วิธีการประกอบรถโกคาร์ทด้วยมือของคุณเอง

เนื้อหา

ขั้นตอน
ส่วนที่ 1 จาก 3: การออกแบบ
ส่วนที่ 2 จาก 3: การประกอบแชสซีและคอพวงมาลัย
ส่วนที่ 3 จาก 3: การติดตั้งเครื่องยนต์และคอพวงมาลัย
เคล็ดลับ
คำเตือน

ไม่มีอะไรจะดับความต้องการความเร็วของคุณได้เหมือนการเร่งความเร็วของโกคาร์ท คุณสามารถประกอบเองจากชุดอะไหล่หรือจากภาพร่าง - มันจะเป็นโครงการโรงรถที่น่าตื่นเต้นและสนุกสนานสำหรับช่างเครื่องมือสมัครเล่นทุกวัย ขึ้นอยู่กับเครื่องมือที่มีอยู่ คุณสามารถเรียนรู้วิธีออกแบบรถโกคาร์ทสุดเท่ด้วยตัวคุณเอง เชื่อมแชสซีส์ให้ถูกต้อง และทำการเคลื่อนไหวที่ทรงพลังได้ ดูขั้นตอนที่ 1 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: การออกแบบ

1 วาดแผนภาพโดยละเอียดของการแข่งรถโกคาร์ทในอนาคต สามารถมีขนาดรูปร่างรูปแบบต่างๆได้ เกือบทุกองค์ประกอบสามารถเพิ่มในการออกแบบของเครื่องโฮมเมดเหล่านี้ได้ มันขึ้นอยู่กับแชสซี เครื่องยนต์ธรรมดา และระบบบังคับเลี้ยว/เบรก
- ใช้ความคิดสร้างสรรค์ในการวางแผนโครงการและวาดไดอะแกรมโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีสื่อเพียงพอสำหรับทำงานให้เสร็จดูรถโกคาร์ทรุ่นอื่นๆ เพื่อหาแรงบันดาลใจ พูดคุยกับช่างผู้มีประสบการณ์โกคาร์ทอยู่แล้ว
- นอกจากนี้ คุณสามารถค้นหาแผนผังของโมเดลต่างๆ มากมายบนอินเทอร์เน็ต หากคุณต้องการมอบการออกแบบให้ผู้อื่น ใช้เทมเพลตและปรับเปลี่ยนตามที่คุณต้องการ
2 คำนวณขนาดของโกคาร์ทอย่างระมัดระวัง โดยพิจารณาจากอายุและส่วนสูงของผู้ขับขี่ สำหรับวัยรุ่น ขนาดกว้าง 0.76 เมตร ยาว 1.3 เมตร เหมาะสำหรับผู้ใหญ่ - กว้าง 1 เมตร ยาว 1.8 เมตร
- การออกแบบรถแข่งโกให้แม่นยำที่สุดโดยใช้การวัดเฉพาะเป็นสิ่งสำคัญมาก มิฉะนั้น จะเป็นการยากที่จะเลือกวัสดุและปริมาณที่เหมาะสม
3 รวบรวมวัสดุ หากคุณมีงบจำกัด ให้มองหาชิ้นส่วนราคาถูกในหลุมฝังกลบ หรือคุณสามารถใช้ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จากเครื่องตัดหญ้าเก่าหรือรถโกคาร์ทที่ชำรุดจากตลาดนัด ในโรงงานที่มีการซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้า คุณอาจได้รับชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นหรือเครื่องตัดหญ้าที่ชำรุด รวมถึงเครื่องยนต์สี่จังหวะขนาด 10-15 แรงม้าที่ใช้แล้วพร้อมเพลาแนวนอนและตัวขับคลัตช์ นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:
