เนื้อหา

• ขั้นตอน
• คำแนะนำ
• คำเตือน

คุณเคยต้องการเรียนรู้พื้นฐานการขับรถเกียร์ธรรมดาหรือไม่? โชคดีที่พื้นฐานของการขับเกียร์ธรรมดาและเกียร์ธรรมดาเป็นกระบวนการที่ทุกคนสามารถเรียนรู้ได้ คำแนะนำต่อไปนี้จะช่วยคุณได้

ขั้นตอน

1. 

   ลองขับบนถนนเรียบ อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัย ขณะเรียนควรดึงหน้าต่างลงมาจะดีกว่า ช่วยให้คุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์ชัดเจนขึ้นและปรับเกียร์ให้เหมาะสม
   • ตั้งอยู่ทางซ้ายสุดคือคลัตช์ตรงกลางคือเบรกและคันเร่งทางด้านขวาสุด (CBA) รูปแบบนี้คล้ายกับรถที่มีพวงมาลัยซ้ายและรถที่มีพวงมาลัยขวา

2. 

   
   
   ค้นหาหน้าที่คลัตช์ / คลัตช์:
   • เรียวจะถูกปล่อยออกเพื่อขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์หมุนไปยังล้อที่หมุนและช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องบดคลัตช์ของแต่ละเกียร์
   • ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนเกียร์ (ขึ้นหรือลง) ต้องกดคลัตช์

3. 

   ปรับตำแหน่งเบาะบนพวงมาลัยขึ้นด้านหน้าให้เพียงพอที่จะให้คุณกดแป้นคลัตช์ (เท้าคลัตช์ซ้ายถัดจากแป้นเบรก) ไปที่พื้นด้วยเท้าซ้าย

4. 

   
   
   กดแป้นคลัตช์และให้ชิดพื้น นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีในการสังเกตว่าแป้นคลัตช์เคลื่อนที่แตกต่างจากแป้นเบรกและแป้นคันเร่งอย่างไรและควรทำความคุ้นเคยกับความเร็วในการปล่อยแป้นคลัตช์อย่างช้าๆ

5. 

   เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งกึ่งกลาง นี่คือตำแหน่งที่คันเกียร์สามารถเลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งได้อย่างอิสระ ถือว่ารถไม่อยู่ในเกียร์เมื่อ:
   • คันเกียร์อยู่ตรงกลาง "หรือ"
   • เท้าคลัตช์ถูกกดลงจนสุด

6. 

   
   
   สตาร์ทรถด้วยกุญแจตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหยียบคลัตช์ไว้ที่พื้น

7. 

   เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทคุณสามารถปล่อยเท้าออกจากแป้นคลัตช์ได้ (ตราบใดที่คันเกียร์อยู่ตรงกลาง)

8. 

   เหยียบแป้นคลัตช์บนพื้นอีกครั้งแล้วเปลี่ยนคันเกียร์ไปที่เกียร์แรก เกียร์แรกอยู่ในตำแหน่งซ้ายบนและสังเกตแผนภาพตัวเลขที่ด้านบนของคันเกียร์

9. 

   ค่อยๆยกเท้าออกจากแป้นคลัตช์จนกว่าคุณจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เริ่มลดลงจากนั้นดันกลับ ทำซ้ำขั้นตอนนี้สองสามครั้งจนกว่าคุณจะจำเสียงได้ทันที นี่คือจุดเสียดทาน

10. 

