ผู้เขียน:
Florence Bailey
วันที่สร้าง:
20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
![วิธีใส่โซ่ล้อรถเพื่อวิ่งในหิมะ / ป้ายุ้ยออสเตรเลีย](https://i.ytimg.com/vi/uGUOxDP7RPI/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
- โซ่บางประเภทมีวงแหวนติดอยู่ วงแหวนเหล่านี้ควรอยู่ด้านในของทางลาด นอกจากนี้ต้องวางโซ่ในลักษณะที่วงแหวนอยู่ด้านล่างเกือบบนพื้น นั่นคือในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง คุณจะไม่เพียงต้องปีนใต้ท้องรถ แต่ยังแสดงความเฉลียวฉลาดอีกด้วย
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
- หากโซ่ของคุณมีตัวเกี่ยว ให้งดการใช้เครื่องมือขันแบบพิเศษ อย่างไรก็ตามโซ่หิมะแบบดั้งเดิมนั้นรัดกุมด้วยสิ่งที่แนบมาเท่านั้น
- มีวิธีการอย่างกว้างขวางในการบรรลุความตึงของโซ่เพิ่มเติม (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากโซ่ของคุณไม่ได้ติดตั้งตัวปรับความตึงแบบแยกส่วน) - ให้ใช้สายผูก สายไฟเหล่านี้มักจะพบได้ในร้านค้าเดียวกันกับโซ่
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-ustanavlivat-na-kolesa-cepi-protivoskolzheniya.webp)
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
![](https://a.vvvvvv.in.ua/society/kak-sdelat-dekupazh.webp)
วิธีที่ 1 จาก 1: การหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป
1 ตัดสินใจว่าจะใส่ล้อกี่ล้อในโซ่ หลายคนไม่รู้ว่าจะใส่โซ่หิมะล้อไหน กฎคือ: ใส่โซ่บน ขับล้อ รถของคุณ.ตัวอย่างเช่น หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหน้า โซ่จะต้องวางบนล้อหน้า หากรถเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD หรือ AWD) แสดงว่าล้อทั้งสี่ล้ออยู่ในโซ่
2 รับโซ่ที่มีขนาดที่ถูกต้อง ในการกำหนดขนาดโซ่ที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ คุณจำเป็นต้องทราบขนาดยางของคุณ มองหาตัวอักษรและตัวเลขยาวๆ ที่ด้านนอกของวงล้อ ตัวเลขแรกระบุความกว้างของยาง ตัวเลขที่สองระบุอัตราส่วนของความสูงของยางต่อความกว้างซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ ตัวเลขที่สามคือเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ (ปกติจะแสดงเป็นนิ้ว) คุณจะต้องใช้ข้อมูลทั้งหมดนี้เพื่อซื้อโซ่หิมะที่ถูกต้อง
3 อย่าพึ่งโซ่ในการขี่จนกว่าคุณจะแน่ใจว่ามันพอดีกับล้อของคุณ ฟังดูดั้งเดิม แต่หลายคนทำผิดพลาดโง่ ๆ นี้: ผู้คนคิดว่าโซ่ถูกดึงเหมือนถุงมือและเมื่อถึงเวลาต้องใส่มันลงบนล้อมันก็กลายเป็นว่าไม่สามารถใช้โซ่ได้เพราะพวกเขาไม่พอดี . อย่าขับรถเข้าไปในมุม เพื่อความมั่นใจในเหล็ก ให้ใส่โซ่บนล้อหนึ่งครั้งในสภาวะเรือนกระจก - ก่อนเวลาของการทดสอบที่จริงจังจะมาถึง
4 ให้เวลาตัวเองมากพอที่จะล่ามโซ่ อย่าลืมแต่งกายให้เหมาะสมด้วย เนื่องจากอัลกอริธึมสำหรับการผูกมัดนั้นดูเรียบง่าย หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที และจากนั้นคุณก็สามารถเร่งรัดธุรกิจของคุณได้ ไม่เร็วนัก ภายใต้สภาวะปกติ (เปียก เย็น มืด) การพันโซ่อาจใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น และถ้าคุณไม่ต้องการที่จะแช่แข็ง ให้เปียกไปที่ผิวหนังและถูกปกคลุมด้วยชั้นของโคลน แทนที่จะสวมชุดสกีปกติของคุณ ให้สวมแจ๊กเก็ตกันน้ำสำหรับทำงาน
5 ถอดโซ่หิมะออกทันทีที่คุณไปถึงถนนที่สะอาด หากสภาพอากาศดีขึ้นหรือคุณผ่านป้ายที่ระบุว่าไม่จำเป็นต้องใช้โซ่อีกต่อไป ให้ถอดออกทันที อย่าขี่ต่อไปโดยใส่โซ่ไว้ เพราะจะทำให้เป็นหลุมและทำให้ล้อบิดเบี้ยวโดยไม่จำเป็น
เคล็ดลับ
- โซ่จะติดตั้งที่ล้อขับเคลื่อนเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะสูงสุดในขณะขับขี่ ดังนั้น หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหลัง ให้ใส่โซ่ที่ล้อหลัง สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า สิ่งที่ตรงกันข้ามคือความจริง สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ โซ่ต้องติดตั้งกับล้อทั้งสี่ล้อ
- ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายของคุณสำหรับความเร็วสูงสุดที่โซ่ของคุณได้รับการจัดอันดับ ในกรณีส่วนใหญ่ โซ่ไม่ควรขับเร็วกว่า 50 กม. / ชม.
- สำหรับการวางโซ่ที่แม่นยำยิ่งขึ้น ควรทำสิ่งต่อไปนี้ หลังจากตีโซ่แล้ว ให้ออกจากรถและตรวจสอบว่าล้ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนโซ่หรือไม่ มิฉะนั้น ให้ถอยออกมา ตั้งโซ่ให้ตรง ม้วนเข้าที่อีกครั้งแล้วตรวจสอบอีกครั้ง
คำเตือน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดขอเกี่ยวทั้งหมดหันออกด้านนอก ไม่เช่นนั้น แก้มยางอาจเสียหายได้ในขณะขับรถ
- อย่าใช้โซ่บนทางลาด แต่บนพื้นราบ
- ก่อนเริ่มเคลื่อนตัวกลับไปกลับมา ให้มองไปรอบๆ และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่ได้ชนใคร