วิธีเปลี่ยนกระจกหน้ารถของคุณ

ผู้เขียน: Carl Weaver
วันที่สร้าง: 28 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ให้มืออาชีพ เปลี่ยนวิธีกระจกหน้ารถยนต์ให้ (อย่างละเอียด) - เจ้าไก่ขาวพาใช้
วิดีโอ: ให้มืออาชีพ เปลี่ยนวิธีกระจกหน้ารถยนต์ให้ (อย่างละเอียด) - เจ้าไก่ขาวพาใช้

เนื้อหา

บทความนี้จะอธิบายเทคนิคพื้นฐานและหลักการในการติดตั้งกระจกรถยนต์ ช่วยให้ผู้อ่านสามารถสำรวจตลาดกระจกรถยนต์และตัดสินใจเลือกจากบริษัทรับเปลี่ยนกระจกได้อย่างชาญฉลาด บทความนี้สรุปขั้นตอนการเปลี่ยนกระจกหน้ารถของคุณ แต่ไม่ควรตีความว่าเป็นแนวทางหรือคำแนะนำในการเปลี่ยน กระจกบังลมเป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถยนต์ และควรติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น เนื่องจากรุ่นและผู้ผลิตที่หลากหลาย บทความนี้จึงครอบคลุมถึงขั้นตอนการติดตั้งกระจกโดยทั่วไปเท่านั้น

