ผู้เขียน:
Gregory Harris
วันที่สร้าง:
11 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต:
1 กรกฎาคม 2024
![เปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรครถยนต์(แบบละเอียด)](https://i.ytimg.com/vi/C-CXowWwg74/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ก้ามปูเบรกเป็นอุปกรณ์ที่เมื่อเหยียบแป้นเบรก ให้กดผ้าเบรกกับจานเบรกเพื่อหยุดรถ ก้ามปูเบรกอาจพังได้เช่นเดียวกับส่วนอื่นๆ ของระบบเบรก และหากเป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยน ในคู่มือนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนก้ามปูเบรก
ขั้นตอน
- 1 เริ่มต้นด้วยการเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อเปลี่ยนคาลิปเปอร์อย่างถูกต้อง เริ่มต้นด้วยการคลายสลักเกลียวล้อ (ห้ามถอดออก) ด้วยประแจพิเศษ
2 ยกรถอย่างระมัดระวังด้วยแม่แรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม่แรงอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องใต้ตัวรถ คุณอาจต้องการรองรับเครื่องด้วยขาตั้งพิเศษ ตรวจสอบคู่มือรถสำหรับจุดแม่แรง
3 ถอดน๊อตล้อและถอดล้อ หมุนล้อเพื่อให้เข้าถึงก้ามปูได้ง่าย
4 บีบลูกสูบคาลิปเปอร์จนสุดในกระบอกสูบโดยใช้แอกหรือเครื่องมือดึงลูกสูบ
5 คุณจะต้องมีภาชนะในมือเพื่อเก็บน้ำมันเบรกส่วนเกิน ถอดสลักเกลียวที่ยึดท่อคาลิปเปอร์ออกเพื่อให้สามารถใช้ประแจได้
- เครื่องบางเครื่องอาจมีที่หนีบแทนสลักเกลียว ใช้ไขควงปากแบนเปิดออก ทิ้งเครื่องซักผ้าทองเหลืองหรือทองแดงเก่าทิ้ง ห้ามใช้เครื่องซักผ้าเก่า
- 6 เสียบปลั๊กยางในท่อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเบรกและการปนเปื้อนของระบบ ห้ามบีบสายยางเบรก ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหาย เบรกล้มเหลว และเกิดอุบัติเหตุได้
7 คลายและถอดล็อคก้ามปูด้วยประแจ รูปแสดงการตรึง "แบนโจ"
8 ถอดสลักเกลียวยึดด้วยประแจ คุณยังต้องการมันอยู่ ดังนั้นจงเก็บไว้ รถบางคันมีน็อต 2 ตัว บางคันมี 1 ตัว
9 ยกก้ามปูขึ้นจนกระทั่งเปิดจานเบรกแล้วถอดออก ถอดผ้าเบรกออกจากก้ามปูอย่างระมัดระวัง หลีกเลี่ยงการทำผ้าเบรกตกเพราะอาจทำให้เสียหายร้ายแรงได้
10 ตรวจสอบส่วนรองรับก้ามปูเพื่อหาสนิมที่อาจสัมผัสกับก้ามปูใหม่ ขจัดสนิมก่อนติดตั้งคาลิปเปอร์ใหม่
- 11 หล่อลื่นด้านหลังของผ้าเบรก บุชชิ่ง และคัปปลิ้งด้วยสารหล่อลื่นที่แนะนำ หากผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ ติดตั้งผ้าเบรกบนคาลิปเปอร์ใหม่หากไม่มีผ้าเบรกติดตั้งไว้ล่วงหน้า ห้ามหล่อลื่นด้านข้างของผ้าเบรกที่สัมผัสกับจานเบรก
12 เลื่อนผ้าเบรกและก้ามปูบนดิสก์เบรกอย่างระมัดระวัง ติดตั้งสลักเกลียวยึดใหม่ ถ้าไม่มีของใหม่ก็ใช้ของเก่า ขันน็อตให้แน่นตามข้อกำหนดของเครื่อง คุณอาจต้องใช้คีย์ชั่วขณะเพื่อทำสิ่งนี้ อย่าหักโหมจนเกินไป!
13 ต่อสายยางก้ามปูใหม่โดยใช้ตัวยึดแบนโจและแหวนรองใหม่ ขันให้แน่นตามลักษณะของเครื่องของคุณ
- 14 ถอดปลั๊กออกจากท่อและเปลี่ยนสลักเกลียวยึดและแคลมป์ด้วยประแจ
15 คลายแรงดันในระบบเบรกจนเบรกแน่น เติมน้ำมันเบรกที่ถูกต้องเพื่อเติมเต็มปริมาณที่หายไป
16 ใส่ล้อกลับ. ขันน็อตยึดให้แน่นเป็นรูปดาว ลดรถลงกับพื้นอย่างระมัดระวัง หลังจากที่รถอยู่บนล้อแล้ว ให้ขันสลักเกลียวยึดตามข้อมูลในคู่มือรถให้แน่น ไม่แนะนำให้ใช้ประแจลมโดยไม่ได้เตรียมการล่วงหน้า
17 ทดสอบเบรกก่อนออกสู่ท้องถนน หากคุณรู้สึกว่าเบรกทำงานผิดปกติ โปรดติดต่อช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองโดยด่วน
คำเตือน
- ห้ามใช้ลมอัดในการทำความสะอาดชิ้นส่วนเบรกหรือบดผ้าเบรก เพราะฝุ่นแร่ใยหินที่คุณสูดดมเข้าไปอาจทำให้เกิดปัญหาระบบทางเดินหายใจได้
- รองรับเครื่องด้วยพร็อพตามต้องการ หากแม่แรงล้มเหลว คุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัส
อะไรที่คุณต้องการ
- แจ็คหรืออุปกรณ์ประกอบฉาก
- ประแจขันล้อหรือประแจกระบอก
- ช่วงเวลาที่สำคัญ
- ประแจธรรมดา (ขนาดขึ้นอยู่กับรถ)
- ไขควงปากแบน
- จุกยาง
- ลวดเย็บกระดาษหรือเครื่องมือสำหรับถอดลูกสูบ