เนื้อหา

• ขั้นตอน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• อะไรที่คุณต้องการ

การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์อย่างเหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์มีความแตกต่างพื้นฐานหลายประการเมื่อเทียบกับการให้บริการเครื่องจักรอื่น ๆ แต่เนื่องจากรุ่นและประเภทของรถแทรกเตอร์ต่างกัน จึงไม่มีคำแนะนำในการบำรุงรักษาเดียวที่จะนำไปใช้กับรถแทรกเตอร์ทั้งหมด ในบทความนี้ เราจะแบ่งปันเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องจักรขนาดใหญ่นี้

ขั้นตอน

1. 1 อ่านคู่มือการใช้งาน คู่มือนี้จะให้คำแนะนำโดยละเอียดของผู้ผลิตสำหรับการให้บริการรถแทรกเตอร์ในรุ่นของคุณโดยเฉพาะ และผู้ผลิตรู้วิธีจัดการเครื่องจักรเป็นอย่างดีเสมอมา หากคุณไม่มีคู่มือ ให้ค้นหาในอินเทอร์เน็ต คุณจะพบข้อมูลต่อไปนี้ในคู่มือผู้ใช้:
   • ความถี่ในการให้บริการ ในส่วนนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าจำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยเพียงใด รวมถึงการหล่อลื่นแชสซี เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก ตัวกรอง และอื่นๆ
   • ข้อมูลจำเพาะ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันเกียร์และน้ำมันไฮดรอลิก เบรกและน้ำยาหล่อเย็นของรถแทรกเตอร์ของคุณและอายุการใช้งาน ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับแรงดันลมยางที่ต้องการ แรงบิดในการขันน็อต และข้อมูลอื่นๆ
   • ตำแหน่งของจุดหล่อลื่น (จุกนม) ก้านวัดระดับน้ำมัน และคำแนะนำในการทำความสะอาดตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิง
   • คู่มือการใช้งานเบื้องต้นและข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ของคุณ
2. 2 รับเครื่องมือของคุณ การบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ต้องใช้กุญแจและเครื่องมืออื่นๆ จำนวนมาก ซึ่งจะมีขนาดใหญ่กว่าสำหรับรถยนต์ ซื้อแกดเจ็ตทั้งหมดที่คุณต้องการหรือยืมจากผู้อื่น
3. 3 ปกป้องรถแทรกเตอร์จากอิทธิพลภายนอก เนื่องจากรถแทรกเตอร์ฟาร์มขนาดเล็ก (หรือสวน) ส่วนใหญ่ไม่มีรถแท็กซี่คลุมเบาะนั่ง แผงหน้าปัด และงานโลหะ ให้เก็บรถแทรกเตอร์ไว้ในโรงเก็บของหรือโรงรถหากไม่สามารถทำได้ ให้คลุมท่อไอเสีย เบาะนั่ง และแผงหน้าปัดด้วยบางอย่างเพื่อป้องกันฝน
4. 4 ตรวจสอบระดับของเหลวอย่างสม่ำเสมอ อายุการใช้งานของรถแทรกเตอร์วัดเป็นชั่วโมง ไม่ใช่ระยะทางที่เดินทาง ดังนั้นระดับของเหลวจึงอาจดูหลอกลวง การรั่วไหลในระบบทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อชิ้นส่วนที่มีราคาแพง ดูคู่มือเจ้าของรถหากคุณไม่แน่ใจว่าจะตรวจสอบระดับของเหลวได้อย่างไร
   • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง
   • ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์
   • ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ
   • ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิก
   • ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่
5. 5 ตรวจสอบแรงดันลมยาง เนื่องจากยางมีรูปทรงพิเศษ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสังเกตทันทีว่าล้อแบน สำหรับล้อหลัง แรงดันปกติอยู่ที่ 1-1.4 บาร์ ด้านหน้าอนุญาตแรงดันสูงสุด 2.2 บาร์ ล้อหลังของรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรจำเป็นต้องมีบัลลาสต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการใช้แรงฉุดลากสูงสุด โดยปกติบัลลาสต์นี้จะเป็นน้ำผสมกับสารป้องกันการแข็งตัว
6. 6 ตรวจสอบสภาพของสายพาน หากรถแทรกเตอร์ติดตั้งระบบไฮดรอลิก แสดงว่ามีท่อแรงดันสูงและปัญหาในท่อของเหลวอาจทำให้ปั๊มไฮดรอลิกเสียหาย สูญเสียการควบคุม และความเสียหายอื่นๆ หากสายพานดูสึกหรือชำรุด ให้เปลี่ยนใหม่ หากจุดต่อรั่ว ให้ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนซีลน้ำมัน
7. 7 หล่อลื่นชุดประกอบระบบเบรกอย่างสม่ำเสมอ เบรกทั้งหมดต้องมีแรงตึงเท่ากัน สำหรับรถแทรกเตอร์บางรุ่น แทนที่จะติดตั้งระบบเบรกไฮดรอลิก จะมีการติดตั้งระบบกลไกที่ประกอบด้วยคันโยกและกลไกการส่งกำลัง เบรกในระบบดังกล่าวจะอยู่ที่ล้อหลังและทำงานแยกจากกัน เพื่อให้รถแทรกเตอร์สามารถเข้าไปในจุดที่เข้าถึงยากหรือเปลี่ยนทิศทางการเดินทางได้ หากรถแทรกเตอร์จำเป็นต้องเดินทางบนถนน แป้นเบรกจะเชื่อมต่อกันด้วยบาร์เพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจของล้อใดล้อหนึ่งโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจะทำให้รถแทรกเตอร์หมุนเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
8. 8 ดูอุปกรณ์ของคุณ สังเกตอุณหภูมิเครื่องยนต์ แรงดันน้ำมันเครื่อง และมาตรวัดความเร็วรอบ
   • ลูกศรอุณหภูมิต้องอยู่ในช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ หากเคลื่อนไปที่บริเวณที่สูงกว่า 100 ° C แสดงว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
   • หากรถแทรกเตอร์มีเครื่องยนต์ดีเซล แรงดันน้ำมันจะต้องอยู่ที่ 2.7-3.4 บาร์
   • เครื่องวัดวามเร็วจะรายงานจำนวนรอบต่อนาทีของเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์ดีเซลได้รับการออกแบบสำหรับ RPM ต่ำและแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน ไม่แนะนำให้เพิ่มจำนวนรอบมากเกินไปและขับต่อไปหากเข็มมาตรวัดความเร็วอยู่ในโซนสีแดง
     
