วิธีเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรค

วิดีโอ: EP.2 #วิธีใส่แม่ปั้มเบรค ไล่ลม [[ เทคนิคขั้นเทพ ]]

เนื้อหา

ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: ถอดกระบอกเบรกเก่า
ส่วนที่ 2 จาก 3: Bleed New Brake Master Cylinder
ส่วนที่ 3 จาก 3: ติดตั้งกระบอกสูบหลักใหม่และไล่ลมเบรก
เคล็ดลับ
คำเตือน
อะไรที่คุณต้องการ

เบรกของรถไม่ทำงานตามที่คาดไว้หากเหยียบแป้นเหยียบบนพื้นโดยตรงเมื่อคุณกดเท้า เนื่องจากของเหลวในระบบเบรกรั่วในกรณีที่แม่ปั๊มเบรกทำงานผิดปกติ แม่ปั๊มเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ และความปลอดภัยของมนุษย์มีความเสี่ยงหากล้มเหลว ประสบการณ์ของช่างยนต์และทักษะที่เหมาะสม รวมถึงการตระหนักถึงหลักการทำงานของระบบเบรก จะช่วยให้คุณเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกและไล่ลมเบรกได้อย่างอิสระ อย่างไรก็ตาม พึงระลึกไว้เสมอว่าควรขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมรถยนต์มากประสบการณ์ ถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของตัวเอง เพราะเบรกที่ผิดพลาดนั้นเสี่ยงต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: ถอดกระบอกเบรกเก่า

1 จอดรถของคุณและเปลี่ยนเป็นชุดหลวม จอดรถของคุณบนพื้นราบ โรงจอดรถหรือที่จอดรถใกล้บ้านเหมาะสำหรับสิ่งนี้ ดับรถ เหยียบเบรกหากจำเป็น และถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ สวมถุงมือและแว่นตานิรภัยเพื่อปกป้องผิวจากการสัมผัสกับน้ำมันเบรกที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
- ถ้ารถอุ่น ปล่อยให้เย็นเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้นก่อนเริ่มงาน
คำแนะนำ: หากรถของคุณมีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) คุณจะต้องใช้เครื่องมือสแกนเพื่อค้นหารอยรั่วของเบรกหากคุณไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจะต้องขับรถไปที่อู่ซ่อมรถเพื่อให้ช่างเปลี่ยนกระบอกสูบหลักและแก้ไขการรั่วในระบบเบรก
2 ระบุตำแหน่งของส่วนประกอบระบบเบรกของรถ เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหาระบบเบรกของรถ กระปุกน้ำมันเบรกตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดของระบบเบรกทั้งหมด ฝาเกลียวอยู่ด้านบน มีเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรกในตัว ปกติแล้วคุณจะพบแม่ปั๊มเบรกอยู่ใต้กระปุกน้ำมันเบรกโดยตรง สายเบรกแตกต่างจากมัน
- ตามกฎแล้ว หน่วยระบบเบรกจะอยู่ที่ด้านคนขับถัดจากแผงป้องกันเครื่องยนต์
- คุณสามารถหาสายน้ำมันเบรกได้ 2 หรือ 4 เส้น ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถของคุณ
3 สูบน้ำมันเบรกออกจากอ่างเก็บน้ำ คลายเกลียวฝาเกลียวและใส่กระบอกฉีดยาลงในอ่างเก็บน้ำ ดูดน้ำมันเบรกแล้วบีบลงในภาชนะที่มีฝาปิด ทำซ้ำขั้นตอนและเทของเหลวให้มากที่สุดด้วยวิธีนี้
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทิ้งน้ำมันเบรกเก่าตามข้อบังคับทางกฎหมาย
4 ถอดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก หากรถมีหม้อลมเบรกในตัว ให้ถอดท่อสุญญากาศที่ต่ออยู่ออกเพื่อให้เข้าถึงเซ็นเซอร์ได้ง่ายขึ้น กดตัวล็อคนิรภัยและถอดเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรกออกจากกระบอกสูบหลักอย่างระมัดระวัง
5 ถอดสายน้ำมันเบรกและถอดหม้อลมเบรก วางผ้าเช็ดตัวหรือเศษผ้าไว้ใต้จุดต่อสายเบรกเพื่อดักจับน้ำมันเบรกที่หก ใช้ประแจประแจเพื่อคลายการเชื่อมต่อและปลดสายเบรกทั้งหมด จากนั้น หากจำเป็น ให้ใช้ส่วนขยายของหัวหมุนเพื่อถอดแม่ปั๊มเบรกออกจากหม้อลมเบรก
- ในกรณีส่วนใหญ่ ประแจ 10 ตัวจะทำงานเพื่อปลดสายเบรก ในการนี้ ทางที่ดีควรใช้ประแจปลายเปิดแทนประแจปลายเปิดทั่วไป
6 ถอดแม่ปั๊มเบรก ใช้ประแจหรือหัวพลิกเพื่อคลายเกลียวสลักเกลียวยึดทั้งหมดที่ยึดกระบอกสูบหลัก ถอดเครื่องซักผ้าทั้งหมดออกด้วย จากนั้นจึงจำเป็นต้องดึงกระบอกสูบหลักออกจากกระดุมและถอดออกจากห้องเครื่อง
คำแนะนำ: เช็ดน้ำมันเบรกที่หกออกทันที ใช้สบู่และน้ำล้างของเหลวออกจากตัวรถ เพราะอาจทำให้สีรถเสียหายได้

