นแต่คุณจะมีเหตุผลบางอย่าง)
2 เปลี่ยนฟลินท์ในไฟแช็ก Flint เป็นชิ้นส่วนที่สร้างประกายไฟ ดูเหมือนกระบอกสีดำเล็กๆ ยาวประมาณ 6 มิลลิเมตร หากต้องการเปลี่ยนหินเหล็กไฟ ให้ถอดฝาครอบโลหะและล้อที่ครอบออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ขยับล้อเล็กน้อยจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง หลังจากถอดฝาครอบและล้อออกแล้ว คุณจะพบสปริงยาวประมาณ 2.5 - 3.8 ซม. ใต้พวกมัน บนนั้นมีหินเหล็กไฟซึ่งดูเหมือนทรงกระบอกสีดำยาวประมาณ 6 มิลลิเมตร หน้าที่ของหินเหล็กไฟคือการทำให้เกิดประกายไฟเมื่อถูกับล้อหมุน นำหินเหล็กไฟเก่าออกจากสปริงแล้วเปลี่ยนอันใหม่ ประกอบไฟแช็ก: ใส่สปริงด้วยหินเหล็กไฟใหม่เข้าไปในซ็อกเก็ตที่เตรียมไว้ ใส่ล้อแล้วปิดทุกอย่างด้วยฝาโลหะ - ฟลินท์ใหม่สามารถซื้อได้ประมาณ 50 รูเบิลผ่านทางอินเทอร์เน็ต
3 เปลี่ยนหินเหล็กไฟในไฟแช็ก Zippo ของคุณ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ พลิกฝาครอบไฟแช็กแล้วดึงหัวฉีดออก ในไฟแช็ก Zippo หัวฉีดจะเป็นกล่องโลหะที่มีรูห้ารูในแต่ละด้าน ดึงมันออกมา ที่ด้านล่าง คุณจะพบสิ่งที่ดูเหมือนสำลีที่ยึดด้วยสกรู ค่อยๆ คลายเกลียวสกรูแล้วดึงออกพร้อมกับสปริงและปลายโลหะเล็กๆ ใส่หินเหล็กไฟใหม่ เปลี่ยนสปริง ขันสกรูให้แน่นและใส่หัวฉีด ตอนนี้ควรเปิดไฟแช็ก 
4 หากเปลวไฟอ่อนหรือดับอย่างรวดเร็ว ให้ถอดฝาครอบโลหะด้านบนที่ล้อมรอบหัวฉีดออกจากไฟแช็ก ในกรณีนี้ การทำงานผิดปกติอาจเกี่ยวข้องกับช่องจ่ายก๊าซที่กีดขวาง สามารถถอดฝาครอบออกได้โดยใช้แหนบ คีมปลายแหลม หรือเครื่องมืออื่น จากนั้นหมุนหัวฉีดแก๊สทวนเข็มนาฬิกาหลาย ๆ ครั้ง อาจจะห่อแน่นเกินไป หากไม่ได้ผล คุณอาจต้องซื้อไฟแช็กใหม่ โชคดีที่พวกมันค่อนข้างถูก
เคล็ดลับ
- ไฟแช็ค Bic มักจะติดตั้งฝาครอบป้องกันการงัดแงะที่ยึดติดกับลูกล้อ ปกนี้มักจะเข้ามาขวางทาง อย่างไรก็ตาม ถอดออกได้ง่าย: เพียงงอคลิปโลหะด้วยนิ้วหรือคีมบางๆ แล้วแยกจากตัวน้ำหนักเบา
- วิธีที่ง่ายที่สุดคือการงัดตัวป้องกันโลหะออกด้วยไขควงบางหรือปลายมีดจากด้านข้างของปุ่ม ไม่จำเป็นต้องงออย่างแรงก็เพียงพอแล้วที่สลักจะออกมาจากเบ้า
- หลังจากเติมไฟแช็ค Zippo แล้ว ให้กลับด้านเป็นเวลาหนึ่งนาที
- อาจมีอันตรายจากการระเบิดเมื่อจัดการกับไฟแช็ก ดังนั้นควรระมัดระวัง
