วิธีตรวจสอบรีเลย์ตัวดึงสตาร์ท

ผู้เขียน: Mark Sanchez
วันที่สร้าง: 27 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
วิธีเช็ครีเลย์สตาร์ท    /เช็คสายไฟดีเลย์สตาร์ท ep.2
วิดีโอ: วิธีเช็ครีเลย์สตาร์ท /เช็คสายไฟดีเลย์สตาร์ท ep.2

เนื้อหา

ในฐานะคนขับ คุณอาจเคยเจอสถานการณ์ที่คุณเข้าไปในรถ บิดกุญแจในสวิตช์กุญแจ - และความเงียบก็เกิดขึ้น หากสิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับคุณอย่าท้อแท้ทุกอย่างยังรออยู่ข้างหน้า แต่ถ้าคุณรู้ว่าต้องขุดที่ไหน คุณสามารถจำกัดช่วงของการทำงานผิดพลาดที่เป็นไปได้ให้เหลือเพียงจุดบกพร่องสองสามจุด เช่น แบตเตอรี่ สตาร์ทเตอร์ หรือโซลินอยด์ (รีเลย์แบบดึงเข้า) หากคุณทำธุรกิจนี้ คุณจะประหยัดค่าตรวจวินิจฉัยและซ่อมแซมได้ง่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่แบตเตอรี่ สวิตช์กุญแจ หรือตัวสตาร์ทเอง การทดสอบแบตเตอรี่นั้นง่าย แต่เพื่อทดสอบรีเลย์ตัวหดสตาร์ทอย่างถูกต้อง คุณต้องชี้แจงประเด็นเพิ่มเติมสองสามข้อ ด้วยเครื่องมือง่ายๆ และความรู้ที่รวบรวมได้จากบทความนี้ คุณสามารถทดสอบรีเลย์ตัวดึงสตาร์ทและระบุปัญหาได้อย่างง่ายดาย

ขั้นตอน

  1. 1 จัดตำแหน่งรถเพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงรีเลย์หดสตาร์ทได้
    • คุณอาจต้องคลานใต้ท้องรถเพื่อควบคุมการสตาร์ท ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ ในกรณีนี้ ให้ใช้หลุม สะพานลอย หรือลิฟต์ โดยปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมดล่วงหน้า เป็นไปได้ด้วยว่าเพื่อความสะดวกในการเข้าถึงสตาร์ทเตอร์ คุณจะต้องรื้อส่วนประกอบและส่วนประกอบที่อยู่ใกล้เคียง
  2. 2 ค้นหาตำแหน่งของขั้วต่อบนรีเลย์โซลินอยด์ ลวดถักเชื่อมต่อกับหนึ่งในนั้น นี่คือขั้วบวก
  3. 3 ต่อโวลต์มิเตอร์กับด้านบวกของรีเลย์โซลินอยด์เพื่อดูว่ามีการจ่ายแรงดันไฟที่เพียงพอให้กับมอเตอร์สตาร์ทหรือไม่
    • เชื่อมต่อโพรบโวลต์มิเตอร์สีแดง (บวก) กับขั้วบวกของรีเลย์โซลินอยด์ และเชื่อมต่อสีดำ (ค่าลบ) กับกราวด์ของรถ จากนั้นขอให้ผู้ช่วยสตาร์ทรถ เมื่อเขาหมุนกุญแจในล็อคจุดระเบิด อุปกรณ์ควรแสดงค่า 12 V และสตาร์ทเตอร์ควรส่งเสียงคลิกเป็นชุด
    • หากสตาร์ทเตอร์น้อยกว่า 12 โวลต์ แสดงว่าปัญหาอยู่ที่แบตเตอรี่หรือสวิตช์กุญแจ อย่างไรก็ตาม สตาร์ทเตอร์สามารถคลิกได้แม้ในขณะที่ใช้แรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอกับรีเลย์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่โวลต์มิเตอร์มีความสำคัญมาก
  4. 4 ตรวจสอบการทำงานของรีเลย์โซลินอยด์โดยต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์โดยตรง
    • ถอดสายไฟที่มาจากสวิตช์จุดระเบิดออกจากรีเลย์ retractor ใช้ไขควงที่มีที่จับหุ้มฉนวนและลัดวงจรขั้วบวกของรีเลย์ด้วยขั้วต่อที่ต่อสายไฟสวิตช์จุดระเบิดด้วยเหล็กไน สิ่งนี้จะจ่าย 12 โวลต์ให้กับโซลินอยด์รีเลย์โดยตรงจากแบตเตอรี่ การสั่งงานมอเตอร์สตาร์ทแบบแมนนวลนี้สามารถสตาร์ทรถได้ หากสตาร์ทได้สำเร็จ ล็อคจุดระเบิดจะไม่สามารถผ่านกระแสที่สตาร์ทเตอร์ต้องการผ่านตัวเองได้อีกต่อไป หรือรีเลย์ติดขัดหรือเสื่อมสภาพ

เคล็ดลับ

  • อย่าทิ้งสตาร์ทเตอร์หรือรีเลย์ตัวดึงกลับที่ผิดพลาดและอย่ารีบซื้อใหม่: ร้านค้าเฉพาะบางแห่งให้บริการเปลี่ยนไส้สำหรับอะไหล่ดังกล่าวอย่างสมบูรณ์และราคาสุดท้ายออกมาน้อยกว่ามาก: คุณสามารถประหยัด มาก.
  • ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบแบตเตอรี่ ตามด้วยสวิตช์กุญแจและตัวสตาร์ท และในตอนท้าย ให้ดำเนินการทดสอบรีเลย์ตัวดึงสตาร์ทของสตาร์ทเตอร์
  • ไม่ว่าสิ่งใดจะล้มเหลว - รีเลย์ตัวดึงกลับหรือตัวสตาร์ทเอง ให้พยายามเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดโดยรวม จะไม่แพงมาก แต่คุณจะมั่นใจในโหนดนี้ และกลศาสตร์แนะนำให้ทำอย่างนั้นเพราะรีเลย์กับสตาร์ทเตอร์ทำงานร่วมกัน

คำเตือน

  • ก่อนเริ่มงาน ให้เปิดเบรกมือเป็นกลางและยกเบรกมือสิ่งนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่รถจอด: บนทางลาด บนลิฟต์ ในหลุมหรือบนพื้น

บทความเพิ่มเติม

วิธีชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องถอดออกจากรถ วิธีจุดไฟรถยนต์ วิธีทำให้เสียงไซเรนเตือนรถสงบลงหากยังไม่ดับ วิธีการทาสีลอกสีบนตัวรถ วิธีทำความสะอาดหัวฉีดน้ำที่อุดตัน วิธีสตาร์ทรถโดยไม่มีกุญแจ วิธีคลายเกลียวน็อตบนล้อ วิธีเติมน้ำมันเบรก วิธีทำความสะอาดเข็มขัดนิรภัย วิธีเปิดฝากระโปรงรถ วิธีตรวจเช็คและเติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ วิธีแก้ไขจุดบกพร่องในการปรับสีรถของคุณ วิธีถอดแว็กซ์รถเก่า วิธีแก้ไขกุญแจสตาร์ทไม่หมุน