วิธีการคำนวณ displacement, displacement และ displacement ของเครื่องยนต์

ผู้เขียน: Carl Weaver
วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 28 มิถุนายน 2024
Anonim
How to Calculate Engine Displacement
วิดีโอ: How to Calculate Engine Displacement

เนื้อหา

ในภาษาอังกฤษ คำเดียวสอดคล้องกับแนวคิดทั้งสาม - displacement, displacement และ engine volume: displacement นี่เป็นเพราะแนวคิดทั้งสามรวมกันเป็นการกระทำร่วมกัน - การเคลื่อนไหว การกระจัดในฟิสิกส์พูดสำหรับตัวเองการกระจัดเท่ากับปริมาณของน้ำที่ถูกแทนที่ (แทนที่) ปริมาตรของเครื่องยนต์คือปริมาณของก๊าซที่ลูกสูบทำงาน (เคลื่อนที่) ใช้บทความนี้เพื่อคำนวณแนวคิดทั้งสาม

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 3: การเคลื่อนที่ในวิชาฟิสิกส์

  1. 1 กำหนดความเร็วของร่างกาย กำหนดเวลาเดินทางด้วย
  2. 2 คำนวณการกระจัด การเคลื่อนไหวเท่ากับผลคูณของความเร็วของร่างกายและเวลาในการเดินทาง ตัวอย่างเช่น ร่างกายที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 10 m / s เป็นเวลา 2 วินาทีจะเคลื่อนที่ 20 ม.

วิธีที่ 2 จาก 3: การแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายใน

  1. 1 วัดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ เปิดการเข้าถึงกระบอกสูบ เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งที่ลูกสูบจะไม่รบกวนการวัด ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบ
  2. 2 หาจังหวะลูกสูบ. หมุนเครื่องยนต์โดยให้ลูกสูบตัวใดตัวหนึ่งอยู่ที่จุดศูนย์ตายล่าง (BDC) ติดไดอัลเกจเข้ากับลูกสูบ
  3. 3 หมุนเครื่องยนต์เพื่อนำลูกสูบไปที่ศูนย์ตายบน (TDC) ให้ความสนใจกับตัวบ่งชี้ของตัวบ่งชี้ - นี่คือจังหวะลูกสูบ
  4. 4 กำหนดขนาดเครื่องยนต์ คูณระยะชักด้วยกำลังสองของกระบอกสูบ และด้วย 0.7854 (สโตรก * รู * รู * 0.7854) เพื่อคำนวณปริมาตร 1 สูบ คูณปริมาตร 1 สูบด้วยจำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์เพื่อให้ได้ปริมาตรรวมของเครื่องยนต์

วิธีที่ 3 จาก 3: การเคลื่อนย้ายของเรือ

  1. 1 หน่วยทางทะเล หน่วยมวลที่ใช้เป็นตันยาวเท่ากับ 2240 ปอนด์ (1018 กก.) ตันยาวยังสัมพันธ์กับปริมาตร: 100 ลูกบาศก์ฟุต (2.83 ลูกบาศก์เมตร) ของปริมาตรภายในของเรือ = 1 ตันยาว
  2. 2 ทำขั้นตอน A หรือขั้นตอน B ขั้นตอนที่ A:
    • หาปริมาตรของส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำของเรือ (เห็นได้ชัดว่าเท่ากับปริมาตรของน้ำที่ถูกแทนที่ และการกระจัดคือมวลของน้ำนี้) วัดปริมาณต่อไปนี้ในหน่วยเมตร คูณความยาวรวมของเรือด้วยความกว้างของเรือ (ตรงกลางของเรือ) ด้วยความสูงของเรือ (จากกระดูกงูถึงตลิ่ง) ด้วยปัจจัยพิเศษ (เพื่อพิจารณาว่าเรือลำใดไม่ใช่ทรงลูกบาศก์) . เรือรบแต่ละลำมีรูปร่างต่างกัน ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์มีตั้งแต่ประมาณ 0.4 ถึงประมาณ 0.8 การคำนวณนี้จะให้ปริมาตรเป็นลูกบาศก์เมตร
    • คำนวณการกระจัด หารค่าที่พบข้างต้นด้วย 2.83 เพื่อให้ได้น้ำหนักของน้ำที่ถูกแทนที่เป็นตันยาว แน่นอน คุณสามารถแก้ไขเกลือหรือน้ำจืดได้ เนื่องจากมีความหนาแน่นต่างกัน ดังนั้นปริมาตรที่เท่ากันจึงมีมวลต่างกัน
    • ในความเป็นจริง เรือจมอยู่ในน้ำในรูปแบบต่างๆ ดังนั้นขั้นตอน B จึงเป็นที่นิยมมากกว่า
  3. 3 ขั้นตอนที่ ข:
    • บันทึกข้อมูลเรือตามที่แสดงในรูป (หกค่า): เส้นโหลด, โบว์, ศูนย์กลางของเรือและท้ายเรือ, ท่าเรือและกราบขวา, และป้อนค่าลงในตารางอุทกสถิตของเรือ เขียนผลลัพธ์
  4. 4 โปรดทราบว่าไม่ว่าในกรณีใด คุณจะไม่พบการกระจัดโดยไม่ทราบข้อมูลบนรูปร่างของตัวถัง ตารางค่าสัมประสิทธิ์และอุทกสถิตเผยแพร่โดยผู้ต่อเรือหลังจากปล่อยเรือ

อะไรที่คุณต้องการ

  • เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง
  • ตัวบ่งชี้การหมุน