ส่วนที่ 2 จาก 3: Bleed New Brake Master Cylinder

1 ยึดกระบอกเบรกใหม่เข้ากับโต๊ะทำงานในคีมจับ ค้นหาโต๊ะทำงานที่เหมาะสมและต่อกระบอกสูบหลักเข้ากับมัน วางเศษผ้าไว้ใต้กระบอกสูบหลักเพื่อเก็บน้ำมันเบรกที่หกและป้องกันไม่ให้กระจายไปทั่วพื้นผิวการทำงาน
คำแนะนำ: ไม่เคยใช้แม่ปั๊มเบรกที่ผลิตใหม่ แต่ซื้อใหม่แทน ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่จะช่วยคุณประหยัดเวลาและความยุ่งยาก เนื่องจากชิ้นส่วนที่ผลิตใหม่มักจะทำงานได้ไม่ดี
2 ติดอ่างเก็บน้ำเข้ากับกระบอกสูบและเติมน้ำมันเบรก คุณโชคดีถ้ากระบอกสูบหลักประกอบกับอ่างเก็บน้ำแล้ว มิฉะนั้น คุณจะต้องติดตั้งถังใหม่หรือถังที่ใช้แล้วด้วยตัวเอง จากนั้นเติมน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำและกระบอกสูบหลัก
3 กดลูกสูบลง ปิดรูยึดของสายเบรก แล้วปล่อยลูกสูบ เป็นสิ่งสำคัญมากที่ระหว่างการปรับแต่งเหล่านี้ กระบอกสูบหลักจะยังคงเต็มไปด้วยน้ำมันเบรก มิฉะนั้น คุณจะต้องเริ่มกระบวนการทั้งหมดใหม่อีกครั้ง กดลูกสูบของกระบอกสูบหลักและในขณะเดียวกันก็ปิดช่องเปิดทั้งหมดของสายเบรกด้วยนิ้วมืออีกข้างหนึ่ง จากนั้นจึงปล่อยลูกสูบ
- นิ้วต้องปิดรูให้แน่น มิฉะนั้น อากาศจะถูกดูดเข้าไปในตัวเรือนผ่านช่องเมื่อคุณปล่อยลูกสูบ
4 เติมของเหลวแล้วดันลูกสูบกลับเข้าไป จากนั้นปล่อย หากระดับของเหลวลดลง ให้เพิ่มอีกบางส่วนในกระบอกสูบหลักหรืออ่างเก็บน้ำในขณะที่ใช้นิ้วบีบรูสายเบรกด้วยนิ้วของคุณ กดลูกสูบอีกครั้งแล้วคลายแรงดันที่รูเล็กน้อยเพื่อให้ของเหลวไหลออกมาสองสามหยด จากนั้นปิดรูให้แน่นแล้วปล่อยลูกสูบ
5 ทำซ้ำจนของเหลวไหลออกจากแต่ละรู เมื่อปล่อยลูกสูบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้นิ้วปิดรูให้แน่นเพื่อไม่ให้อากาศเข้าไปในตัวเรือนกระบอกสูบหลัก เติมของเหลวในอ่างเก็บน้ำต่อไปในขณะที่คุณทำงาน กระบอกสูบหลักพร้อมสำหรับการติดตั้งบนรถยนต์เมื่อน้ำมันเบรกถูกปล่อยออกจากแต่ละรูเมื่อกดลูกสูบ
- หลังจากสูบลมออกจากกระบอกสูบแล้ว ให้ปิดฝาถังเก็บน้ำ

