ทดสอบรีเลย์สตาร์ท

ผู้เขียน: Morris Wright
วันที่สร้าง: 27 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
วิธีตรวจเช็ครีเลย์สตาร์ทยามาฮ่า ฟีโน่/มีโอ
วิดีโอ: วิธีตรวจเช็ครีเลย์สตาร์ทยามาฮ่า ฟีโน่/มีโอ

เนื้อหา

มันต้องเกิดขึ้นกับคุณมาก่อน: คุณอยู่ในรถของคุณหมุนกุญแจสตาร์ทแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น หากสิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับคุณมันอาจจะเกิดขึ้น การวินิจฉัยตัวเองจะมีประโยชน์เพราะคุณจะรู้ว่าเป็นปัญหาของแบตเตอรี่หรือมอเตอร์สตาร์ทเสียหรือรีเลย์สตาร์ท (เรียกอีกอย่างว่าโซลินอยด์) หากคุณทำด้วยตัวเองคุณสามารถประหยัดเงินได้มากที่โรงรถ การทดสอบแบตเตอรี่ที่หมดนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่ในการทดสอบรีเลย์สตาร์ทอย่างถูกต้องคุณจำเป็นต้องรู้บางสิ่งก่อน นอกจากนี้คุณต้องแน่ใจว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่อื่น: แบตเตอรี่ล็อคจุดระเบิดหรือมอเตอร์สตาร์ท หากคุณสามารถเข้าถึงเครื่องมือง่ายๆบางอย่างคุณสามารถทำการวินิจฉัยที่ดีได้โดยทำตามคำแนะนำในบทความนี้

ที่จะก้าว

  1. วางตำแหน่งรถเพื่อให้คุณเข้าถึงโซลินอยด์สตาร์ทได้ง่าย
    • คุณสามารถเข้าถึงโซลินอยด์สตาร์ทได้จากด้านล่างเท่านั้น แต่ขึ้นอยู่กับประเภทของรถด้วย หากคุณจำเป็นต้องใช้ที่ยึดรถที่เหมาะสมเสมอและปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยทั้งหมด คุณอาจต้องถอดสิ่งของบางอย่างที่อยู่ข้างรถออกเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับใช้งานได้
  2. ค้นหาขั้วต่อไฟฟ้าบนโซลินอยด์สตาร์ท เสาข้างหนึ่งมีลวดถักที่ต่อเข้ากับมอเตอร์สตาร์ท นี่คือขั้วบวก
  3. ตรวจสอบว่าโซลินอยด์สตาร์ทของคุณได้รับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้องโดยถือโวลต์มิเตอร์กับขั้วบวกของโซลินอยด์สตาร์ท
    • จับขั้วบวกของโวลต์มิเตอร์กับขั้วบวกของรีเลย์และเชื่อมต่อขั้วลบเข้ากับกราวด์ ขอให้เพื่อนสตาร์ทรถ เมื่อเขาหมุนกุญแจแรงดันไฟฟ้าควรเป็น 12 โวลต์
    • หากโวลต์มิเตอร์แสดงน้อยกว่า 12 โวลต์แสดงว่าปัญหาเกิดจากแบตเตอรี่หรือสวิตช์จุดระเบิด รีเลย์สตาร์ทควรส่งเสียง "คลิก" ด้วย แต่ระวังโซลินอยด์สตาร์ทยังสามารถส่งเสียงดังขณะที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 12 โวลต์ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องใช้โวลต์มิเตอร์เพื่อทดสอบโซลินอยด์สตาร์ท
  4. ทดสอบรีเลย์สตาร์ทโดยใช้พลังงานโดยตรงจากแบตเตอรี่
    • จากโซลินอยด์สตาร์ทให้ถอดสายที่นำไปสู่สวิตช์จุดระเบิดและทำให้สั้นลงโดยเชื่อมต่อขั้วทั้งสองของโซลินอยด์สตาร์ทด้วยไขควงหุ้มฉนวน ตอนนี้คุณให้รีเลย์สตาร์ท 12 โวลต์โดยตรงจากแบตเตอรี่ ตอนนี้ควรเปิดใช้งานรีเลย์สตาร์ทและมอเตอร์สตาร์ทจะสตาร์ทรถ หากสวิตช์จุดระเบิดไม่ได้จ่ายไฟเพียงพอหรือหากโซลินอยด์สตาร์ทเก่าและติดการทดสอบนี้อาจทำให้เกิดปัญหาได้

เคล็ดลับ

  • หากโซลินอยด์สตาร์ททำงานไม่ถูกต้องหรือหากคุณไม่ทราบว่าปัญหาเกิดจากโซลินอยด์สตาร์ทหรือมอเตอร์สตาร์ทให้พิจารณาเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ททั้งหมดแทนที่จะเป็นโซลินอยด์สตาร์ทเท่านั้น ค่าใช้จ่ายจะไม่สูงขึ้นมากนักและช่างเทคนิคมักจะแนะนำเช่นนั้นเนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆทำงานประสานกัน
  • ทดสอบแบตเตอรี่ก่อน จากนั้นสวิทช์จุดระเบิดและมอเตอร์สตาร์ทก่อนทดสอบรีเลย์สตาร์ท

คำเตือน

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกจอดรถเปิดอยู่เสมอและรถอยู่ในสภาพเป็นกลาง