     
9. 9 ตรวจสอบสถานะของตัวกรอง รถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่มีตัวกรองเพื่อป้องกันเครื่องจากสิ่งสกปรก น้ำ และสารปนเปื้อนอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายได้
   • ตรวจสอบสภาพของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง - ไม่ควรมีความชื้น น้ำมันดีเซลดึงดูดน้ำซึ่งเป็นสาเหตุที่รถแทรกเตอร์จำนวนมากมีตัวกรองพิเศษ
   • ตรวจสอบสภาพของตัวกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ รถแทรกเตอร์มักวิ่งหนีฝุ่น ดังนั้นบางครั้งจึงต้องทำความสะอาดตัวกรองทุกวันหรือทุกสัปดาห์ ทำความสะอาดตัวกรองด้วยเครื่องดูดฝุ่นอุตสาหกรรมหรืออากาศแรงดันสูง แต่อย่าล้างมัน เปลี่ยนแผ่นกรองถ้าไม่สามารถทำความสะอาดได้ดีหรือเสียหาย
     
     
10. 10 ตรวจสอบสภาพของชิลด์หม้อน้ำ รถแทรกเตอร์มักทำงานในทุ่งนาที่สิ่งสกปรกสะสมอยู่บนหม้อน้ำ ดังนั้นจึงมักมีเกราะป้องกันที่ป้องกันไม่ให้พืช แมลง และละอองเกสรอุดตันหม้อน้ำ
11. 11 หล่อลื่นรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้จำนวนมากซึ่งต้องการการหล่อลื่น หากคุณเห็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ให้มองหาตัวเติมน้ำมันและเติมด้วยจาระบีใช้ปืนพิเศษที่มีหัวจับจาระบี ทำความสะอาดข้อต่อ รัดสายพานแล้วเติมด้วยจาระบี หยุดเมื่อซีลน้ำมันเริ่มขยายหรือจาระบีเริ่มไหลออกมา มองหาข้อต่อจาระบีในระบบบังคับเลี้ยว เบรก ระบบคลัตช์ และหมุดเดือยผูกปม
    • สำหรับรถแทรกเตอร์รุ่นเก่าจะใช้สารหล่อลื่นเกียร์แบบพิเศษ มักใช้ของไหลชนิดเดียวกันในระบบไฮดรอลิกและระบบส่งกำลัง และของไหลที่ไม่ถูกต้องในระบบเหล่านี้อาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้
      
      
12. 12 อย่าบรรทุกเกินพิกัดของรถแทรกเตอร์ หากคุณใช้เพื่อกำจัดวัชพืชหรือตัดหญ้า อุปกรณ์ที่ติดกับรถแทรกเตอร์จะต้องเหมาะสมกับขนาดของมัน ไม่จำเป็นต้องติดตั้งคันไถยาวสามเมตรบนรถแทรกเตอร์ที่มีกำลัง 35 แรงม้า
13. 13 รักษาความสะอาดของรถแทรกเตอร์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณสังเกตเห็นการรั่วหรือการแตกขององค์ประกอบแต่ละส่วนได้ทันที รวมทั้งกำจัดเศษขยะในรถแทรกเตอร์หากเริ่มรบกวนการทำงานของรถแทรกเตอร์