    ปล่อยให้รถวิ่งยกเท้าออกจากแป้นคลัตช์จนกระทั่งรอบลดลงอย่างช้าๆแล้วกดคันเร่งเบา ๆ กดคันเร่งเบา ๆ และปล่อยแป้นคลัตช์เล็กน้อย คุณจะต้องทำสองสามครั้งเพื่อหาส่วนผสมของแรงดันขึ้นและลงที่เหมาะสม อีกวิธีหนึ่งคือปล่อยแป้นคลัทช์จนกว่ารอบเครื่องยนต์จะลดลงเล็กน้อยจากนั้นกดแป้นคันเร่งเมื่อเหยียบคลัตช์ จุดนี้รถจะเริ่มวิ่ง ที่ดีที่สุดคือให้รอบเครื่องยนต์เพียงพอเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดเมื่อถอดคลัตช์ ขั้นตอนนี้อาจเป็นเรื่องที่น่ากังวลเล็กน้อยในตอนแรกเนื่องจากคุณไม่คุ้นเคยกับคันเหยียบทั้ง 3 ประเภท พร้อมเสมอที่จะดึงแป้นเบรกเพื่อหยุดในกรณีฉุกเฉินจนกว่าคุณจะเรียนรู้ที่จะขับรถ
    • หากคุณปล่อยคลัตช์เร็วเกินไปรถจะหยุด หากเครื่องยนต์มีเสียงเหมือนกำลังจะหยุดให้เหยียบคลัตช์ให้เข้าที่หรือเหยียบลงอีกเล็กน้อย การเร่งความเร็วของรถในขณะที่แป้นคลัตช์อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางจะทำให้ชิ้นส่วนของแป้นเหยียบคลัตช์สึกหรอทำให้ลื่นไถลหรือเกิดควันระหว่างเกียร์

11. 

    เมื่อขับรอบ 2500 ถึง 3000 ถึงเวลาเปลี่ยนไปใช้เกียร์สอง โปรดทราบว่าทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับยานพาหนะที่คุณขับขี่ดังนั้นมาตรวัดความเร่งจะไปถึงเท่าใดก่อนที่คุณจะเปลี่ยนเกียร์ เครื่องยนต์ของคุณจะเริ่มทำงานด้วยความเร็วสูงและเร่งความเร็วและคุณต้องเรียนรู้ที่จะจดจำเสียงนี้ กดแป้นคลัตช์ลงแล้วเลื่อนคันเกียร์ตรงจากหมายเลข 1 ไปทางซ้ายล่าง
    • รถบางคันมี“ ไฟ Shift” หรือไฟแสดงบนมาตรวัดความเร็วที่จะแสดงให้คุณเห็นเมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนเท่านั้นดังนั้นคุณจะไม่เร่งความเร็วรอบเร็วเกินไป

12. 

    กดแป้นเบรกเบา ๆ แล้วปล่อยแป้นคลัตช์เบา ๆ

13. 

    ในขณะที่รถเข้าเกียร์และเหยียบแก๊สให้ปล่อยเท้าออกจากแป้นคลัตช์ การปล่อยเท้าไว้บนคลัตช์ถือเป็นนิสัยที่ไม่ดีการกดแป้นคลัตช์จะทำให้กลไกการทำงานของแป้นคลัตช์มีแรงกดดังนั้นการเพิ่มแรงกดจะทำให้คลัตช์สึกหรอเร็วขึ้น

14. 

    เมื่อคุณหยุดปล่อยเท้าขวาออกจากคันเร่งแล้วกดแป้นเบรกลงไปประมาณ 15 กม. / ชม. คุณจะรู้สึกว่ารถเริ่มสั่น กดแป้นคลัตช์ลงจนสุดแล้วเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งกึ่งกลางเพื่อป้องกันไม่ให้รถหยุด

15. 

    เมื่อคุณจำข้อมูลข้างต้นได้แล้วการขับรถเกียร์ธรรมดาเป็นเรื่องง่ายมาก ตอนนี้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เกียร์ใดก็ได้เพื่อความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้นหรือด้วยความเร็วที่ช้าลงเพื่อเปลี่ยนเกียร์ที่รอบช้าลง โฆษณา