- สำหรับแชสซี:
  - ท่อเหลี่ยม 9.2 เมตร 2.5 ซม.
  - ท่อเหล็กกลม 1.8 เมตร 2 ซม.
  - ท่อ 1.8 เมตร 1.5 ซม.
  - แผ่นเหล็กหนา 0.5 ซม. กว้างกว่าและยาวกว่าเครื่องเล็กน้อย
  - ไม้อัดหรือโลหะ (สำหรับที่นั่งและก้น)
  - ที่นั่ง
- สำหรับเครื่องยนต์:
  - เครื่องยนต์ (คุณสามารถใช้เครื่องยนต์ของที่กันจอนน้ำมันเบนซินแบบเก่าได้)
  - โซ่ที่เหมาะกับดุมล้อ
  - สลักเกลียว เครื่องซักผ้า
  - ถังน้ำมัน
- สำหรับการส่งสัญญาณ:
  - ล้อ
  - พวงมาลัย
  - กระปุกเกียร์และเบรกมือ
  - เพลาขับ
  - ตลับลูกปืน
  - แกนพวงมาลัย
  - แป้นเบรก
  - คันเร่ง/คันเร่ง
4 รับช่างเชื่อม. หากคุณไม่รู้วิธีทำอาหาร คุณจะต้องจ้างช่างเชื่อม ส่วนที่สำคัญที่สุดของการแข่งรถโกคาร์ทคือแชสซีที่แข็งแรงซึ่งจะช่วยให้คุณอยู่กับที่ขณะขี่ พวกเขายังเป็นที่ตั้งของเครื่องยนต์ หากคุณต้องการสร้างแชสซีจากหลายชิ้น การเชื่อมควรทำที่อุณหภูมิและอัตราการเจาะที่สูงเพียงพอด้วยรอยเชื่อมที่เรียบร้อย มิฉะนั้น องค์ประกอบอาจเชื่อมได้ไม่ดี และฟองอากาศ รอยแตก และ/หรือจะแข็งแกร่งเฉพาะบริเวณรอยเชื่อม ซึ่งจะทำให้รถโกคาร์ทของคุณกลายเป็นเครื่องจักรแห่งความตาย
- หากคุณไม่เคยทำการเชื่อมมาก่อน อย่าเริ่มด้วยการประกอบโกคาร์ท เริ่มต้นด้วยสิ่งเล็ก ๆ เพื่อฝึกฝน
5 พิจารณาซื้อชุดแผนที่ หากคุณไม่สนใจที่จะประดิษฐ์และเชื่อมชิ้นส่วนรถแข่งโกด้วยตัวเอง ให้ซื้อตัวสร้างพร้อมคำแนะนำโดยละเอียดและไดอะแกรมซึ่งคุณสามารถประกอบได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเชื่อมโดยใช้เครื่องมือง่ายๆ
- ความสุขของการประกอบโกคาร์ทด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องยุ่งยากกับการออกแบบโมเดลและการหาวัสดุจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 550 ดอลลาร์