เคล็ดลับ

• หลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน ควรอุ่นเครื่องรถแทรกเตอร์ก่อนเริ่มงานเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรถแทรกเตอร์ดีเซล อย่าโอเวอร์คล็อกเครื่องยนต์หลังจากสตาร์ทรถ ระบบไฮดรอลิกอาจสูญเสียของเหลวเมื่อไม่มีการใช้งานของรถแทรกเตอร์ และการสตาร์ทอย่างกะทันหันจะส่งผลให้รถเสีย
• ในการหล่อลื่นชุดประกอบ เป็นการดีที่สุดที่จะหล่อลื่นทั้งในตำแหน่งโหลดและไม่โหลด เนื่องจากจาระบีจะทะลุทุกตำแหน่งหากเข้าไปในตำแหน่งดังกล่าวในทั้งสองตำแหน่งเท่านั้น
• บันทึกขั้นตอนการบำรุงรักษาทั้งหมด ช่วงเวลาการบำรุงรักษาสำหรับส่วนต่างๆ ของรถแทรกเตอร์จะระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์หลายคันไม่ได้ใช้งานบ่อยและเข้มข้นเท่าที่จะเข้ารับบริการตามตารางเวลานี้ คุณจึงสามารถทำการบำรุงรักษาได้ปีละครั้ง
• เรียนรู้วิธีเปลี่ยนระยะห่างล้อหากคุณทำงานในพื้นที่ที่ต้องการระยะห่างที่แตกต่างกันสำหรับงานที่แตกต่างกัน เครื่องไถและเครื่องตัดหญ้าบางชนิดทำงานได้ดีที่สุดเมื่อล้อมีระยะห่างระหว่างล้อแคบ ในขณะที่การเพาะเมล็ดและการคลายดินต้องใช้ระยะห่างระหว่างล้อที่กว้างที่สุด
• เป็นประโยชน์ในการตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่ รถแทรกเตอร์บางรุ่นไม่ค่อยได้ใช้งาน ดังนั้นแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานเกือบตลอดเวลาอาจหมดประจุ ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และชาร์จแบตเตอรี่ทุกเดือนหากคุณไม่ค่อยได้ใช้รถแทรกเตอร์ หากคุณกำลังจะวางรถแทรกเตอร์ในโรงรถเป็นเวลานาน ให้สตาร์ทรถอย่างน้อยเดือนละครั้งแล้วปล่อยให้อุ่นเครื่อง
• ตรวจสอบสภาพของน็อตยึด น็อตบนล้อขนาดใหญ่จะคลายออกหากไม่ขันให้แน่น
• ค้นหาปลั๊กเติม ตัวกรองภายใน และปลั๊กระบายน้ำบนรถแทรกเตอร์ของคุณ รถแทรกเตอร์รุ่นเก่าจำนวนมากไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันที่สะดวกในการตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์ พวกเขามักจะมีปลั๊กอุดที่ด้านข้างของเคสซึ่งระบุระดับของเหลวที่ต้องการ

คำเตือน

• ห้ามถอดเกราะ ยาม หรืออุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ
• อ่านคู่มือการใช้งานรถแทรกเตอร์ของคุณรวมถึงเอกสารแนบทั้งหมด
• ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องเย็นลงก่อนทำการซ่อมหรือซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ เครื่องยนต์รถแทรกเตอร์เปิดกว้างมากกว่าเครื่องยนต์ของเครื่องจักรทั่วไป ดังนั้นลูกกลิ้ง พัดลม และสายพานที่แตกต่างกันจึงอาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์ได้ ท่อร่วมไอเสียรวมทั้งส่วนที่ยื่นออกมาด้านนอกจะร้อนจัด
  
• เฉพาะคนขับเท่านั้นที่ควรอยู่ในรถแทรกเตอร์ที่ใช้งานได้ - ไม่ควรมีผู้โดยสาร รถแทรกเตอร์ถูกออกแบบมาสำหรับคนคนเดียว มีชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาจำนวนมาก และไม่มีสถานที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร
• อย่าพยายามดึงของหนักโดยผูกสัมภาระไว้ที่ด้านหลังของรถแทรกเตอร์ หากรถแทรกเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ล้อจะหมุนต่อไปและจะพลิกกลับด้านและบีบตัวคนขับ
• เบรกของรถแทรกเตอร์หลายคันมีแร่ใยหิน ซึ่งเป็นสาเหตุของมะเร็งเยื่อหุ้มปอดและมะเร็งปอด แร่ใยหิน และโรคอื่นๆ ห้ามสูดดมไอระเหยที่เกิดจากเบรก เนื่องจากจะสูดดมแร่ใยหิน

อะไรที่คุณต้องการ

• เครื่องมือสำหรับเปลี่ยนและทำความสะอาดตัวกรอง รัดสายพาน และขันน็อตให้แน่น
• คู่มือผู้ใช้และสมุดบริการในบางกรณี