ขั้นตอน

  1. 1 ซื้อกระจกหน้ารถใหม่เพื่อให้เข้ากับรุ่นของคุณ คุณสามารถซื้อกระจกหน้ารถใหม่หรือซื้อเมื่อรถเสีย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือรอยแตกก่อนที่จะจ่ายเงินให้ผู้ขาย หากคุณต้องการขนส่งกระจกใหม่ในรถของคุณ ให้ใช้ผ้าห่มและผ้าปูที่นอนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง หากคุณไม่ได้ซื้อกระจกหน้ารถใหม่ก็จะต้องเตรียมสำหรับการติดตั้ง คุณต้องเอากาวโพลียูรีเทนเก่าออกหรือลดความหนาลงประมาณ 1 มม. ซึ่งสามารถทำได้ด้วยการเลื่อยโดยใช้ใบมีด
  2. 2 นำชิ้นส่วนพลาสติกและเครือเถารอบ ๆ แก้วออกอย่างระมัดระวัง อย่าถอด andapkas ที่ยึดแม่พิมพ์ออก เนื่องจาก andapkas เหล่านี้มักจะเป็นเฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน คุณสามารถถอดเครือเถาออกได้เร็วขึ้นโดยไม่ต้องให้ความสนใจกับ andaps แต่คุณต้องติดเครือเถาทั้งหมดหากไม่มีอะไหล่อยู่ในมือ คุณจะประหยัดเวลาได้ไม่เกิน 10 นาที แต่คุณจะจ่ายประมาณ 300 รูเบิล สำหรับแต่ละ andapka เครือเถาส่วนใหญ่ทำหน้าที่ด้านสุนทรียะอย่างหมดจดและเป็นแถบพลาสติกกว้างสองสามเซนติเมตร พวกเขาไม่ได้มีส่วนร่วมในการยึดกระจกหน้ารถ แต่อย่างใดยกเว้นเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ แต่รถยนต์บางคันมีตัวยึดที่ซับซ้อนมากซึ่งให้การยึดแน่นกับกระจกหน้ารถ
  3. 3 ตัดกาวระหว่างแก้วกับปะเก็นด้วยมีดพิเศษ ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และความพร้อมใช้งานของเครื่องมือคุณภาพ ขั้นตอนนี้อาจใช้เวลาตั้งแต่ 15 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง กาวโพลียูรีเทนนั้นค่อนข้างยืดหยุ่นและในขณะเดียวกันก็ให้การสัมผัสที่ดี ความเป็นพลาสติกของมันช่วยป้องกันการแตกร้าวบนกระจกระหว่างการเขย่าบนถนน
    • ปัญหาของวิธีนี้คือการแตกของกระจกเก่า ถ้าระหว่างการติดตั้งครั้งก่อน กระจกถูกติดตั้งไว้ใกล้กับสารเคลือบหลุมร่องฟันมากเกินไปจนไม่มีที่ว่างสำหรับมีด บ่อยครั้งที่กระจกหน้ารถแบบถอดเปลี่ยนได้มีขนาดที่หลังจากการติดตั้งเหลือเพียงสองสามมิลลิเมตรและไม่อนุญาตให้ใส่มีดตามปกติ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าแก้วจะต้องแตกซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของเศษ ขยะมักจะจบลงที่ช่องลมเข้าของพัดลมในห้องโดยสาร
    • กระจกบังลมสามารถตัดออกจากด้านในได้ ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้มีดที่มีด้ามจับพิเศษ ซึ่งจะสะดวกสำหรับการตัดหลายๆ ครั้ง ผู้เชี่ยวชาญหลายคนใช้เครื่องมือไฟฟ้าแบบพิเศษ แต่ในกรณีนี้มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อสีใกล้กับซีล แม้ว่าจะไม่ใช่ปัญหาใหญ่หากใช้ไพรเมอร์พิเศษร่วมกับกาว การดำเนินการนี้สามารถทำได้ด้วยมีดทำครัวที่คม แต่จะใช้เวลาหลายชั่วโมงและต้องใช้ความพยายามอย่างมาก
    • โพลียูรีเทนยังคงความแข็งแรงได้ถึง 1,000 atm ด้วยการฝึกฝน คุณจะเข้าใจว่าต้องใช้แรงมากแค่ไหนกับมีดเพื่อที่จะได้บาดและไม่หัก คุณจะเข้าใจด้วยว่าต้องตัดนานแค่ไหนเพื่อไม่ให้เพดานและรายละเอียดภายในอื่น ๆ เสียหาย ทุกอย่างมาพร้อมกับประสบการณ์ และหากไม่ฟุ้งซ่าน มันก็จะออกมาเร็วพอ กาวโพลียูรีเทนเก่าต้องตัดให้หนาประมาณ 3 มม.
  4. 4 เตรียมซีล. ทำความสะอาดซีลด้วยแปรงและน้ำ จากนั้นตัดแต่งโพลียูรีเทนให้มีความหนา 3 มม. ใช้ใบมีดทุกบริเวณที่โพลียูรีเทนตกจากสนิมควรปัดให้เป็นโลหะ ขจัดสนิมให้หมด แล้วจึงทาบริเวณที่เสียหาย
  5. 5 ทาไพรเมอร์พิเศษบนกระจกเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของกาว สีรองพื้นนี้จะเตรียมโมเลกุลบริเวณด้านหลังของกระจกที่จะมาสัมผัสกับสารเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อทำปฏิกิริยากับโมเลกุลของกาว หากอาจารย์ตามรอย เขาจะไม่สนใจขั้นตอนนี้ และเขาจะไม่สนใจจริงๆ ว่าแก้วของคุณจะลอยออกมาขณะเคลื่อนที่หรือไม่ - เขาจะข้ามขั้นตอนนี้ เมื่อลงไพรเมอร์แล้ว ก็ถึงเวลาทากาว
  6. 6 ใช้โพลียูรีเทนด้วยปืนพิเศษ โพลียูรีเทนชนิดใหม่ยึดเกาะกับยูรีเทนเก่าได้ดีที่สุด แต่ชั้นเก่าต้องสะอาดและปราศจากไขมัน ปัญหาที่หลายคนเผชิญคือฝุ่นเกาะที่ซีลก่อนที่จะทาชั้นโพลียูรีเทน ฝุ่นนี้ถูกลมพัดขึ้นไปในอากาศหรือโดยผ่านรถบรรทุก แน่นอนว่ากาวโพลียูรีเทนสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องใช้ปืนพิเศษ แต่การได้เลเยอร์ที่สม่ำเสมอและหลีกเลี่ยงรอยเปื้อนทำได้ยากกว่ามาก
  7. 7 ติดตั้งกระจกอย่างระมัดระวัง โดยใส่ทีละข้าง รถบางคันมีตัวยึดพิเศษที่สามารถพิงกระจกได้ อย่าสัมผัสพื้นผิวของกระจกที่ใช้ไพรเมอร์ เนื่องจากจะลดประสิทธิภาพและลดการยึดเกาะ สวมถุงมือยางเพื่อหลีกเลี่ยงการทิ้งรอยนิ้วมือมันเยิ้ม

คำเตือน

  • ผู้เขียนไม่ต้องรับผิดต่อบุคคลหรือบริษัทใด ๆ ที่สร้างความเสียหายโดยตรงหรือโดยอ้อมตามเนื้อหาในบทความนี้หรือหนังสือ