คำแนะนำ

• คุณอาจต้องการเข้าเกียร์เมื่อรถจอดข้างๆโดยใช้เบรกหยุด
• หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทรถในขณะที่รถหยุดให้แน่ใจว่าคุณค่อยๆปล่อยแป้นคลัตช์ หยุดที่จุดเสียดทาน (จุดที่เครื่องยนต์เริ่มเคลื่อนที่) และค่อยๆปล่อยแป้นคลัตช์ต่อไป
• อย่าลืมเหยียบแป้นคลัตช์จนสุดก่อนเปลี่ยนเกียร์
• มีสองคำที่มีความหมายเหมือนกันกับ "เกียร์ธรรมดา": "คันเกียร์" และ "มาตรฐาน"
• เมื่ออากาศเย็นคุณไม่ควรเปิดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานโดยใช้เบรกแบบดึงขึ้น (เบรกหยุด) ไอน้ำจะแข็งตัวทำให้เบรกจอดรถคลายตัวโดยไม่เด็ดขาด
• หากคุณรู้ล่วงหน้าว่าจะต้องจอดรถบนทางลาดชันให้หามก้อนอิฐหรือก้อนหินในรถเพื่อใส่ล้อหลัง (“ ระวัง”) นี่ไม่ใช่ความคิดที่ไม่ดีเมื่อคุณทำเช่นนี้ตลอดเวลาการหยุดเบรกเช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของรถจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและไม่สามารถเก็บรถไว้ในสถานที่ได้หากทางชันเกินไป
• หากไม่มีตำแหน่งเกียร์บนคันเกียร์อย่าลืมถามคนที่คุ้นเคยกับรถว่าจะจัดเรียงตัวเลขอย่างไร คุณจะต้องการปรึกษาใครบางคนเมื่อคุณคิดว่าคุณป้อนหมายเลขแรก
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้พักเท้าซ้ายบนแป้นคลัตช์ขณะขับรถ
• เรียนรู้ที่จะจดจำเสียงเครื่องยนต์คุณควรเรียนรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องพึ่งพามาตรวัดความเร่ง
• อย่าละเลยขณะขับรถผ่านการส่งข้อความ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหรือเสียชีวิตได้หากคุณชนโดยไม่ตั้งใจ
• หากรถของคุณกำลังจะดับเครื่องหรือเครื่องยนต์มีเสียงเหมือนไขมันให้เหยียบแป้นคลัตช์อีกครั้งรอให้เครื่องยนต์กลับสู่สภาพปกติและทำซ้ำขั้นตอนเหล่านี้เพื่อสตาร์ท
• เพื่อการเรียนรู้อย่างรวดเร็วอย่าขับรถบนท้องถนนจนกว่าคุณจะเชี่ยวชาญการเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า / ถอยหลัง ฝึกขับรถโดยไม่เหยียบคันเร่งขณะปล่อยแป้นคลัตช์ จากนั้นฝึก 100 ครั้งโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ทำเช่นเดียวกันกับเกียร์ถอยหลัง ในที่สุดคุณก็พร้อมออกเดินทาง
• ตรวจสอบจำนวนรอบเปลี่ยนเกียร์ใน 20 วินาที 30 ใน 3 และอื่น ๆ จนถึง 40 ในสี่โดยไม่มีเสียงเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ใส่ใจกับเสียงของเครื่องยนต์
• เมื่อคุณต้องการเคลื่อนตัวให้เหยียบแป้นคลัตช์และกดเบรกเบา ๆ เพื่อชะลอความเร็วจากนั้นจึงปล่อยแป้นคลัตช์แล้วค่อยๆเหยียบคันเร่งเพื่อเคลื่อนที่

คำเตือน

• ลองสังเกตว่าคุณอยู่บนเนินหรือเนินชัน รถของคุณอาจไถลลงมาแล้วชนคนหรือวัตถุอื่น ๆ ที่อยู่ข้างหลังคุณหากคุณไม่เหยียบแป้นคลัตช์และแป้นเบรก
• เมื่อคุณดับเครื่องยนต์หลายครั้งเกินไปแล้วลองสตาร์ทใหม่อีกครั้งควรพักสตาร์ตและแบตเตอรี่ไว้ประมาณ 5 ถึง 10 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและทำให้สตาร์ทเตอร์เสียหายและล้างแบตเตอรี่
• หยุด "อย่างสมบูรณ์" ก่อนเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอยหลังไม่ว่ารถจะไปทิศทางใด การเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังในขณะที่รถเคลื่อนที่จะทำให้เกียร์ธรรมดาเสียหาย
• คุณหยุดสนิทก่อนที่จะเปลี่ยนจากเกียร์ถอยหลังไปเกียร์อื่น อย่างไรก็ตามคู่มือส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนเป็น 1 หรือ 2 ได้เมื่อรถถอยหลังด้วยความเร็วต่ำ แต่ไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้เนื่องจากอาจทำให้คลัตช์สึกหรอได้
• จับตาดูมาตรวัดความเร็วจนกว่าคุณจะคุ้นเคยกับเกียร์ธรรมดา เกียร์ธรรมดาต้องการประสบการณ์มากกว่าเกียร์อัตโนมัติ การเร่งรอบเร็วเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้