ส่วนที่ 3 จาก 3: ติดตั้งกระบอกสูบหลักใหม่และไล่ลมเบรก

1 ติดตั้งแม่ปั๊มเบรกและต่อสายเบรก วางกระบอกสูบหลักใหม่บนสลักแล้วกดให้แน่นกับเบาะ ใส่แหวนรองแล้วขันน็อตให้แน่น จากนั้นขันน็อตท่อเบรกเข้ากับกระบอกสูบหลักแล้วขันให้แน่น
2 ขันน็อตท่อเบรกให้แน่นตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคำแนะนำ ขันเส้นให้แน่นด้วยประแจปลายเปิดแบบธรรมดา ใช้ประแจขันน็อตให้แน่นตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ
- ในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องขันน็อตให้แน่นด้วยแรงบิด 47–61 นิวตันเมตร
3 เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ระดับของเหลวและเติมถัง ปล่อยตัวจับนิรภัยและติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ จากนั้นถอดฝาอ่างเก็บน้ำ เติมของเหลวในอ่างเก็บน้ำ และเปลี่ยนฝา
- ติดตั้งหม้อลมเบรกอีกครั้งและต่อท่อสุญญากาศ
4 เหยียบเบรค และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศเข้าสู่ระบบ จำเป็นต้องไล่ลมเบรก แม้ว่าคุณจะใช้แม่ปั๊มเบรกใหม่ เนื่องจากระบบเบรกที่ใช้งานได้รับประกันความปลอดภัย วางท่อซิลิโคนสำหรับตู้ปลาไว้เหนือวาล์วทางออกของคาลิปเปอร์เบรกตัวใดตัวหนึ่งของรถ จุ่มปลายอีกด้านลงในขวดพลาสติกที่เติมน้ำมันเบรก ขอให้ผู้ช่วยเข้าไปในรถ กดแป้นเบรก และถือขาของคุณในท่าที่เหยียดตรง ในขณะที่ผู้ช่วยถือแป้นเบรก:
- ใช้ประแจกระบอกคลายเกลียววาล์ว 1/4 รอบ แล้วขันกลับให้แน่นทันทีที่ของเหลวหยุดไหลจากท่อ
- บอกผู้ช่วยให้ปล่อยแป้นเบรก จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดประมาณหกครั้งสำหรับวาล์วเกลียวเดียวกัน ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดสำหรับวาล์วเกลียวสามตัวบนก้ามปูเบรกที่เหลือของรถ
- หลังจากไล่ลมคาลิปเปอร์เบรกทั้งหมดแล้ว ให้ตรวจสอบระดับกระปุกน้ำมันและเติมน้ำมันตามต้องการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบรกรั่วจากจุดต่อสายเบรกที่ยึดกับกระบอกสูบหลัก
5 ตรวจสอบเบรกและให้แน่ใจว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้อง ปิดฝากระโปรงหน้าและสตาร์ทรถ คุณควรรู้สึกถึงแรงต้านขณะเหยียบแป้นเบรก ในการทดสอบเบรก ให้ลองขี่บนถนนที่รกร้างว่างเปล่าและทดลองขับระยะสั้นๆ เรียกรถบรรทุกพ่วงและลากรถไปที่ร้านซ่อมหากเกิดปัญหาการเบรก

เคล็ดลับ

หากคุณไม่แน่ใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกหรือไม่ ให้ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน ของเหลวรั่วแสดงว่าต้องเปลี่ยนทันที

คำเตือน

อย่าพยายามทำสิ่งนี้ด้วยตัวเองหากคุณเป็นช่างมือใหม่ แม้แต่ความผิดพลาดเล็กน้อยก็อาจถึงตายได้สำหรับคุณและทุกคนรอบตัวคุณ ระบบเบรกเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถยนต์ นำอะไหล่ไปที่เวิร์กช็อปหากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ 100%!