ส่วนที่ 2 จาก 3: การประกอบแชสซีและคอพวงมาลัย

1 ตัดท่อโลหะตามความยาวที่ต้องการตามแบบของคุณ
- ในรุ่นส่วนใหญ่ แคมเบอร์หน้าจะแคบกว่าด้านหลัง ทำให้ล้อหมุนได้ ทำให้แชสซีส์หมุนได้เล็กน้อย ในการบรรลุเป้าหมายนี้ ให้เสริมหมุดเดือยที่มุมด้านหน้าเพื่อให้ล้อหมุนได้ง่าย
- เพื่อให้ง่ายต่อการสำรวจมิติ คุณสามารถวาดเครื่องหมายชอล์กบนพื้นที่คุณกำลังทำงานอยู่ และไม่ทำการวัดอีกครั้งในแต่ละครั้ง คุณยังสามารถร่างแบบจำลองทั้งหมดลงบนพื้นแล้ววางรายละเอียดไว้ด้านบน
2 เชื่อมสมาชิกเฟรมตามไดอะแกรม กดชิ้นส่วนด้วยแผ่นคอนกรีตขณะเชื่อม ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมยึดแน่นดีและโครงเครื่องแน่นหนา ต้องแข็งแรงพอที่จะรองรับน้ำหนักของคุณและน้ำหนักของเครื่องยนต์ ดังนั้นการเชื่อมจึงไม่สามารถทำได้โดยไม่ได้ตั้งใจ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ให้สอดลิ่มที่มุมทั้งหมด ใช้บล็อกคอนกรีตเพื่อยึดโครงให้อยู่ในตำแหน่งยกขึ้นระหว่างการใช้งาน
3 ประกอบปลั๊กเพลาหน้า ทำเพลาจากแท่งโลหะที่แข็งแรงซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ซม. และบุชชิ่งสองตัวที่ติดกับโครง ยึดโครงสร้างด้วยแหวนรองและหมุดเกลียว ขันเข้ากับเพลา
- ติดตั้งฝาครอบส่วนหน้าเพื่อให้หมุนได้ง่ายก่อนใช้คอพวงมาลัยและติดหมุดเดือยกับ bipod ในการคำนวณ สมมติว่ามุมตั้งศูนย์ล้อหน้าต้องมีอย่างน้อย 110 องศา
4 ติดตั้งเพลาหลังของชุดล้อ เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องติดตัวยึดเพลาพร้อมฐานรองรับกับเพลาล้อหลัง นั่นคือเพลาจะเชื่อมเข้ากับเฟรม แต่จะสามารถหมุนได้อย่างอิสระ เชื่อมแผ่นเหล็กเข้ากับโครงเครื่อง ยึดแผ่นแรงดันด้านนอกด้วยสลักเกลียวความแข็งแรงสูงและน็อตฝาครอบเพื่อกดลงบนแบริ่ง
- แทนที่จะทำเอง คุณสามารถซื้อการออกแบบสำเร็จรูปซึ่งเรียกว่า "ส่วนประกอบรองรับและแบริ่ง"
5 ใช้ไม้อัดหรือโลหะทำเบาะและก้นโกคาร์ท เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถใช้เบาะคาร์ทที่ชำรุดหรือหาเบาะรถที่เหมาะสมที่ลานขยะ หรือทำเบาะนั่งธรรมดาๆ ที่มีเบาะรองนั่งก็ได้ ปล่อยให้มีที่ว่างสำหรับพวงมาลัยและส่วนควบคุม

ส่วนที่ 3 จาก 3: การติดตั้งเครื่องยนต์และคอพวงมาลัย

1 ติดตั้งแท่นยึดเครื่องยนต์ เชื่อมแผ่นเหล็กเข้ากับโครงหลังเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครื่องยนต์ วางมอเตอร์บนจานและทำเครื่องหมายรูที่จะใส่สลักเกลียวเพื่อให้รอกของมอเตอร์อยู่ในแนวเดียวกับรอกคนเดินเตาะแตะบนเพลา
- ติดรอกเข้ากับเพลาก่อนใส่เพลาเข้าไปในบูช คุณยังสามารถใช้สกรูชุดเพื่อยึดรอกหรือเชื่อมเข้ากับเพลาได้โดยตรง แต่ต้องอยู่ในแนวเดียวกับรอกของมอเตอร์
2 ประกอบพวงมาลัย. ใช้แกนเหล็ก 1.5 ซม. สำหรับไดรฟ์และ 2 ซม. สำหรับเพลา ในการดัดเหล็กเส้น 1.5 ซม. ให้เป็นมุมฉาก คุณอาจต้องใช้หัวแร้งเพื่อทำให้เหล็กร้อน
- จำเป็นต้องมีข้อต่อแบบปรับได้เพื่อจัดตำแหน่งแฮนด์บาร์ เนื่องจากการปรับแคมเบอร์และโทอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก: แนวตั้งของล้อหน้าและความลาดเอียงของแฮนด์บาร์
3 ติดตั้งล้อและเบรค ใช้ล้อรถแข่งขนาดเล็กเพื่อการเร่งความเร็วและการควบคุมที่เหมาะสม ติดเข้ากับเพลาและเริ่มติดตั้งเบรกเพื่อให้โกคาร์ทปลอดภัย
- ในการติดตั้งเบรก ให้ติดดิสก์เข้ากับเพลาล้อหลังและประกอบก้ามปูเข้ากับแชสซี เพื่อให้ได้ระบบที่เป็นมืออาชีพมากที่สุด บางครั้งกลไกนี้ในสภาพที่ค่อนข้างดีสามารถพบได้ในรถจักรยานยนต์ที่ชำรุด เหมาะสมและใช้งานได้ง่าย
- ติดตั้งแป้นเบรกเท้าไม่ว่าคุณจะใช้คันเร่งแบบใด ปล่อยให้การขับรถและกิจกรรมอื่น ๆ ขั้นต่ำอยู่ในมือคุณ
4 ต่อสายจุดระเบิดเข้ากับคันเร่งมือ ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของคุณและประเภทของเครื่องยนต์ คุณสามารถติดแป้นเหยียบ หรือทำให้งานง่ายขึ้นและเติมน้ำมันเหมือนเครื่องตัดหญ้า
5 ตรวจสอบเบรกและระบบกันสะเทือนก่อนทดลองขับ แม้ว่าคุณจะขับด้วยความเร็วที่ค่อนข้างต่ำ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเพลาไม่ลื่นไถลในการวิ่งครั้งแรก ดูรอยเชื่อม เบรก แท่นยึดเครื่องยนต์ให้ดี แล้วติดแก๊ส!

เคล็ดลับ

พยายามเพิ่มรายละเอียดเพิ่มเติมในตอนท้ายเพื่อให้งานเครื่องจักรกลที่ซับซ้อนและมีความสำคัญมากขึ้นเป็นอันดับแรก
ค้นหาคำแนะนำการแข่งรถโกคาร์ทก็จะช่วยได้ นอกจากนี้ยังมีคำแนะนำในการขับขี่และการปรับแต่ง
รถโกคาร์ทนี้ใช้คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง แต่การดัดแปลงอาจรวมถึงระบบขับเคลื่อนสายพานตึงหรือคันเร่ง / เหยียบคลัตช์ที่ใช้มือหรือเท้า
ไม่มีคันเร่งในกลไก ซึ่งสามารถเพิ่มได้โดยใช้สายเคเบิลธรรมดาจากเครื่องตัดหญ้าหรือแป้นเหยียบก๊าซที่มีความซับซ้อนมากขึ้น
คู่มือนี้อนุมานว่าช่างจะใช้ชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นจากเครื่องตัดหญ้าที่ชำรุดและแหล่งอื่นๆการซื้อโกคาร์ทสำเร็จรูปอาจจะถูกกว่าการประกอบจากชิ้นส่วนที่ซื้อมาใหม่
ราคาของการ์ดที่ง่ายที่สุดถึง $ 60-70 หากไม่มากกว่านั้น สามารถซื้อชุดโมเดลที่ดีได้ในราคาประมาณ 40 เหรียญสหรัฐฯ บางรุ่นก็ถูกกว่าด้วยซ้ำ ราคาของพิมพ์เขียวน้อยกว่า $ 80 เล็กน้อย มันอาจจะคุ้มค่าที่จะพิจารณาเรื่องนี้ เว้นแต่คุณจะเป็นมืออาชีพ
มักจะแนะนำให้ซื้อชุดพิมพ์เขียวสำหรับรุ่นที่ออกแบบมาอย่างดีและรอบคอบซึ่งรวมเอาหลักการขับขี่ที่ผ่านการทดสอบและทดลองแล้ว: มุม Ackermann มุมละหุ่ง ความลาดเอียงหลัก และอื่นๆ คุณมีแนวโน้มที่จะสร้างให้เสร็จและสนุกไปกับโกคาร์ทของคุณหากคุณสร้างมันขึ้นมาจากพิมพ์เขียวที่ดี

คำเตือน

ตรวจสอบรถโกคาร์ทก่อนขับเข้าสู่สนามแข่ง เนื่องจากชิ้นส่วนอาจหลวมหรือแตกหักได้
เนื่องจากโมเดลเป็นแบบเรียบง่าย ไม่มีโซลูชันด้านวิศวกรรมและการออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูง จึงไม่แนะนำให้ใช้อัตราทดเกียร์สูงหรือมอเตอร์ขนาดใหญ่ ความเร็วที่สูงกว่า 15-25 กม. / ชม. อาจทำให้ส่วนประกอบที่ออกแบบไม่ดีไม่เพียงพอ
สวมอุปกรณ์ป้องกันขณะขับขี่ - หมวกกันน็อค ซับใน และอื่นๆ
นี่ไม่ใช่รถจริง และไม่ควรใช้บนท้องถนนไม่ว่าในกรณีใดๆ!